亚纳秒前沿有界波模拟器传输线设计的理论分析与实验

 介绍了亚纳秒前沿有界波模拟器的组成、主要技术指标和传输线结构。用时域有限差分法对模拟器的场传播和场分布进行了数值模拟,并实测了工作区域的电场分布。测量结果表明:不同位置处场的上升时间基本不变,约为800 ps,1 m×1 m×1 m工作区域内的电场两侧不均匀性约为10%,前后位置约为±50%,满足技术指标要求,场的分布与数值模拟结果相一致。     

多芯屏蔽电缆屏蔽效能的脉冲电流注入法测量

为了测量脉冲电流注入电缆的时域屏效,采用皮电流I0与短路芯电流Id峰峰值之比的分贝数求解电缆的屏蔽效能方法,给出了某百芯屏蔽电缆的等效电压源内阻和屏蔽效能值,并对外场辐射试验法中的某百芯初样电缆总的屏蔽效果进行了计算和讨论。     

电流注入中的时间关联技术

电流注入试验是目前电子学系统效应试验和评估的重要手段之一。由于具体系统特别是工作状态下的数字系统的电磁脉冲耦合效应对耦合时间点较为敏感，因此在电流注入试验中控制注入脉冲与工作信号的时间关系就非常重要。     

采用双目立体相机的实时集成成像拍摄系统

提出了一种基于双目立体相机的实时集成成像拍摄系统。不同于采用传统的摄像机阵列,该系统采用双目相机对三维场景进行拍摄,有效地简化了集成成像拍摄系统的结构。该系统首先利用双目相机获取三维场景的左右视差图,然后上传到图形处理器生成三维场景的高分辨率深度图,之后利用深度图和彩色纹理图在图形处理器中并行生成新视点视差图像,并利用像素映射算法生成高分辨率微图像阵列,实现实时的集成成像显示。实验中系统获取的深度图像素数目是微软Kinect2获取深度图像素数目的4.25倍,当系统运行在1 920 pixel1 080 pixel、99视点数的环境下,可实现三维场景的实时拍摄与显示,实验结果证明了所提系统的可行性。     

一种实用的LIN协议驱动器的设计与实现

为某车型车身控制系统设计了一款LIN主节点,在深入研究LIN总线规范的基础上,实现了LIN协议驱动器。首先根据LIN通信协议分析了LIN协议驱动的功能,然后从数据链路层和应用层两个方面阐述了协议驱动的实现,介绍了基于状态机的数据链路层的实现,从信号访问和通信管理两个方面介绍了应用层的实现,重点描述了程序设计中所用到的数据结构,并给出了部分源码。     

基于双判据融合的串联变压器磁饱和抑制系统

串联变压器磁饱和抑制系统在抑制过程中会出现电流畸变,无法取得较好的抑制效果。为此,基于双判据融合设计了一种新的串联变压器磁饱和抑制系统,通过串联变压器、保护工作器件和电流互感器设置系统硬件结构。采用二次电流波形斜度模块,检测串联变压器的磁饱和电流,计算二次电流谐波确定谐波基波数值,检测电流和电压波形状态,实现磁饱和抑制。实验结果表明,基于双判据融合的串联变压器磁饱和抑制系统能够有效解决电流畸变问题,抑制后二次测量电流波形和电压波形波动较为稳定,该文方法具有良好的抑制效果。     

多重滤子非单调新锥模型信赖域算法

将由Gu和Mo所提出的一种新的非单调技术,应用到新锥模型的过滤信赖域算法中,提出了一种求解无约束优化的非单调多重过滤信赖域方法,新算法中的每个非单调项是其先前单调项和当前目标函数值的凸组合,不但在每一次迭代中构造出新的比率来调整信赖域半径减少运算量,而且在实验步骤不被接受时利用了多重过滤技术增加了试验点的接受几率,在适当的条件下,证明了算法的收敛性。数值试验表明了该算法的有效性。     

基于时域有限差分法的亚纳秒有界波模拟器数值模拟及分析

对亚纳秒有界波电磁脉冲模拟器进行了理论分析、数值模拟及实验验证。亚纳秒有界波电磁脉冲模拟器的前沿可以达到亚纳秒,且稳定性较好。电场分布均匀,可以满足各种测试需求。在亚纳秒有界波电磁脉冲模拟器的研制中,采用FDTD（时域有限差分）法结合环路积分法对模拟器传输线场的传播和场分布进行了数值模拟,确定了模拟器的试验工作区域（1m×1m×1m）,且模拟器工作区域实际的场分布测量结果与数值模拟结果吻合的很好。     

工控机的电磁脉冲效应

针对某工控机系统进行了电磁脉冲辐照效应试验。该工控机包括主机、键盘、鼠标、液晶显示器及相关电源和通信、控制线缆。电磁脉冲模拟设备采用PTEM-180模拟器，产生的电磁脉冲前沿约6ns，半宽度约300ns。     

基于有限状态机的车身防盗报警的实现

防盗报警功能的设计是汽车技术的一个重要部分,设计了一款车身中央控制器BCM,在实现车身控制的同时实现了防盗报警功能,首先分析了防盗报警单元的工作原理,然后结合汽车的使用方式介绍了汽车防盗报警状态及其状态机管理,最后介绍了防盗报警状态及其转换的提示及警示动作设计,经过装车试验,该防盗报警单元可以有效检测暴力进入,同时防止误报、漏报现象,运行稳定可靠。