基于纳米压印的超材料近红外吸收器的制备研究

超材料吸收器的高吸收率源于表面金属颗粒与介质层之间产生的局域等离激元共振以及由金属颗粒--介质层--金属反射层构成的微腔所导致的共振吸收。其吸收特性与金属颗粒的尺寸、形貌和介质层的材料和厚度密切相关。设计优化了一个在近红外波段1.2 μm处具有近完美吸收的超材料吸收器。以该设计为蓝图,利用纳米压印技术制备了一系列具有不同介质层厚度的器件,并利用红外反射谱定量研究了这些器件的吸收特性。实验结果证实,用纳米压印技术制备的超材料器件具有工艺可靠性好、加工精度高等优点。实验测得的吸收率变化趋势与理论预期相符,吸收率较高。     

基于快速步进法的三维反射波追踪

引入了一种改进的快速步进算法,对三维复杂介质中反射波进行波前追踪,并利用QT和OpenGL相结合的方法对速度场以及射线路径进行可视化模拟。通过模型仿真,验证了该方法的效率、精度以及可靠性。     

窄脉宽高重频激光放大器实验研究

报道了采用一种紧凑型、低成本和角度复用的板条 多通放大器,并对窄脉宽高重复频率种子激光进行多通放大的实验研究。通过使用角度复用 多通结构,可以有效 使用增益介质,光在介质内不走重复路径,相对于走重复路径的偏振复用结构,可减少进入 主振荡器的反 馈,抑制寄生振荡。实验过程中,分别采用直通和内全反射两种入射方式对种子光进行放大 。注入脉宽 为2.5ns、重复频率20kHz、平均功率为0.5W的Nd:YAG/Cr⁴⁺:YAG被动调Q种子 光,采用内全反射方式进 行三通放大时,得到了3.2W的最大平均功率输出,表明内全反射方 式比直通型方式能更有效地实现光放大、减小热畸变、改善光束质量和提高输出功率。     

ZrO2/SiO2双层膜膜间渗透行为初步研究

用溶胶-凝胶技术,采用提拉镀膜法在K9玻璃基片上镀制了ZrO2/SiO2双层膜和SiO2/ZrO2双层膜,研究了这两种膜层之间的渗透问题。用X射线光电子能谱仪(XPS)测量了薄膜的成分随深度方向的变化,用反射式椭偏仪对X射线光电子能谱仪测得的实验结果进行模拟与验证。结果表明,用X射线光电子能谱仪测得的实验结果建立的椭偏模型,模拟出来的椭偏曲线和用椭偏仪测量出来的椭偏曲线十分吻合;对于ZrO2/SiO2双层薄膜,膜层间的渗透情况不是很严重,在薄膜界面处薄膜的成分比变化非常明显,到达一定深度后薄膜的成分不再随深度的变化而变化;SiO2/ZrO2双层膜膜层界面间的渗透十分严重,渗透层的深度比较大,底层几乎发生了完全渗透。     

Z-Wave近距离无线通信技术的应用研究

讲述Z-Wave技术协议的发展,介绍了Z-Wave应用模块的组成结构,描述了Z-Wave网络拓扑结构并分析其网络特性,最后展望了Z-Wave技术的应用前景.     

基于Z-Wave的无线个域网运用

Z-Wave技术是近年来兴起的近距离无线通信技术。文章介绍了Z-Wave技术的主要特征以及Z-Wave技术协议的最新发展,以Z-Wave网络的基本配置和Z-Wave无线个域网网络拓扑结构为基石,分析了基于Z-Wave技术的无线个域网的网络构成和技术特性,最后对Z-Wave技术的应用前景进行了展望。     

连通的欧拉生成子图

本文证明了:若 G 是一个 p 个顶点的、2-边-连通简单图,其边数,q≥((p-4)/2)+7.则除 K_(2,5)外,G 有连通的欧拉生成子图.当 q=((p-4)/4)+6和 k(G)=2时,本文给出了全部6个极图.     

高峰值功率自准直脉冲Nd:YAG激光加工无锥度直孔研究

利用改进的脉冲Nd:YAG激光器,对激光冲击打孔加工无锥度直孔进行了实验研究。在优化激光脉冲峰值功率和脉冲能量、辅助气压参数的基础上,通过比较实验证明,能量递增组合脉冲是实现无锥度直孔加工的有效方式,增加脉冲组合中脉冲的个数可加工出负锥度的孔;激光焦点位置是影响孔锥度的重要因素,焦点位于材料表面上方1.1~1.7 mm有利于减小锥度。在厚度为1.5,3.0 mm的镍基高温合金材料上,获得孔径分别为480,510μm的直孔,重复打孔孔径误差约30μm,孔锥度<1%。给出了可实用于激光冲击打孔的直孔加工方法和脉冲激光器,并可用于其他材料的加工。     

新型高精度高效率LED照明驱动电路的实现

提出并设计了一种高精度、高效率LED照明驱动电路.采用平均电流控制模式代替峰值电流的控制模式;同时,采用低阶低侧的Buck拓扑结构,使输出驱动电流的精度误差控制在1％之内.整体电路的转换效率最高可达96％以上,输出驱动电流为350 mA,可驱动8个1W的HBLED灯.该设计基于CSMC 0.5μm 40 V BCD工艺,版图尺寸约为1.4 mm×1.4 mm.通过流片验证了设计的可行性.     

某导弹随动系统改进设计

介绍了一种导弹随动系统,分析了该随动系统精度调试中驱动信号的生成和离轴信号的解调问题,以及由该困难导致的随动精度不足。随后提出了一种改进方法,通过在随动控制回路中增加一级反馈控制,实现随动误差的动态调整,即增大了随动精度又简化了调试过程。