基于Dijkstra-ACO混合算法的应急疏散路径动态规划

现代建筑设计趋于多样化,内部结构和功能越来越复杂,而传统疏散系统逃生指示方向固定、人员疏散时间较长,火灾发生时,不能够及时改变指示方向,易将逃生人员导向危险区域,威胁被困人员生命安全。该文提出了一种Dijkstra-ACO混合路径动态规划算法,在Dijkstra算法获得全局最优路径的基础上再采用蚁群优化(ACO)算法对每个节点进一步优化以获取最优路径,并节省算法运行时间。通过实验仿真验证了混合算法的有效性,能够根据起火点动态规划疏散路径,及时调整疏散指示方向,为火场中人员疏散逃生赢得宝贵时间。

     

用GeoGebra软件绘制并分析两个点电荷所成电场

通过GeoGebra软件依据电场线方程动态绘制了真空中两个点电荷周围电场线的分布,并推导出该系统在平面内任一点电场强度大小分布函数,从而在三维坐标系里作出电场强度大小分布图像.GeoGebra软件提供简单易于操作的绘图环境,有助于中学教师和学生切实操作,深刻体会静电场的分布.     

能量有效的水质传感器网络优化部署方法

将待监测水域中水质参数波动较大的区域定义为重点监测区域,水质参数波动较小的区域定义为非重点监测区域。重点监测区域由于其水质参数波动频繁,需要覆盖更多的传感器以提高其检测精度。为提高资源利用率,在不增加传感器个数的情况下,将非重点监测区域内的传感器移动到重点监测区域中。首先,利用Voronoi图定位重点监测区域目标节点的位置,根据能量矩阵确定移动节点和目标节点一一对应的关系。然后,通过点对点移动策略(PPMS)实现对节点的重新部署,使重点监测区域得到更加有效的覆盖。仿真结果表明,该方法可以较大程度地减少传感器的移动距离,减少网络达到平衡点的时间,在不影响整体监测水域监测效果的情况下,实现对重点监测区域更为有效的覆盖。     

Ⅲ-Ⅴ族半导体晶片键合热应力分析

利用结构力学模型并且结合有限元方法,分析了InP/GaAs晶片键合时界面热应力的分布情况,理论分析结果和有限元结果一致,实验也证实了分析结果.最后详细讨论了减小晶片键合热应力的有关因素,对在热处理时提高晶片的键合质量提供一定的理论参考.     

建设有效的电信业务支撑系统

建设高效、可靠的电信业务支撑系统,是电信企业发展的必然要求,是企业进一步提高服务水平、提高企业核心竞争能力的要求,拥有一个完善的电信业务支撑系统,能够有效地提升企业的价值,增强企业的竞争力.     

激光治疗釉质龋白斑的研究进展

釉质龋白斑(White Spot Lesions, WSLs)是口腔正畸临床上一种常见的并发症,近年来随着激光技术的快速发展,有学者倾向于将激光用于WSLs的治疗中,并取得了良好的治疗效果;激光技术对保护患者牙齿健康、维持矫治后的美观效果有重要意义。本文回顾近年来激光治疗WSLs的相关内容,梳理了激光治疗WSLs的作用机制。     

基于单片有源像素传感器的探测模块测试研究

硅像素探测器因具有优异的空间分辨率、极高的耐计数能力和较低的功耗等优点,近年来已被广泛应用于高能对撞机实验的顶点探测器和内径迹探测器.基于MIMOSA28芯片的硅像素探测器研究是北京谱仪Ⅲ漂移室内室的升级预研方案之一,该方案计划建造一个漂移室内室1/10规模的模型.探测模块是该模型的基本探测单元.为了对探测模块的性能进...     

Cu2SnS3薄膜的制备及性能研究

采用LBL(layer-by-layer)法制备了Cu2SnS3薄膜.即首先采用电化学方法在SnO2衬底上制备SnS薄膜,然后又在其上用化学沉积法制备CuS薄膜,最后进行退火处理得到厚度约为960 nm的Cu2SnS3薄膜.探讨了薄膜的制备机理、生长速度、结构和光学特性.制备的薄膜为多晶(Cu2SnS3)72z(三斜或假单斜晶系)结构,其直接光学带隙约为1.05 eV.     

基于交叉偏振波产生的脉冲净化技术研究与应用

本文利用交叉偏振波产生技术(XPW)对800 nm波段钛宝石飞秒激光器输出的激光脉冲进行时域净化, 提高脉冲时域对比度, 并测量验证了10¹¹对比度的脉冲, 达到测量仪器的动态范围极限, 比初始脉冲时域对比度有三个量级的提高, XPW的效率为22%. 同时发现净化后脉冲光谱宽度也得到一定展宽, 进一步利用啁啾镜对和补偿片对净化后的脉冲进行色散补偿, 得到25 fs脉宽的脉冲. 利用该净化后的激光脉冲作为种子注入已有的太瓦级钛宝石啁啾脉冲放大系统中, 在输出脉冲能量250 mJ, 宽度50 fs, 对应峰值功率5 TW的情况下, 在主脉冲前100 ps以外的范围内测量验证了10¹¹的脉冲对比度.     

基于特征辅助的灰色航迹关联方法

多雷达多目标航迹关联算法大多量测数据中因信息贫瘠的原因导致雷达目标航迹关联精确度较差、性能较低等一系列问题。基于灰色关联分析理论的航迹关联算法,分析研究了综合性线段Hausdorff距离(LHD)灰色关联方面的理论,并将其用在雷达航迹关联领域。通过仿真证明,该算法能够综合考虑航迹之间的距离远近度和2条航迹曲线的拟合度。特征辅助信息不仅可以用于数据关联,也可以用在航迹关联方面。提出基于目标特征辅助信息的序贯灰色关联算法,仿真证明该算法与传统灰色关联算法相比精确度较高,能够在工程实践中提高关联概率。