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21.
22.
利用三维PIC软件,建立与速调管双间隙输出腔外接矩形波导耦合装置几何尺寸完全一致的计算模型,对S波段矩形波导输出腔加载做了设计和优化,在工作电压80 kV,束流45 A,工作中心频率为2.9GHz条件下,得到了1.45 MW的输出功率,3 dB带宽达到了12%,经过实验证明,理论仿真计算与实测结果是吻合的.  相似文献   
23.
利用复合抛物面与自由曲面相结合的方法,设计出一款体积小、能效高的LED光源准直配光透镜。将LED光源发出的光线分两部分分别进行配光设计。光源发出的一部分发散角为0o~20o的光线经过球冠折射收缩发散角后再利用自由曲面准直;光源发出的另一部分发散角为20o~80o的光线经过复合抛物面折射收缩发散角后再经自由曲面准直。结果显示,LED光线经此复合型准直透镜后光束发散角小于4o,光能利用率达90%,可满足目前对光源远距离准直需求。  相似文献   
24.
本文介绍的功率放大器在输入级和电压放大级采用两级非对称结构的差分电路.放大线性好、频响宽,对温漂和电源波动影响抑制力强,音质甜美,韵味十足。值得一试。  相似文献   
25.
钟勇 《世界宽带网络》2004,11(11):58-60
2003年1月成立、组建至今不到两年的深圳市迪威特数字视讯技术有限公司,以一支70余人的精悍开发团队(占员工数高达80%),在短短时间里,针对有线数字电视运营之需,开发出从机顶盒.业务播出系统,直到运营支撑管理系统的全线产品与服务。迪威特TOPTV 9150型机顶盒(如图,所示)在IBC2004展出(9月10~14日),受到众多欧洲运营商用户关注。迪威特还承担了国家高技术产业化示范项目“数字电视综合业务信息系统研发与产业化”的建设,并与国内外知名数字电视技术厂商和高校展开多项产品技术合作。是什么原因,使一个创立不到两年的公司具有如此大的活力与成就?迪威特将在我国有线数字电视产业的关键发展时刻扮演什么样的角色?近日,本刊有幸获得了付大力总经理务实而独到的解答。  相似文献   
26.
本文介绍了一种P波段连续波速调管的设计思路,采用粒子模拟软件MAGIC为设计工具,分别对双阳极电子光学系统、具有二次谐波腔的高频注波互作用系统和收集极系统进行了模拟,最后将优化好的子系统连接起来进行整管模拟.模拟结果表明在P波段中心频率为650 MHz时,工作电压为88 kV,工作电流为15 A,得到了大于800 kW...  相似文献   
27.
对W波段带状注五间隙耦合腔的高频结构进行了设计与分析,以一个五间隙耦合腔作为输入腔,一个五间隙耦合腔作为输出腔,构成了W波段SBEIK的注波互作用系统,利用CST粒子工作室对整个注波互作用系统进行了三维计算模拟,并用Magic 3D对注波互作用计算进行了验证,结果表明两种PIC软件的计算结果基本一致.该SBEIK在电子注电压为75 k V、电流为4 A条件下,仅用两个腔体在W波段实现了高于24 d B的增益,为下一步高增益、高效率、小型化、紧凑型SBEIK的设计奠定了坚实的基础.  相似文献   
28.
钟勇 《中国新通信》2009,11(21):14-19
高速铁路的建设,对现有的移动通信网络提出了新的要求。本文从理论和实际工程上分析了高速铁路对GSM网络的影响,并对高速铁路区间内GSM公网覆盖方案的规划技术要点进行深入研究,给出了相应的解决方案。  相似文献   
29.
30.
大型铁路枢纽GSM-R无线通信网络优化方案剖析   总被引:1,自引:0,他引:1  
符远东  钟勇 《信息通信》2014,(3):203-205
随着铁路建设的大规模展开,无线通信技术装备水平也不断提高,其中大型铁路枢纽内客运专线、城际铁路、普铁干线的无线通信系统全面采用GSM-R无线技术体制。而GSM-R系统有限的频率资源使其在大型铁路枢纽区域的无线小区规划、切换设置、频率分配成为三大难题。在大型铁路枢纽区域如果各线路的GSM-R系统独立规划和建设,那么无线信号将相互影响,加之频率资源紧张,极易造成严重的频率干扰,而且容易造成移动台无线接入、小区重选、切换混乱。要改变这种状况,就需要对铁路枢纽内GSM-R无线网络进行科学的规划和建设,结合现有网络资源及在建GSMR网络情况,在枢纽内对各线路独立组建的GSM-R网络方案进行优化,并对将来可能需建设GSM-R无线网络的线路进行站点和频率分配的预留,实现大型铁路枢纽内GSM-R系统资源共享、提高通信网络的质量及其安全可靠性,减少后续网络建设对既有网络的影响,同时提高资金的利用率。  相似文献   
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