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932.
为挖掘通用航空产业领域知识的类型与发展规律,明确产业规划、推动产业健康发展,利用采集的3869份通用航空产业主题相关的网页资料,根据主题信息的关键词对通用航空产业领域知识进行分类,并基于多层次模糊关联算法进行知识挖掘分析.结果表明,通用航空产业领域知识中的通用航空产业主体与通用航空产业产品存在着紧密的联系和规则,而且采... 相似文献
933.
研究以双水杨醛乙二胺[BBG]为中性载体,制备了一种对锰离子(Mn2 )具有优良的电位响应特性的离子选择性电极,其选择性次序为:Mn2 >>Rb >Al3 >Ca2 >Bi3 >Cu2 >Co2 >Fe3 >Cd2 >Ba2 >Ce3 >Cr3 >La3 >Na .该电极在pH 3.0的NaOH-HNO3溶液体系中具有最佳的电位响应,在1.0×10-1mol/L~ 1.0×10-5 mol/L Mn2 浓度范围呈近能斯特响应,斜率为32.0 mV/p Mn2 (25 ℃),检测下限为8.0×10-6 mol/L.采用交流阻抗和紫外光谱分析技术研究了配合物本身的结构对电极电位响应行为的作用机理.将该电极用于实际样品的测定,获得满意的结果. 相似文献
934.
935.
镧在轮藻节间细胞中的分布及与细胞壁的结合状态 总被引:1,自引:0,他引:1
利用电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)和X射线吸收谱(XAS)研究了稀土元素镧在轮藻节间细胞中的分布和配位环境. 实验结果发现, 4 μmol8226;dm-3 LaCl3溶液处理12 h, 细胞中绝大部分的La存在于细胞壁且结合紧密, 各亚细胞组分中La的浓度依次为: 细胞壁>>细胞质>>液泡. XAS的结果表明La3+在细胞壁中与9个氧原子配位, 配位环境类似于醋酸镧, 说明在细胞壁中La3+的主要配位基团是羧基. 珊瑚轮藻具有很强的从培养介质中富集La3+的能力, 可用于水体中稀土元素的监测与污染治理. 相似文献
936.
CHEN Xue-Huan CAO Yan-Ning ZHANG Han-Hui CHEN Yi-Ping CHEN Xin-Xiang CHAI Xiao-Chuan 《结构化学》2008,27(4):409-415
An open-framework zincophosphate, [C4N3H16][Zn4.5(PO4)4] 1, has been hydro- thermally synthesized and characterized by single-crystal X-ray diffraction. It crystallizes in the tetragonal space group P4 with a = 14.512(5), c = 8.914(3)A, V = 1877.3(11)A3, C4H16NaO16P4Zn4.50, Mr = 780 24: Z = 4, Dc = 2.761 g/cm^3,μ= 6.103 mm^-1, F(000) = 1536, T = 298(2) K, R = 0.0416 and wR = 0.0816. In the structure, ZnO4 and PO4 tetrahedra are linked to each other, forming four-membered rings which are connected variably to form two secondary building units (SBUs). The SBUs are connected so as to generate two chains along the c axis, which are further linked together alternatively via common oxygen atoms (Zn-O-P) giving rise to 8-ring-channels in the [001] direction, and the protonated guest diethylenetriamine (DETA) molecules sit in the middle of these channels. Other characterizations are also described by elemental analysis, thermal analysis and IR and fluorescent spectra. 相似文献
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为指导双缆悬索桥上下缆垂跨比的取值,明确双缆悬索桥施工阶段主缆抗滑稳定性,提出一种主缆在施工阶段空缆状态下的抗滑安全系数计算方法。基于上缆变下缆的主缆布置方式,通过双缆悬索桥成桥状态反推空缆状态主缆垂度,根据空缆状态下主缆线形为悬链线计算中塔塔顶鞍座处缆力及包角,并据此计算空缆状态抗滑安全系数。建立多塔悬索桥有限元模型对提出的公式进行验证,分析成桥状态上下缆垂跨比和桥梁跨度的取值对空缆到成桥状态主缆垂度变化以及抗滑安全系数的影响。结果表明,采用本文公式计算的双缆悬索桥空缆状态下抗滑安全系数精度较高;上下缆垂跨比对空缆状态主缆抗滑安全性影响较大,抗滑安全系数随着上下缆垂跨比差值的增大迅速减小;空缆状态主缆抗滑安全系数受跨度影响不大,其随跨度增大略有提高。在实际的双缆悬索桥初步设计过程中应考虑施工阶段主缆抗滑稳定性,选择适宜的上下缆垂跨比,采取措施提高施工阶段主缆抗滑安全性。 相似文献
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本文研究了混合长度的删位纠错码的构造问题.利用组合设计的方法构造了长为{3,4,5}的完备删位纠错码T(2,{3,4,5},v),当v为正整数且v≠8时,得到了所有的T(2,{3,4,5},v)-码,并给出码字总数的一个上界,T(2,{3,4,5},v)-码的构造推广了长度为单一值的删位纠错码的构造结果. 相似文献