一种用于蓝牙终端的小型天线设计

针对蓝牙天线发展的要求,结合目前天线小型化技术,在研究平面倒F天线(PIFA)的基础上,采用曲流技术对PIFA天线进行了小型化设计。与同类型的PIFA天线相比,在相同工作频率(f0=2.45 GHz)的条件下,设计天线的回波损耗S11<-50 dB,相对带宽提高了0.7%,达到了3.7%,同时有效地缩小了天线的尺寸(11 mm×9 mm×6 mm)。对天线进行加工并测试,回波损耗为-10 dB的带宽为120 MHz,各项指标均满足蓝牙技术需要。     

基于超声波风速风向测速算法研究

超声波在空气中传播时,顺风与逆风时会存在一个速度差。在同等声程下,通常测量风速的方法是相关法和相位差测量方法。该文通过比较两种方法的优缺点,提出了一种新的改进算法来测风速,将相关法和相位差算法结合,并通过仿真来验证算法优越性。     

基于改进CycleGAN的ISAR图像超分辨方法

图像超分辨是解决ISAR欺骗干扰中由于模型样本不完备导致难以对大带宽ISAR实现高逼真假目标模拟的重要手段。利用生成对抗网络（GAN）可通过端到端映射实现ISAR图像的超分辨,然而,当测试输入样本与训练输入样本分辨率差异较大时,超分辨图像中会出现伪散射点从而导致目标失真。考虑到循环生成对抗网络（CycleGAN）对输入样本差异适应性较好,本文提出了一种基于改进CycleGAN的ISAR欺骗干扰超分辨样本生成方法,分别从损失函数、优化过程、判别器结构三方面对CycleGAN网络结构进行改进,加快了网络的收敛速度,同时对于输入分辨率差异较大的ISAR图像泛化性能更好。利用暗室测量数据验证了所提方法的有效性,与GAN方法相比,对于训练输入样本分辨率差异较大的测试输入样本,生成的超分辨样本散射点位置与真实数据具有更好的匹配效果。     

一种新型软开关DC-DC PWM升压变换器设计

为提高转换效率并降低电源开关的电流应力,提出一种基于新型有源缓冲电路的PWM DC-DC升压变换器。该有源缓冲电路使用ZVT—ZCT软开关技术,分别提供了总开关ZVT开启及ZCT闭合、辅助开关ZCS开启及ZCT闭合。消除了总开关额外的电流及电压应力,消除了辅助开关电压应力,且有源缓冲电路的耦合电感降低了电流应力。另外,通过连续将二极管添加到辅助开关电路,防止来自共振电路的输入电流应力进入总开关。实验结果表明,相比传统的PWM变换器,新的DC-DC PWM升压变换器在满负荷时电流应力降低且总体效率能达到98.7%。     

PGP软件系统

PGP系统是一个常用的加密软件,本文主要介绍了PGP用到的加密、解密算法,即IDEA单钥加密和RSA公匙加密体系,采用PGP系统就可以做到信息的加密传输,从而保证信息的安全.     

基于均匀圆阵的宽带相干LFM信号定位方法

本文提出一种基于均匀圆阵的宽带相干LFM信号定位方法。首先,算法根据LFM信号在分数阶傅里叶域的能量聚焦性,对接收信号做分数阶傅里叶变换,实现宽带信号的窄带化处理;其次,利用圆阵的虚拟轴向平移形成的相位差构造空间平滑矩阵,完成相干信号的解相干处理;最后,对空间平滑矩阵进行奇异值分解得到相邻阵元接收数据的相位差,结合相位差反演参数估计算法得到二维角度参数估计的闭式解。仿真实验验证了算法对宽带相干LFM信号定位的有效性。     

GSM移动通信基站能耗模型研究

移动通信基站能耗统计难度很大,文章通过建立样本基站能耗数据采集平台,分析了基站设备和空调耗电的影响因素,进而得出了基站能耗模型,并运用现网数据进行了验证。     

Visualizing the Local Twist Angle Variation within and between Domains of Twisted Bilayer Graphene

<正>Moiré superlattices in twisted two-dimensional materials have emerged as ideal platforms for engineering quantum phenomena, which are highly sensitive to twist angles, including both the global value and the spatial inhomogeneity. However, only a few methods provide spatial-resolved information for characterizing local twist angle distribution.     

电动汽车有序充放电控制研究与应用综述

随着政府对电动汽车的重视,电动汽车规模日益增大,电动汽车的充放电有序控制不仅减小对电网的负面影响,还能将其应用于系统的调峰,调频,事故备用等方面。本文介绍了电动汽车充电对电网影响的研究方向,从时间维度和空间维度两方面总结了目前采用的研究方法和存在的问题,并总结了常用的优化方法、目标函数和重要的约束条件。指出完善电价激励机制,实现智能充电导航,开发便捷友好的控制终端是有序充电控制未来的研究方向。     

对距离-速度欺骗干扰的识别方法

首先介绍了距离-欺骗干扰的工作原理，利用干扰信号和目标回波的能量差别与起伏特性，以及多普勒频率的特性差异，提出了用于识别的特征因子，最后利用径向基网络进行识别分类。仿真结果表明，该方法有较高的识别率，切实可行。