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102.
103.
简单介绍CMM模型的内容,描述软件企业实施CMM中得到的好处和付出的代价,说明企业如何实施CMM,并结合自身企业的经验介绍了在实施过程中应该注意的问题。 相似文献
104.
朱学永 《微电子学与计算机》1991,8(7):46-48
本文描述了一种用于评判类专家系统的模糊推理模型,通过对领域专家知识的模糊性分析和研究,提出了一种表示模糊评价知识的三元组,它把专家的知识表示成一个界线不分明的模糊向量。在不确定性推理中,通过模糊数学中的综合评判方程把这些模糊向量联系起来,推理过程变成了模糊方程的求解过程。这个模型已成功地应用于我们开发的军事专家系统CCE中,运行结果与专家观点基本吻合。 相似文献
105.
106.
107.
介绍有线电视网络供电的重要性,阐述供电系统的选择、依据和计算公式,结合实践举例说明供电系统的设计方案。 相似文献
108.
浅埋偏压小净距隧道具有与其它形式隧道不同的受力特点,其地震响应特性也必然不同于其它隧道。基于相似理论设计并完成了浅埋偏压小净距隧道大型振动台模型实验,研究了小净距隧道分别在X(水平)向、Z(竖直)向、XZ双向(水平竖直同时输入)多种工况汶川地震波作用下隧道衬砌加速度和动应变响应规律。实验结果表明:(1)衬砌加速度受地震波的入射方向影响较大,且Z向的影响大于X向,XZ双向的影响大于单向,左洞隧道的加速度响应大于右洞隧道;(2)衬砌应变受地震烈度的影响较大,隧道衬砌在地震作用下承受拉压循环荷载,以受拉为主,右洞隧道衬砌的动应变响应大于左洞隧道;(3)综合衬砌加速度与动应变的响应分析,左洞隧道的左半部分和右洞隧道的拱脚是隧道衬砌在地震作用下容易发生损坏的部位,在进行设计配筋时应特别注意。对于浅埋偏压小净距隧道衬砌进行抗震设计计算时,应考虑Z向地震的影响。研究成果可为浅埋偏压小净距隧道工程的抗震设计提供参考。 相似文献
109.
针对下伏隧道水平层状岩质边坡,设计并完成比尺1∶10的大型振动台试验。试验选取汶川波、Kobe波和大瑞人工波作为台面输入地震波,研究下伏隧道水平层状岩质边坡的加速度和动位移响应变化规律及地震动参数对边坡动力响应特性的影响。研究表明:在地震荷载作用下,下伏隧道水平层状岩质边坡的加速度响应随着地震波类型、激振强度、激振方向、岩层相对位置等因素呈现出非线性变化特征;在X向或Z向单向激振下,边坡主要在地震波激振方向上产生动力响应;边坡的竖直加速度放大系数沿坡高呈"U"型变化,最小值出现在软弱夹层与上部弱风化岩层的分界面处,软弱夹层对边坡的竖向加速度响应有较大影响。边坡的动位移响应整体上表现为:对于不同类型地震波,Kobe波双向激振下最大、大瑞波次之、汶川波最小;对于同一种地震波,双向激振时较强、单向激振时较弱。边坡软弱夹层与上部弱风化岩层的分界面在耦合地震作用下易发生剪出破坏,应采取相应的预加固措施。 相似文献
110.
开挖条件下节理围岩特性及其锚固效应模型试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文通过堆砌大比尺结构模型并进行地下洞室分步开挖模型试验,研究节理对洞室围岩变形和破坏的影响及锚杆对节理围岩的锚固效应.试验应用CCD画像处理法和光学照相法进行位移观测,得到了一些有益的结论 相似文献