基于FPGA的数字存储系统硬件设计

数字存储器可以完成数据采集、数据存储等功能,具有很广泛的应用前景。论述了以Altera高性能FPGA-EPC3C40F484I7为核心处理器的高速信号数字存储系统的硬件设计原理以及基于FPGA的数字存储系统硬件设计实现技术。详细阐述了系统架构以及各功能模块,给出了各模块硬件外围接口的连接图,重点分析了DDR2接口电路设计中的几个关键问题,并结合实际设计中遇到的问题给出了解决方法。该数字存储系统可以用于高速宽频信号的存储等方面。     

《信号与系统》教学改革方法研究

该文针对《信号与系统》现有教学存在的一些问题,研究分析了产生的原因,并结合教学经验,分别在授课内容的合理性、授课方式的多样性、现代化教育技术的合理使用性3个方面浅谈了一些教学改革的方法与思路。     

Power Saving Technology Based on Overtimer Moment of Timers

针对通信系统中各定时器和网络端时钟频繁产生中断使系统过早进入工作状态的问题,结合移动终端的特点,提出一种基于定时器超时时刻调整的低功耗技术,并且从理论和实践上进行验证,该技术能够使设备尽可能地处于睡眠状态,有效地降低了系统功耗,对推动移动通信产业的发展具有重大意义.     

强噪声背景下车辆震动信号检测算法研究

针对强噪声背景下车辆震动信号检测问题,结合车辆震动信号特点,提出了2种检测算法:基于功率谱分布的检测算法和基于负熵的检测算法,并将小波去噪用于强噪声背景下地震动信号的提取。该算法与一般检测算法相比具有环境适应性强、检测准确率高和运算量小的特点,这些优点使得该算法更适用于能量受限、工作环境复杂的无线传感网络。仿真结果表明该算法具有很高的检测准确率。     

一种便携式侦察雷达伺服系统的设计

便携式侦察雷达对伺服系统提出了轻小型化要求。该文介绍了一种便携式侦察雷达伺服系统,讨论了伺服系统的机械结构、硬件组成和软件设计方法,提出了小型化的脉宽调制式(PWM)直流电机驱动方案,建立了相应的伺服系统控制模型和传递函数,并利用Matlab语言进行了数字仿真,通过仿真和试验,验证了伺服系统的性能。     

ESD保护低噪声放大器的分析与设计

针对封装和ESD寄生对源极电感反馈结构低噪声放大器的影响,进行了详细的理论分析。在已发表文献的基础上,加入对ESD寄生引起的输入匹配网络改变的考虑,给出了新的噪声系数公式。根据分析结果,提出设计时的考虑。采用0.18μm CMOS工艺,设计了一款GPS L1波段的单端低噪声放大器。测试结果显示,电路增益达到18dB,噪声系数为2.2dB;在1.8V电压下,电流消耗为4.5mA。     

基于单片机的油罐车工况监测仪

为了杜绝部分司机在油罐车运输途中,私自从储油罐中卸油,以STC12C5A60S2单片机为核心,结合阀门开关监测、油量监测、SD卡录像等模块,开发了多功能、智能化的油罐车工况监测仪器。主要介绍了油罐车工况监测仪的硬件和软件设计。按该方案设计的监测仪已投入实际应用,实现了油罐车运输过程中违规卸油的监测和记录,以小票形式打印记录的参数。该监测仪具有良好的功能和性能,界面良好．工作稳定,记录参数稳定可靠,可以满足预期要求。     

基于Verilog HDL语言的CAN总线控制器设计及验证

在此利用Verilog HDL设计了一款CAN总线控制器,首先根据协议把整个CAN总线控制器划分为接口逻辑管理、寄存器逻辑和CAN核心模块3个模块,然后用Verilog HDL硬件描述语言设计了各个功能模块,并使用Modelsim软件对各个模块的功能进行了仿真,最后使用FPGA芯片对设计的CAN总线控制器验证,并连接了一个包含该FPGA CAN总线控制器的4节点CAN总线网络。测试结果表明所设计的CAN总线控制器能够完成设定的功能。     

电流模式BUCK型驱动电路斜率补偿研究

介绍了电流模式开关电源的原理和特点。针对电流模式下会引起振荡的现象,分析了系统不稳定的原因,论述了占空比、电感平均电流与系统不稳定之间的关系。并论述了通过斜率补偿解决系统振荡的基本原理。设计了一款基于max16834驱动芯片的高边降压型电路,给出了斜率补偿设计实例。实验结果表明,斜率补偿增强了系统的抗干扰性并提高了系统的稳定性。     

基于路径标识的多路径域间路由的开发与实现

针对现有网络架构中路由扩展性方面的问题日益严重,目前提出一种基于路径标识的多路径域间路由方案,可提高域间路由可扩展性和可靠性,但该研究只停留在理论阶段。现对基于路径标识的多路径路由协议进行了开发与实现,针对域间路由协议BGP的控制层和基于Linux内核的转发层进行了具体模块的结构分析和开发,并进行了功能性测试。结果显示,开发系统可以实现路径标识路由和多路径路由的功能。