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感应加热在铁路工务部门的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了用涡流加热的方法更换铁路隧道螺旋道钉的技术 .该方法较好地解决了目前我国铁路部门螺旋道钉难以更换的问题 . 相似文献
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利用模糊集分析的方法,根据贴近度函数和择近原则,建立了空中交通管理系统多任务模块并行度的度量模型,为提高空管系统中多任务处理的并行性提供了一种的方法;并举例阐述了该方法,在空管系统软件模块并行性分配中的应用并分析了结果。 相似文献
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目前,上海电力通信传输网已建成以光纤SDH通信网为主、微波环网为辅的数字通信网,信息传输容量和质量都有了极大的提高. 相似文献
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文章首先简要介绍了空中交通管制(ATC)系统的需求、现有系统的特点和不足之处,描述了CORBA的相关知识,并由此提出了基于CORBA技术的ATC系统实现思路,给出了基于CORBA的系统框架模型,并详细讨论了高可用性和系统互联的接口设计。 相似文献
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本文介绍了用涡流加热的方法更换铁路隧道钉的技术,该方法较好地解决了目前我国铁路部门螺旋道钉难以更换的问题。 相似文献
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陈志杰 《数学年刊A辑(中文版)》1985,(1)
当基域K是特征数p>2的代数闭域时,本文给出了满足条件dimG≥dimV的不可约被约三元组的分类。为以后的不可约概齐次向量空间的分类作好准备。由于不可约表示的Weyl维数公式不再适用,因此我们利用在Weyl群作用下的权轨道对不可约模的维数作出估计。最后还得到了3个在特征数0的情形并不存在的新类:即(GL(n),(1+p~s)∧_1,∨(n~2))(s>0,n≥2),(GL(n),∧_1+p~s∧_(n-1),V(n~2))(s>0,n≥3)及(GL(4),∧_1+∧_2,V(16))(p=3)。 相似文献
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马跃万培元关宝璐陈志杰 《固体电子学研究与进展》2018,(4):301-304
设计了一款带有频率自动校准功能的低功耗CMOS RC振荡器。频率校准电路采用全数字实现方式,通过自动调整振荡器的电容阵列将输出时钟调谐到理想的精度。振荡器内部采用线性稳压方式降低振荡电路部分的供电电压来降低功耗,同时通过调谐由相反温度系数电阻组成且具有温度系数补偿的电阻阵列达到良好的温度稳定性。测试结果表明,振荡器的时钟精度由校准前的0.902 MHz提高到校准后的1.000 MHz,当温度从-20℃变化到60℃时,时钟精度稳定在0.2%以内。通过对99颗芯片进行频率统计,6σ范围内的时钟精度在0.8%以内。该振荡器采用TSMC 0.35μm CMOS工艺流片,在3.3V供电电压下模拟电路功耗为19.8μW。 相似文献
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数字低压差线性稳压器由于可以在低电源电压下工作而被广泛使用。在数字低压差线性稳压器中,其利用模数转换器和积分器进行稳压操作。但是当负载出现瞬态电压变化,其稳定时间将会很长。在PI控制系统中,积分系数大的电路建立时间很短,会产生过冲,然后输出才会稳定。积分系数小的模型输出可以直接稳定,但是建立时间太长。提出了一种高速可调节电路模型,目的是利用电压传感器和时间数字转换器(TDC),并在电路中加入2种不同积分系数的积分器。首先利用电压传感器和时间数字转换技术(TDCT)实现模数转换以得到数字信号。随后判断数字信号与基准电压,在误差很大时,控制电路选择大积分系数,输出到PI控制;误差小时,控制电路选择小的积分系数,这样可以使电路结合不同积分系数电路的优点,从而达到同时缩短电路建立时间和稳定时间的目的。 相似文献