五磷酸钆晶体结构

五磷酸钆晶体属单斜晶系。空间群为C_2h⁵-P2₁/a。晶胞参数为:a=12.910(9)、b=8.889(10)、c=8.721(6)Å,β=90.53(2)°,Z=4。用PW-1100四圆衍射仪收集强度数据,独立衍射点数为2012。用重原子法解晶体结构。结构参数的修正采用全矩阵及方块距阵最小二乘法,R=0.103。结构分析表明,钆离子的配位数仍为8,两个Gd离子间的最短距离为5.902Å。     

等效电子组态(l1+l1-)的谱项波函数及能量矩阵的电子杨表表示

把电子组态（l^1 l^1-）给出的填布杨图称为电子杨表,给出了有关电子杨表与无微扰波函数之间的对应关系式,证明了电子杨表的正交归一性质,给出了电子组态（l^1 l^1-）谱项波函数的电子杨表表示,证明了由电子杨表给出的（l^1 l^1-）电子组态的能量矩阵为对角矩阵。     

半导体微腔双稳态激光器

适于光子集成的半导体微腔双稳态激光器,在高速光存储、光交换等光信息处理方面具有重要的应用价值。模式竞争产生的双稳态半导     

SCO2 再压缩循环的非设计性能及控制策略研究

SCO₂循环的部件性能随系统负载降低会发生显著变化。因此,本文首先建立了10 MW输出功率的SCO₂再压缩循环。然后分别在库存控制和涡轮旁通控制下研究了系统的非设计性能。结果表明,当系统负载减小到10%时,库存控制的热效率降至21.04%,再压气机趋向失速;涡轮旁通控制的热效率至13.56%,压气机发生堵塞。基于此,提出了库存–旁通混合控制策略。该混合策略的使用改善了两单一策略下的压气机运行状态,且系统性能介于两单一策略的之间。     

水溶性手性Salen Mn(III)的光谱性质及其对氨基酸客体的分子识别研究

合成并表征了手性配体SalenH2 及其锰配合物 .详细讨论了配体及配合物的红外光谱、电子吸收光谱和圆二色光谱性质 .研究结果表明 ,SalenMn(III)配合物在水溶液中为Δ构型 ,进一步证明了配合物中双偶氮螯环结构的确具有很高的刚性 .用紫外 -可见光谱滴定方法测定了锰配合物与氨基酸分子识别过程的缔合常数 ,实验结果表明 :主体SalenMn(III)对每一对氨基酸对映异构体的识别能力均表现为对D 型的识别能力比对L 型大 ,对具有相同对映构型的不同氨基酸客体的识别能力按Phe ,Val和Thr顺序依次递减 .圆二色光谱 (CD)考察结果与热力学研究结果一致 .此外 ,采用分子力学方法考察了主客体体系的最低能量构象 ,并对该构象进行了量子化学计算 ,从理论上对实验事实作了进一步解释 .     

氧化钴在二氧化钛表面的单层分散及结构研究

利用X射线光电子能谱(XPS)、X射线衍射(XRD)及扩展的X射线精细结构谱(EXAFS)对氧化钴在二氧化钛表面的分散及结构进行了系统研究。结果表明：氧化钴能够在二氧化钛表面实现单层分散,其分散阈值为每平方纳米的二氧化钛分布1．4个钴原子。当负载量小于分散阈值时,钴以二价存在并形成分立的钴氧六配位[CoO6];而当负载量大于分散阈值时,晶体Co3O4在二氧化钛表面形成,钴以两种形式存在,即分散态的钴氧六配位[CoO4]和晶态的Co3O4。实验还表明二氧化钛对二价钴具有明显的稳定作用。     

基于遗传退火算法的鱼雷外形优化设计

将基于实数编码的基本遗传算法与模拟退火算法相结合,建立了数值优化设计中的混合遗传算法。该算法既通过传统遗传算法的“优胜劣汰”操作保留了群体操作中的最优个体,又利用了退火算法的概率突跳性有效避免了问题求解陷入局部最小。本文还把混合遗传算法运用于鱼雷外形优化设计中,优化设计后的鱼雷流体阻力明显减小,压力分布曲线平缓,鱼雷的流体动力性能得到显著改善,表明改进的遗传退火算法运用于鱼雷外形优化设计是很有效的。在优化设计过程中,鱼雷线型由分段解析函数叠加表示,目标函数由二维欧拉方程的流场解提供。     

浅谈卫星监测及干扰排查方法

随着卫星互联网技术的兴起与发展,在轨卫星特别是低轨卫星的数量激增,卫星频率轨道资源日益紧张,导致卫星间、星地台站之间的干扰概率增大。如何充分合理地利用卫星频率轨道资源,解决卫星干扰问题,已成为各国无线电管理部门及卫星运营商研究的重点。本文作者对国内外现有的卫星监测、干扰排查等方面的方案和技术进行了调研,介绍了卫星监测及干扰排查技术的发展趋势,并指出我国现阶段在卫星监测及干扰查找方面存在的不足,提出相关建议。     

基于GSM-R的移动通信无线信道传输特性分析

随着信息技术的不断进步,高速铁路行业也取得了显著发展,其中GSM-R无线通信网络的发展和应用功不可没。随着铁路速度的增加,通信信道稳定性和可靠性成为一个挑战,通信中经常出现数据传错、延迟和越区切换等问题。本文旨在基于GSM-R无线通信系统,分析列车在高速行驶过程中进行越区切换时,无线信道数据传输的可靠性,以保证高速列车的实时高质量通信。