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991.
通信网络宏观可靠性指标的全代数化算法 总被引:6,自引:0,他引:6
为了更全面和客观地评价宽带大容量通信网络的可靠性能,引入宏观可靠性指标--总容量归一化加权可靠性指标概念,它是把通信容量和链路可靠性参数有机地综合在一起的指标.解决该指标全代数化计算的关键问题是寻找能够算出网络各节点之间全部路由的代数化路由算法.研究出一种逻辑代数化网络路由算法,n个节点的网络只需n次矩阵变换运算,就能得到任意节点之间的全部路由.基于新路由算法研究出网络可靠性指标的全代数化算法,它易于编写程序,利用计算机可以很方便地算出通信网络的可靠性指标,解决了总容量归一化加权可靠性指标计算困难问题,且达到实用化程度.利用算例验证了算法的正确性,并对算法的各计算过程进行了详细说明. 相似文献
992.
文章对隧道再生两个有源区内腔接触式垂直腔面发射激光器(VCSEL)光学特进行了研究。主要包括:通过纵向光场分布模拟分析了驻波效应;测量得到了VCSEL外延片量子阱增益谱峰值波长、谐振腔谐振波长、分布布喇格反射器(DBR)反射谱中心波长及材料的生长厚度偏差等重要信息,并结合增益谱,对该外延片制备的器件不激射的原因进行了分析解释。此外,对该外延片边发射模式特性进行模拟计算,由于DBR结构的存在,此结构的光场强度分布明显不同于普通的边发射激光器,模拟得到的远场发散角与测量结果相吻合。 相似文献
993.
994.
小视场环境下的摄像机标定 总被引:2,自引:1,他引:2
摄像机标定旨在建立三维世界坐标与二维图像坐标之间的映射关系。传统标定板为数十个整齐排列的标准圆或网格,通过提取圆心坐标或网格角点坐标进行标定。在微小物体测量系统中,摄像机视场较小,无法从传统标定板提取足够多点坐标信息。针对这一问题,提出一种基于二次曲线与直线的混合标定方法。该方法抛弃了利用点对点关系的标定方法,转而利用二次曲线方程及直线方程在两种坐标系下相对应的关系进行标定,使摄像机即使是在非常小的范围内仍然能够提取足够的信息进行标定。仿真与实验证明,相对于基于点的标定方法,混合标定方法精度高,具有更好的稳健性。另外,标定模板为一个标准的半圆,制作简单,方便应用到小视场的环境中。 相似文献
995.
GPS 卫星定位技术已广泛应用于航空航天系统。本文通过阐述GPS 接收机的工作原理及GPS 信号的特点,分
析了接收机交调互调传导敏感度测量原理,扩展了GPS 接收机交调互调传导敏感度的试验方法。该测试方法快捷、易
于掌握,便于得到接收机互调交调抑制比参数。 相似文献
996.
推广的多次透射边界:标量波清形 总被引:5,自引:0,他引:5
利用空间外推将多次透射边界条件推广以提高这一边界在时域计算中的精度。对全波场仅由入射波构成及由入射波和充分发育的反射波构成两种情况导出了边界反射系数的频域公式。从时域计算精度角度分析了边界反射系数以阐明在透射大角度入射行进波动和消减运动方面推广边界的优点。 相似文献
997.
998.
在杭州湾跨海大桥道路交通流实测数据统计分析的基础上, 提出了开放式边界的单向三车道元胞自动机交通流模型, 考虑了小车和大车的不同运动性能, 并区分激进型司机与谨慎型司机的不同驾驶特征, 根据杭州湾跨海大桥不同时段的实测车流量, 对模型中开放式边界的进车率进行了识别. 依据提出的模型模拟得到杭州湾跨海大桥路段不同密度时的车流量, 经与实测数据比较, 两者吻合良好, 表明本文提出的交通流模型符合杭州湾跨海大桥交通流的实际情况. 同时, 通过展示车辆的时空演化图, 从微观的角度分析了杭州湾跨海大桥路面交通流所表现出的宏观特征, 有望为杭州湾跨海大桥的交通优化与管理提供理论依据. 相似文献
999.
以左旋聚乳酸(PLLA)为研究对象,以多官能团单体三烯丙基异氰酸酯(TAIC)为交联剂,采用反应挤出技术制备了PLLA-TAIC体系,并利用60Co-γ射线源,在较低辐照剂量(Dose≤25kGy)范围内,对所制备的聚合物进行了γ-辐照。研究了γ-辐照剂量、交联剂含量对PLLA分子量和结晶形态的影响。结果表明,在0~25kGy辐照剂量范围内,PLLA-TAIC的粘均分子量(-Mη)随γ-辐照剂量的增加呈现出先升高后降低的变化趋势,辐照剂量为10kGy、TAIC含量为3份时,PLLA的-Mη提高的幅度最大;随着辐照剂量的增加,原料PLLA形成的球晶尺寸有所增大;对于γ-辐照的PLLA-TAIC体系,随着TAIC含量的增加,PLLA的结晶能力有所下降。 相似文献
1000.