丹麦SKWS诱饵发射系统

丹麦航空技术公司研制的可与“海蚊”兼容的迫击炮型ＳＫＷＳ(ＳｏｆｔＫｉｌｌＷｅａｐｏｎＳｙｓｔｅｍ)舰载诱饵发射系统可根据需要组配安装于小艇 (用ＤＬ 6Ｔ发射装置 )或中～大型舰艇 (用ＤＬ 12Ｔ发射装置 ) ,用以发射箔条、红外和声诱饵弹。该系统接收主舰作战管理系统 (ＣＭＳ)的指挥而工作。ＣＭＳ还提供必要的威胁、传感器和操作员的信息 ,以便在多威胁形势下计算最佳交战建议。ＤＬ 6Ｔ和ＤＬ 12Ｔ发射装置是多管、固定方位角的发射器。ＤＬ 6Ｔ的左、右舷发射角度与主舰航向成 2 0° ,40°和 13 5°;ＤＬ 12Ｔ为 10° ,40° ,6…     

重视概念生长过程 搭建单元知识框架——“认识分式”(第一课时)教学设计与思考

属性是概念的本质.概念教学的关键就是要通过问题情境,让学生抽象出本质属性,并在此过程中让学生感受概念的生长过程、感悟建立概念的必要性和必然性.生长数学观下分式概念的教学,应当在“给例子—找属性—举例子—下定义—再辨析”五个教学环节中搭建知识构架.     

基于Nios Ⅱ的数字音频自动增益控制系统

目前国内大多数数字处理实时系统采用ARM或者DSP为核心处理器件结构,存在结构复杂、成本高的缺点。通过对数字音频研究,提出了数字音频的自动增益控制系统的方案。定制了以NiosⅡ为核心的处理器,移植了μC／OSⅡ实时操作系统,设计了数字音频采集IP核,采用3电平法,实现了具有静音处理功能的数字音频信号的自动增益控制系统。实验结果表明：系统体积小、功耗低、实时性强,可广泛应用于数字电视和数字音频播放当中。     

DIAGONAL BOUNDARY K-MATRICES FOR TWOINTEGRABLE NINETEEN-VERTEX MODELS

1991MRSubjectClassification82DRecentlythere11asbeenaconsiderableinterestinthestudyofthelatticeintegrable1llodelswithopenBC[1--4].Inarecelltpapel['],acompletelistofintegrablenineteen-vertexluodelswaspresellted.Thelistcolilprisesseveralwell--knowllmodels[6]andfournewoiles.The1'0firnewonesweresolvedbyKlulllpcr[7].alldtheBCforthenewoileswerestudio(lillRef.[8].Illthepresentpaper,wewillstlldytheBCforanothertwomodelsillthelist,whichillcludethe0liesinRef.Ig-10]respectively.BysolvingtheRE,three…     

半刚性电缆组件的加工工艺探讨

介绍了半刚性电缆的基本结构与特点，对半刚性电缆组件的失效模式进行了分析，对如何提高半刚性电缆组件的加工质量进行了探讨。     

10Gbit／s单信道长距离光通信系统的数值模拟

详细介绍了１０Ｇｂｉｔ／ｓ单信道长距离传输系统各部分的理论和数值模型，该模型包括光纤传输部分、初始光脉冲部分、用于中继的掺饵光纤放大器部分、电和光学滤波器部分。采用该模型数值研究了不同占空比和不同色散补偿方式对传输系统性能的影响。该软件以及由该软件得到的结论对于高速长距离单信道传输系统将具有一定的指导作用。     

移动运营商全业务建设模型分析

在全业务运营背景下,宽带建设成为综合业务竞争的核心,接入方式成为了全业务建设的重点.首先探讨了作为接入网络最主要方式的FTTx的技术特点,然后提出了移动运营FTTx发展战略,最后提出了多场景FTTx解决方案.     

（±）—1—[（2—羟基基—5—甲基苯基）（苯基）甲基]—2—吡啶苯并咪唑的合成及晶体结

自 Hobrecker通过还原 2 -硝基 -4 -甲基乙酰苯胺得到 2 ,5 -二甲基苯并咪唑后 ,苯并咪唑化合物一直NNNCH3HOScheme 1　 Structure of compound 1被人们关注[1] .近年来 ,此类杂环化合物的合成及其生物活性的研究日益成为杂环化学研究的热门课题 [2～ 4 ] .文献 [5～ 9]报道 ,苯并咪唑具有广谱的生物活性及其它用途 .因此 ,对这类化合物的合成及其性质的研究具有广阔的开发前景 .本文通过不对称双Schiff碱中氢原子的重排与成环 ,合成了一种新的外消旋苯并咪唑衍生物 (1 ,结构见 Scheme1 ) ,并报道其晶体结构 .1　实验部分1 .1　仪器与…     

高速磁浮双向主动控制系统模型参数分析

 磁浮控制系统是磁浮列车的重要组成部分,是保证磁浮运行的安全性和平稳性的关键部分．本文以PID控制器为研究对象,为了研究磁浮列车中悬浮控制的动态性能与控制参数的变化规律,建立了基于状态反馈的PID 磁浮控制系统的数学模型,并通过多体动力学软件SIMPACK 联合可视化仿真工具MATLAB/SIMULINK 建立了耦合分析模型,进行了多参数的比较分析．系统讨论了单磁铁控制器在不同PID 控制参数下,磁浮间隙和磁浮电磁铁加速度等监测控制量的变化曲线,并针对双向受力状态的不同,分别研究了具体工况下高速磁浮的竖向和横向控制性能．研究表明：本文所使用的高速磁浮控制系统模型,具有较强的抗干扰性和鲁棒性,控制性能优秀,其参数分析方法可为未来实际工程的建设提供技术支撑．