全文获取类型
收费全文 | 1234篇 |
免费 | 420篇 |
国内免费 | 304篇 |
专业分类
化学 | 392篇 |
晶体学 | 15篇 |
力学 | 77篇 |
综合类 | 61篇 |
数学 | 318篇 |
物理学 | 396篇 |
无线电 | 699篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 17篇 |
1978年 | 3篇 |
1975年 | 4篇 |
1974年 | 4篇 |
1973年 | 3篇 |
1964年 | 2篇 |
排序方式: 共有1958条查询结果,搜索用时 578 毫秒
141.
由于储备系统组成部件在存储期间的失效概率各不相同,当部件状态趋于稳定时,各个状态对系统性能的影响也存在差异。为了识别关键部件及其状态对系统性能的影响程度,本文以重要度为主要指标,应用马尔科夫过程研究储备系统在稳态时的性能变化模式。首先基于综合重要度研究系统性能的变化规律,并结合冷储备系统和温储备系统的状态转移矩阵推导出马尔科夫过程中稳态值的计算方法;其次基于稳态综合重要度获得系统稳态时的性能变化模式;最后以双臂机器人为例,分析部件处于不同状态时对系统性能的影响模式,比较了不同部件综合重要度的变化,验证了提出方法的有效性。 相似文献
142.
QU Li-guo LIU Jian-guo XU Liang XU Han-yang JIN Ling DENG Ya-song SHEN Xian-chun SHU Sheng-quan 《光谱学与光谱分析》2021,41(6):1751-1757
随着汽车排放标准的提高,相关VOC标准从总烃检测变为非甲烷碳氢化合物(NMHC)检测;随着含氧燃料的增加,增加了非甲烷有机气体(NMOG)测量。针对国内汽车尾气分析仪分析组分单一、精度有限、VOCs检测过程复杂等问题,提出了基于便携式FTIR的机动车尾气检测方法,基于立体角镜优化FTIR光学系统结构,提高动镜扫描速度,设计便携式且满足抗振动需求的快速FTIR光谱仪。FTIR红外光源输出波段范围为2~20 μm,分辨率为0.5 cm-1,扫描速度1 Hz,气体池光程为10 m,采用斯特林探测器,其光谱响应范围为600~6 000 cm-1。选择CH4,C2H2,C2H4,C2H6,C3H6,n-C5H12,i-C5H12,C7H8,HCHO,C2H5OH,CH3CHO这些典型HC化合物作为VOC气体检测的替代物。通过标准谱确定尾气成分的波段为900~1 100和2 700~3 100 cm-1,涵盖所有待测气体吸收波段。基于AVL台架测试,开展NEDC和WLTC工况实验测试,测试车辆为丰田威驰,测试油品为92号国五。便携式FTIR采用抽取方式进行尾气测量,原始的废气样本来自安装在排气管延长部分的多孔探头,前端安装样气取样装置,主要包括颗粒物过滤和除水汽装置,以防止污染FTIR光学系统。实验表明FTIR可以有效快速测量汽车尾气中CO,CH4,NO和主要HC化合物,在FTIR检测限0.5 μmol·mol-1下会引入噪声信号,浓度可信度降低。通过分析可以看出输出气体平均浓度降级排列依次是:CO,C2H4,CH4,NO,i-C5H12,C2H6,C7H8,n-C5H12,C2H5OH,CH3CHO。从3个循环的NEDC工况可以看出,每种气体排放呈现一致的规律性变化。针对CO进行了SEMTECH-DS与FTIR测量数据的时间序列比较,结果呈现了较好的规律一致性,但是由于FTIR和SEMTECH-DS测量技术和取样稀释系统不同导致二者浓度差异较大。与传统尾气检测技术相比,便携式FTIR测量系统对瞬态事件有良好的响应,可以在线进行多组分浓度实时测量获取机动车的瞬时排放数据,在满足新规测试要求下,也可以为后期的机动车在实际道路上的排放特征分析和模拟提供可靠的数据支持。 相似文献
143.
144.
145.
一种基于凸集映射的高分辨率图像恢复算法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于凸集映射(POCS)算法的高分辨率图像恢复方法,通过仿真对比了其与双线性插值方法恢复高分辨率图像的差异,仿真结果表明,该方法有助于改善高分辨率图像的恢复质量。 相似文献
146.
基于实时钟芯片的电子万年历的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
电子万年历以AT89S52单片机为控制核心,采用Dallas公司的DS12C887A实时钟芯片构成计时电路,实现了时间和日期的显示,还增加了温度显示和整点报时的功能.文章对该系统的硬件电路、工作原理做了详细介绍,同时给出了软件设计的流程图及主要程序源代码. 相似文献
147.
148.
149.
150.