一种带辅助电路的全桥移相ZVS变换器拓扑的设计

许多结构诸如添加饱和电感、在滞后臂并联由电感和开关管组成的辅助电路、副边采用倍流整流电路等被用来拓宽传统全桥ZVS拓扑实现零电压开关的负载范围,减小占空比的丢失,但这些方法往往成本高,设计难度大.我们以低成本,设计简单同时又能满足系统性能为出发点给出了一种带简单的LC辅助谐振电路的变换器拓扑.论文阐述了该变换器的基本工作原理,分析了占空比的丢失和实现ZVS的范围.在设计中通过折中考虑各个元件参数使得系统获得最佳性能,并给出了一个1.2 kW变换器的设计实例来说明如何找到系统的最佳参数.     

一种用于无刷直流电机控制系统的MOSFET栅极驱动电路

介绍了一种用于无刷直流电动机控制系统的MOSFET栅极驱动电路,该电路完全利用分立元件.具有结构简单、安全可靠和实用性强等特点,该电路采用自举法驱动高压侧开关MOSFET,设置了死区时间以避免桥臂导通.并利用缓冲电阻减小振荡,通过设置合适的门极驱动电压减少了损耗,使电路效率得到了提高.     

一种具有抗dV/dt噪声能力的600 V HVIC北大核心

设计了一种改进的电平移位电路。该电路采用交叉耦合结构，在不明显增加电路复杂度的情况下，显著提高了高压栅极驱动集成电路(HVIC)的噪声免疫能力。整个驱动器基于0.35μm 600 V BCD工艺设计。仿真结果表明，设计的HVIC可以实现高达125 V/ns的dV/dt噪声免疫能力，并在15 V电源电压下允许VS负电压过冲达到-9.6 V。此外，从理论上分析了改进电平移位电路的本级传输延时。同传统HVIC相比，设计的HVIC整体的传输延时得到了优化，降低到54 ns左右。