基于均匀化理论的页岩微观多孔黏土强度特性

页岩强度是页岩油气开发所必需的基础技术参数之一,对页岩强度的研究贯穿于钻完井、压裂工艺施工的全过程.常规宏观室内实验存在试样获取困难、耗时较长,受井下工矿制约,地球物理方法获取资料品质欠佳且增加了井下设备卡、埋风险.因此,提出基于均匀化理论评价页岩微观多孔黏土强度的方法,进行多孔黏土组成与力学分析.基于耗散能原理和Drucker-Prager准则,开展了微观多孔黏土的强度与$pi$函数的应变求解分析;讨论黏土颗粒与粒间孔隙的力学特性,建立多孔黏土的均匀化应变能;采用强度均匀化理论构建微观非线性函数模型,建立与多孔黏土组成、摩擦系数、内聚系数等参数相关的均匀化函数模型;基于纳米力学实验、量纲分析和有限元模拟,分析多孔黏土硬度、强度与组成的内在关系.研究结果表明,页岩微观多孔黏土的弹性模量和硬度与黏土堆积密度正相关,当黏土堆积密度一定时,硬度与内聚系数的比值受摩擦系数影响较大,为非线性递增;通过量纲分析和有限元模拟,求解页岩微观多孔黏土关于硬度--强度--堆积密度的$pi$函数,揭示页岩微观黏土矿物的组成与力学性质的关系,为进一步深入研究页岩细观强度参数和宏观强度预测奠定基础.     

THREE DIMENSIONAL MODELING AND DYNAMIC ANALYSIS OF FOUR—WHEEL—STEERING VEHICLES

The paper presents a nonlinear dynamic model of 9 degrees of freedom for four-wheel-steering vehicles. Compared with those in previous studies, this model includes the pitch and roll of the vehicle body, the motion of 4 wheels in the accelerating or braking process, the nonlinear coupling of vehicle body and unsprung part, as well as the air drag and wind effect. As a result, the model can be used for the analysis of various maneuvers of the four-wheel-steering vehicles. In addition, the previous models can be considered as a special case of this model. The paper gives some case studies for the dynamic performance of a four-wheel-steering vehicle under step input and saw-tooth input of steering angle applied on the front wheels, respectively. The project supported by the National Natural Science Foundation of China (59625511)     

CHAOTIC MOTION OF A NOLINEAR THERMO_ ELASTIC ELLIPTIC PLATE

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＦｏｒａｌｏｎｇｔｉｍｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｎｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｐｌａｔｅｓｈａｓｄｒａｗｎｇｒｅａｔａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ,ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ,ｎｕｃｌｅａｒｐｏｗｅｒａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．Ｉｎｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｔｈｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｅｆｆｅｃｔｓｈｏｕｌｄｂｅｔａｋｅｎｉｎｔｏｃｏｎｓｉ…     

THE BIFURCATION PROBLEM OF COLUMNS CAUSED BY ELASTIC-PLASTIC STRESS WAVE PROPAGATION

ｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｅｌａｓｔｉｃｏｒｐｌａｓｔｉｃｄｙｎａｍｉｃｂｕｃｋｌｉｎｇｏｆｃｏｌｕｍｎｓｕｎｄｅｒｍａｎｙｋｉｎｄｓｏｆａｘｉａｌｉｍｐａｃｔｌｏａｄｉｎｇｈａｓｂｅｎｓｔｕｄｉｅｄｆｏｒａｌｏｎｇｔｉｍｅ．Ｗｈｅｎｓｔｕｄｙｉｎ...     

壮志不已从容耕耘的力学家——杨桂通教授

壮志不已从容耕耘的力学家——杨桂通教授￥太原工业大学应用力学研究所＠树学锋＠韩强＠张年梅＠马勇壮志不已从容耕耘的力学家———杨桂通教授杨先生是我们的老师，作为恩师的弟子，在先生身边生活学习已经有许多年了，先生的教诲时刻在我们的耳边回响，我们也一直为自己能够...     

理想直杆中轴向应力波的传播和反射导致的分叉问题

对阶跃载荷作用下弹性理想完善直杆中应力波的传播及其反射引起民的分叉问题进行了理论分析和数值计算，讨论了此类动力屈曲问题中横向惯性效应的影响；给出了一种进行后分叉分析的近似方法，得到了一些结论，在各类结构由于应力波的传播及反射引起的分叉问题具有指导意义。     

非线性热弹耦合圆板中的混沌带现象

分析了大挠度圆板在受迫周期激励下的混沌现象，在考虑几何非线性的同时，也计及温度效应的作用，利用Ｍｅｌｎｉｋｏｖ方法确定动力系统解出现马蹄时参数应满足的条件，研究发现当激励，阻尼及强迫频率之间满足确定关系时，系统将进入混沌状态。     

DPVBi的厚度和发光位置不同对有机电致发光器件性能的影响

通过调整发光层DPVBi的厚度和在器件中的位置,在同一实验条件下设计了不同的器件结构,制备了有机电致发光器件,在实验中可看到DPVBi的厚度不同,器件的色度发生了改变,并且发现DPVBi在器件的不同位置,器件的发光特性也是不同的。通过实验可以得知处于器件不同位置的DPVBi,其发光机理是不同的,这是由于DPVBi和Alq₃的最高未占有轨道(HOMO)能级相差不多,而它们的最低占有轨道(LUMO)能级相差0.4eV,这样DPVBi的存在有利于电子的注入,同时由于rubrene和DPVBi的HOMO相差0.5eV,这样空穴和电子就在rubrene和DPVBi的界面处形成激子复合而发光。也就是说,在rubrene之后的DPVBi对空穴有了阻挡作用,使器件中的空穴和电子达到平衡。通过改变DPVBi的厚度,制备了白光器件,这组白光器件,在7～17V变化范围内器件的色坐标从(0.35,0.37)到(0.33,0.35)变化不大,接近白光等能点(0.33,0.33),是色度比较好的器件。     

遥测自动云纹引伸仪——实时位移测量系统

云纹法是一种新的位移场或应变场测试技术,本文采用云纹法论述的遥测自动云纹引伸仪系统包括云纹引伸仪、位移信息转换和传输装置以及显示接收监测台。由于采用了轮形光栅从而使引伸仪突破了传统的测量限制,从理论上讲,量程可达无穷大。