错误的产品创新思路致使大众“高尔”遭遇市场滑铁卢

一、案例背景2003年,上海大众“高尔”的新品推广活动无疑是引人注目的。所以引人注目,其一在于产品本身新颖的设计,其二则在于2003年年底,其出乎意料、呈“自由落体”运动的价格。其中前因后果,还得从其产品上市之初开始说起。2003年2月28日,上海大众     

MMDS系统的规划设计（上）

文章比较全面地介绍了ＭＭＤＳ的特点，系统构成，所采用的新技术，提出了ＭＭＤＳ系统设计与规划方法，推荐了平原与山区ＭＭＤＳ系统的技术方案。     

三菱电机公司的M5M4256/M54257型256k DRAM

作为超大规模集成电路时代的中间产品-64k DRAM的生产自开始以来已历经四年,随着其生产技术的成熟,各供给元件的厂家及用户,正在开展引人注目的正式超LS1256k DRAM的研究工作。人们认为,256k产品将是4k(有22引线18引线)以来标准品所使用的16引线管壳所能容纳的最终DRAM产品,组装密度是目前64k产品的4倍。     

NPC三电平逆变器IGBT损耗计算

为计算NPC三电平逆变器IGBT模块损耗,提出了一种精确计算方法。首先,结合NPC三电平工作时序,对NPC三电平电路在一个输出周期内进行详细分析,得到正负半周内IGBT模块的工作状态与电流流通路径,给出损耗发生的具体对象与类型,并建立IGBT工作电流函数;其次,基于对IGBT模块损耗相关的耦合参数的分析,建立损耗与各个参数的函数关系;最后,结合IGBT模块的热力学模型,通过样机实测温度,得出最终结果。结果表明,所建立的IGBT模块损耗强相关参数函数准确;NPC三电平逆变电路工作时序与IGBT模块损耗分析合理,由此计算的结果可精确反应IGBT实际损耗。     

感应类炊具间歇信号传导骚扰的快速测量

以IH(感应加热)电饭煲的传导骚扰测量数据重复性和复现性为出发点,介绍了IH电饭煲的工作原理,通过实例说明了IH电饭煲使用步进式EMI(电磁干扰)接收机进行传导骚扰测试时存在的测量数据重复性差、测试时间长问题。指出采用基于FFT(快速傅里叶变换)的EMI接收机,且测量时间不短于最大的脉冲重复间隔周期,可快速测定间歇性工作产品产生的间歇性信号的最大传导骚扰值。     

产业组织模块化视角下中小企业集群升级路径研究

集群化发展成为提升中小企业竞争力的有效发展模式,我国中小企业在集群化发展过程中存在着主体关联程度低、品牌意识薄弱、公共平台发展滞后等问题。产业组织模块化为中小企业集群升级提供了新的思路,可以有效提升集群内中小企业的创新能力。中小企业集群模块化升级可以通过模块集成商的扶持与培育、模块供应商的筛选与整合、模块化集群的运作与创新等路径实现。     

蓝宝石衬底上槽栅型X波段增强型AlGaN/GaN HEMT

研制了一款X波段增强型AlGaN/GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)。在3英寸(1英寸=2.54 cm)蓝宝石衬底上采用低损伤栅凹槽刻蚀技术制备了栅长为0.3μm的增强型AlGaN/GaN HEMT。所制备的增强型器件的阈值电压为0.42 V,最大跨导为401 mS/mm,导通电阻为2.7Ω·mm。器件的电流增益截止频率和最高振荡频率分别为36.1和65.2 GHz。在10 GHz下进行微波测试,增强型AlGaN/GaN HEMT的最大输出功率密度达到5.76 W/mm,最大功率附加效率为49.1%。在同一材料上制备的耗尽型器件最大输出功率密度和最大功率附加效率分别为6.16 W/mm和50.2%。增强型器件的射频特性可与在同一晶圆上制备的耗尽型器件相比拟。     

ZnTe晶体中光学整流产生的THz辐射及其电光探测研究

借助抽运-探测技术研究了ZnTe晶体中光学整流产生的太赫兹(THz)辐射，利用ZnTe晶体的线性电光效应探测THz辐射场分布，观察到了较窄(约为0.2 ps)的THz场分布及相应较宽(响应超过4 THz，半峰宽约为2.4 THz)的THz频谱，并运用琼斯矩阵对实验结果进行了理论拟合. 研究了飞秒激光脉冲波长(750—850 nm)、脉冲宽度(56—225 fs)和晶体旋转与THz辐射产生的关系. 同时改变探测光偏振方向进行偏振调制，并从理论上分析了偏振调制对THz辐射探测的影响. 关键词： THz辐射 光学整流 电光探测 ZnTe     

北京首都机场与北京新机场甚高频地面频率同频复用干扰的测试与研究

随着北京新机场(以下简称新机场)建设的全面展开,空管配套工程也在紧锣密鼓的进行着.新机场的地面管制需求和席位划分共需要11个甚高频频率,而目前北京首都机场已经占用8个频率,根据《 中国民用航空无线电管理业务手册》中描述SMC(地面频率)共16个,所以未来将面临着首都机场与新机场部分地面频率复用的问题.北京新机场(以下简称新机场)建设地点距北京首都机场直线距离约为65km,而甚高频覆盖范围半径约为300km.本文旨在通过测试和模拟未来新机场甚高频地空通信的运行环境并测试和研究频率复用带来的干扰和解决方法.