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82.
分析了采用脉冲多普勒雷达作为导航传感器的可能,并说明了将这种雷达用作多普勒导航传感器的两种方法。 相似文献
83.
84.
用受激拉曼散射(SRS)作为产生相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)的相干光源,对液体中微量苯及其衍生物等进行定量测定。灵敏度优于10ppb,时间分辨率为20ns。 相似文献
85.
语音寻呼中关键技术及系统容量的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了语音寻呼的实现方法和关键技术,分析了语音寻呼系统的几个主要参数及走向实用化的途径,给出了文本和语音综合的寻呼系统的容量方程,在理论分析的基础上提出了一个码率为2400bit/s的与POCSAG码兼容的实验综合寻呼系统。文中的理论和方法同样适用甚至更有利于应用到FLEX或ERMES等高速寻呼系统中 相似文献
86.
故障现象:不开机,电流反应在30mA左右首先对其进行软件升级,在按住开机键时,手机可以联机,并能进行升级。但松开按键时,便不能升级,并且电流立即掉为0(正常机是联好升级线升级时,只要按一下按键即可升级,松手后不影响升级)。按住开机键,直到升级完毕(此时还不能松开开机键),手机会出现闹铃打开现象,而且无背光灯,但其它功能正常。 相似文献
87.
针对光纤布拉格光栅(FBG)传感器监测飞机机翼盒段试验件上的静态载荷,对多主体协作技术实现结构健康监测中光纤Bragg光栅传感器网络的自修复性进行研究。当某个主体的光纤Bragg光栅传感器发生故障时,首先,传感主体依据采集到的传感器信号利用支持向量回归机算法对外部载荷位置进行预测,然后系统协作主体对两个主体的预测结果进行协作,共同对故障传感器信号进行修复,最终获得损伤位置的识别结果。研究表明:多主体协作之后的损伤位置平均识别精度比单独采用任何一个主体的平均识别精度都高,可以对失效传感器信号进行一定的补偿、修复。 相似文献
88.
89.
研究了一种基于螺旋波纹波导特殊色散特性对输入微波脉冲进行压缩的新方法。利用3维全电磁粒子模拟软件对X波段螺旋波纹波导进行了建模,模拟分析了该波导的特殊色散特性及提高功率增益的方法,并将已有模型脉冲压缩增益提高了6.65。模拟结果表明:通过优化输入微波的频率调制特性,可以获得更加符合被动式脉冲压缩所需要的调频形式;采用改进后的椭圆波导,可以得到更有利于被动式脉冲压缩的本征模式;通过延长渐变段长度,可以减少规则段和渐变段之间不均匀性造成的微波反射,从而实现更高的脉冲压缩增益。 相似文献
90.
研究了相对论速调管放大器(RKA)输入腔和中间腔之间的高阶杂模振荡问题。通过模式分析得知杂模在谐振腔内为TM11模式,而在漂移管中表现为TE11模式,针对该模式能在漂移管中传输的特性,利用漂移管内壁涂覆吸波材料吸收杂模功率的方法进行抑制。通过3维粒子模拟程序,分析了吸波材料的电导率及涂覆长度对抑制杂模增长率的影响。利用模拟分析得到的结果,对漂移管中涂覆吸波材料的RKA输入腔及中间腔结构进行了3维模拟研究,结果显示:合适的吸波材料的引入能够很好地抑制RKA输入腔和中间腔之间的杂模振荡。 相似文献