全文获取类型
收费全文 | 13121篇 |
免费 | 2210篇 |
国内免费 | 2484篇 |
专业分类
化学 | 7127篇 |
晶体学 | 161篇 |
力学 | 486篇 |
综合类 | 204篇 |
数学 | 1179篇 |
物理学 | 3223篇 |
无线电 | 5435篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 189篇 |
2022年 | 321篇 |
2021年 | 375篇 |
2020年 | 379篇 |
2019年 | 442篇 |
2018年 | 370篇 |
2017年 | 430篇 |
2016年 | 456篇 |
2015年 | 613篇 |
2014年 | 775篇 |
2013年 | 936篇 |
2012年 | 1017篇 |
2011年 | 975篇 |
2010年 | 971篇 |
2009年 | 897篇 |
2008年 | 1024篇 |
2007年 | 969篇 |
2006年 | 944篇 |
2005年 | 830篇 |
2004年 | 722篇 |
2003年 | 691篇 |
2002年 | 898篇 |
2001年 | 805篇 |
2000年 | 570篇 |
1999年 | 300篇 |
1998年 | 175篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 11篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 4篇 |
1966年 | 4篇 |
1964年 | 4篇 |
1960年 | 2篇 |
1936年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
902.
随着各种已有Web服务数量的日趋增加,如何快速发现可用的Web服务变得愈加重要。而随着语义Web服务的不断发展.Web服务发现也从原来的单纯采用关键字或简单分类逐渐转变为更多地使用语义信息。发现的关键在于匹配,而目前一些较成熟的技术,如OWL—S,采用了本体技术对Web服务进行描述.因此,文章提出了一个基于图相似性的本体匹配算法.通过构建Web服务本体并转化成标记图进行匹配.实现语义Web服务描述的匹配,从而准确快速地发现满足特定需求的Web服务。 相似文献
903.
以唐山有线数字电视网络体系结构设计为例,从数字电视前端播控平台、市区传输网络、机顶盒接收三方面入手,阐述了数字电视系统的传输工作流程以及部分网络设备的工作原理。 相似文献
904.
905.
类金刚石薄膜的Raman光谱分析及红外光谱特性 总被引:3,自引:0,他引:3
用酒精和氢气的混合气体为工作气体 ,在不同的酒精浓度下 (1 0 % ,1 5% ,2 0 % )下利用微波等离子体化学气相沉积法在较低温度下 (450~ 50 0℃ )以单晶硅为衬底制备出类金刚石薄膜样品。 Raman光谱分析了酒精浓度对薄膜中金刚石成份的含量的影响。红外光谱分析表明薄膜的红外光透过率与薄膜的表面形貌、薄膜结构有关。酒精浓度为 1 0 %时得到的金刚石薄膜的红外光透过率最高 ,达到 62~ 72 % ,同时透过率曲线因薄膜干涉而引起的振荡也最为显著。 相似文献
906.
宽调谐高效率声光调Q Nd∶YVO4/PPMgLN光学参量产生器 总被引:3,自引:0,他引:3
利用声光调Q的Nd∶YVO4激光器作为泵浦源,在室温下,实现了PPMgLN晶体准相位匹配光参量输出。光参量阈值仅为0.5 W(20 kHz,75 ns);在泵浦光2.25 W(20 kHz,52 ns),PPMgLN极化周期31.4μm时,获得了426.1 mW 3.03μm中红外脉冲激光输出;同时获得646.7 mW1.64μm信号光输出,总光光转化效率达到47.6%。并且通过改变晶体的极化周期,实现了闲频光3.03~4.49μm,信号光1.40~1.64μm宽带可调谐输出。 相似文献
907.
908.
909.
Cooperative vehicle safety system (CVSS) rely on periodical beacons to track neighboring vehicles.High traffic density often causes channel congestion,seriously damaging the performance of CVSS.Existing congestion control strategies aim to ensure the performance in network layer,without considering the service requirements of vehicles in different driving contexts.To solve the problem,a distributed congestion control strategy using network utility maximization (NUM) theory was proposed.First of all,the NUM model for channel resource allocation was introduced.A utility function reflecting vehicle’s safety requirements was proposed in the model.Then under the condition of fixed transmit powers,a optimization problem of channel resource allocation was proposed.Lastly,to solve the optimization problem,a distributed congestion control algorithm named utility-based rate congestion control (UBRCC) algorithm was designed,the algorithm worked out the optimal beaconing rate by updating vehicle’s congestion price,realizing the resource allocation according to vehicle’s safety requirements.Simulation results validate that UBRCC algorithm can efficiently control channel congestion,reduce transmission delay,ensure reliable data transmission and satisfies the requirements of safety applications. 相似文献
910.