舰载天线伺服系统的载荷分析

载荷是舰载伺服系统设计的重要依据,本文介绍了舰载天线伺服系统载荷的计算方法,并结合工程实践,对舰载伺服系统的载荷进行了分析和综合。     

X射线激发深层肌体温度传感材料La_2O_2S∶Yb~(3+),Er~(3+)的测温性质研究

Yb~(3+)、Er~(3+)共掺杂上转换发光材料能被红外光激发,可用于肌体内部温度测量,但上转换材料效率较低,无法实现较深组织温度探测。考虑到Er~(3+)能级可被多种光源布居,较好肌体穿透性的X射线无疑是理想的激发源。本文首次报道了一种新型的深层肌体温度传感材料La_2O_2S∶Yb~(3+),Er~(3+)。数据表明,X射线激发下,在不同温度下的两个绿光发射强度比符合玻尔兹曼分布,最高测温灵敏度达到了0.011 5 K~(-1)。我们相信Yb~(3+)、Er~(3+)共掺的La_2O_2S是可以应用于临床的理想测温材料。     

宽带信号全数字去斜与脉压方法研究

针对上一代逆合成孔径雷达中1 GHz带宽成像通道的不足,如成像距离短、相位非线性误差提取困难、目标相位信息丢失等.文中采用新一代宽带数字接收机模块,采用全数字方案,上行通道在1.8 GHz的中频上直接产生1 GHz带宽信号,下行通道在1.8 GHz的中频上直接对1 GHz带宽信号进行ADC采样,并实时完成随后的信号处理直至得到一维像.实验表明:在1.8 GHz的中频上,对带宽1 GHz、脉冲宽度400 μs信号,该方法可以实时完成±5km的一维像处理,而其硬件规模只是一个6U标准的CPCI模块.     

车载电子设备对车辆性能的影响

随着通讯手段的日益现代化,车载电子设备的应用越来越广泛。电子设备装车后会影响其运输车辆的行驶性能,影响车载电子设备的使用范围和机动能力,甚至危及设备和人员的安全。本文结合实际工程,从系统总体的角度论述了车载电子设备对车辆性能的影响问题,可供工程技术人员在工程设计时参考。     

原位合成无表面活性剂纳米钯用于催化氢转移反应合成偶氮类化合物及对不饱和双键的还原

以乙酰丙酮钯作为催化剂前体, 异丙醇作为氢源, 在碱性的反应过程中原位得到纳米尺度的钯纳米颗粒, 并进一步得到钯-氢活性结构, 实现硝基的还原及氮氮键的偶联. 该催化体系还可以实现C=C和C=O键的有效还原. 这类原位得到的钯纳米催化材料表面裸露, 因而具有更高的催化活性.     

重庆广电集团视美公司动漫基地系统方案设计

本文简介了SAN加NAS网络方式下的动漫制作、集群渲染系统的构建,以及生产管理的软件流程。     

狭缝摄影参数的确定

本文叙述了狭缝摄影时各基本参数的选取,并以西安光机所研制的XF-70型狭缝鼓轮高速摄影机为例,给出了计算方法。     

基于视频的人脸检测算法研究

针对传统AdaBoost算法在视频中检测人脸误检率较高的问题,文中提出了一种结合运动分析和肤色检验的改进型人脸检测算法。该方法通过运动检测来提取运动前景,并选择肤色模型对人脸肤色进行相似度求取,利用几何特征进一步缩小检测范围;采用增加新Haar特征和改进权重更新方式的改进型AdaBoost算法对人脸候选区域进行实时检测。实验结果表明,与传统AdaBoost方法和增加肤色检验的AdaBoost方法相比,该方法的误检率分别降低了18.68%和8.79%,检测时间则分别缩短约800 ms和250 ms。     

基于多域分层的机载雷达作战实验系统设计

对机载雷达作战实验仿真是提升雷达和电子战系统作战能力、验证战术方法的有效手段。按照仿真粒度的不同, 采用多域分层的思想, 构建作战域、实体域、信息域和物理域的作战实验仿真系统层次结构; 将战术过程抽象为作战实体状态变化过程, 采用时间-实体-任务-顺序的思想将电子战交互进程转变为实体变量组状态变化过程, 实现了战术组件化; 建立了不同重频下信号检测模型; 分析了仿真实验的设计方法和时序过程; 最后, 结合典型的雷达对抗实验, 对比单一干扰样式和复合干扰样式的干扰效果, 验证了作战实验仿真系统的有效性。     

多通道接收机数据采集系统

探讨了基于 PCI总线的多通道接收机数据采集系统开发中的关键技术 ,包括硬件和软件