Wi—Fi与WiMAX技术标准的比较分析

l、概述 Wi—Fi联盟和WiNAX论坛都是由众多无线通信设备供应商组成的非赢利国际组织。Wi—Fi联盟成立于1999年，旨在认证基于IEEE802．11标准的无线局域网产品的互操作性。目前全球已有超过200家公司加入Wi—Fi联盟。它自2000年3月开始推行产品认证以来，已成为IEEE802．11标准产品互通性的权威认证组织，迄今已经认证了超过1500项的产品。     

流媒体技术在电视监控系统中的应用

分析了现有煤矿中采用的电视监控系统所存在的问题和不足，提出并设计了基于流媒体技术的新型电视监控系统的应用方案。     

车联网网络架构与媒质接入机制研究

车联网旨在实现一体化智能交通体系和无处不在的网络,其关键技术在于全网数据共享和车辆宽带接入。现有车辆网络架构因其不同设计目标而缺少统一的协议栈和数据接口,难以有效进行全网数据共享或协同通信;其多信道机制缺少灵活性,整体网络性能受网络节点密度影响较大。文章提出面向安全应用的车联网无线网络架构及其协同通信协议栈,并对车联网自适应多信道媒质接入协议进行研究。     

新一代航空发动机燃烧室

针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案.对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用贫油直接混合燃烧,而不能采用预混合预蒸发燃烧.本文提出了一种贫油直接混合低排放燃烧室方案,其燃油空气模由简单的压力雾化喷嘴和...     

车载移动异构无线网络架构及关键技术

传统的车辆通信网络通常只是针对于公路计费等用途设计的封闭式通信网络,新近的发展使得车辆支持车间自主通信从而互通安全信息。但是由于在网络架构方面的缺陷,现有的系统只能对高速行驶中的车辆提供局部区域内的信息交互,无法实现车辆与智能交通控制中心进行实时数据服务和接入宽带无线网络。文章提出了基于车辆环境下无线接入（WAVE）（IEEE802.11p）和全球微波接入互操作性（WiMAX）（IEEE802.16e）融合的车载移动异构无线网络体系,建立了新型车载异构网络通信架构及体系模型,并分别对WAVE网络中的多信道自适应协调机制和分布式多信道调度算法和基于移动预测的路由及服务质量、WiMAX网络中的群组切换机制和两级资源调度等关键技术进行了研究和探讨。     

脉冲激光沉积温度及氧压对Bi2Sr2Co2Oy热电薄膜晶体结构与电输运性能的影响

利用脉冲激光沉积技术在c-Al₂O₃单晶基片上制备了Bi₂Sr₂Co₂O_y热电薄膜并研究了沉积温度和氧压对薄膜晶体结构及电输运性能的影响.在最佳沉积条件下制备的单相、c轴取向的Bi₂Sr₂Co₂O_y薄膜的室温电阻率ρ和塞贝克系数S分别为2.9mΩ/cm和110μupV/K,其功率因子S²/ρ好于在单晶样品上得到的值.此外,该薄膜在低温下表现出较强的负磁阻效应,在2K,9T时达到了40%.     

燃油分级多点喷射低污染燃烧室的化学反应网络模型分析

本文采用基于详细化学反应机理的化学反应网络模型分析了航空发动机燃油径向分级多点喷射低污染燃烧室的NO_x排放特性。该分级燃烧室不同于传统燃烧室,头部由值班区和主燃区两个不同的燃烧区域,根据CFD得到的流场特性和当量比的分布特性对燃烧室进行分区构建化学反应器网络模型,研究了值班级当量比以及值班级和主燃级两级供油比例对排放的影响。同时,还分析了空气进口温度对NO_x排放的影响。得到了较为合理的变化趋势,为低污染燃烧室的初步设计提供了有益的指导。     

基于DSRC的车载通信平台设计

开展基于DSR C技术研究旨在提供一套先进的手段和科学的方法,能全方位地控制,有效地进行车辆和驾驶员辅助和交通管理,及时检测发现异常,减少交通事故的发生,提高驾驶和交通运输的安全性.     

Wi-Fi与WiMAX技术标准的比较分析

首先介绍了Wi-Fi联盟和WiMAX论坛，比较了Wi-Fi和WiMAX的产品特性参数；然后着重分析技术标准结构以及技术特点；最后展望它们的应用前景。