退化情形下高余维双曲不变环面的存在性

给出了近可积Hamilton系统共振区内的余维2低维不变环面在某种非完全退化情形下的存在性.     

M/M^k,B/1算子的预解集

本文证明了M/G^k,B/1算子的预解集含于除原点外的虚轴.     

报童模型及ARMA预测在航空配餐问题中的应用

航班承载人数的不确定性,造成航空公司在配餐中利润的流失,现存的配餐模式存在较多的浪费.本文利用基于损失厌恶的报童模型和ARMA时间序列分析模型对深圳航空公司某航班的配餐份数进行了建模分析和预测,并通过对两种模型输出的比较,得出了长期预测与短期预测的模型应用理论.将实际的历史数据代人到模型中验证,其结果优于经验模式下的配餐盈利情况.本文所采用的研究方法和研究结果对航空公司的精益发展有建设性的意义.     

共振情况下非自治系统的Hopf分支

本文研究百周期性非自治系统在共振情况下的Hopf分支,借助于本文提出的一种共振情况下求规范型的方法证明了退化情况下关于Poincaré映射的不变圈的存在性。     

类星体的极软X过剩

在强软X类星体样品中,我们根据用Einsten天文台IPC决定的N_H与银河21cm线决定的N_H值的关系,构成极软X过剩类星体样品,并导出在0.3keV和0.5keV之间的X谱指数α_E。α_E明显大于0.5—3.5keV间的谱指数α_E。这表明0.3—0.5keV正是类星体紫外到X段大包右侧的急剧下降部分。这些结果将有助于导出这类类星体紫外到软X大包的组合模型。     

液氩冲击压缩特性的理论计算

用修正的WCA状态方程和Ross变分微扰理论计算了液氩冲击压缩曲线,计算中体系分子间相互作用势选择EXP-6有效两体势模型,计算结果与Nellis等人的实验数据符合较好.     

组合结构对辐射散热物体温度分布的影响

1引言某飞行器初步设计方案确定，其变轨发动机采用四喷管组合结构。该结构对喷管散热性能提出了新的要求：由于原型单一喷管设计采用辐射散热，且工作温度已接近材料许用的温度的上限，设计人员必需正确地预测新型四喷管结构中壁面温度的分布情况，以确保由于诸喷管相互辐射引起的温升不得超过现有材料的温度限制范围。它由四个缩放型（Layal）喷管组成，其型线由六段曲线组成，各喷管轴线对公共轴（各喷管的几何中心）均外翻．角（产一3N8度）。对此，我们采用有限元方法，计算了喷管各微元面间的角系数山。在此基础上，完成了辐射传热计…     

极性气体分子缔合平衡常数、缔合焓和缔合熵方程的研究

一、前言 根据我们提出的分子聚集理论,认为分子聚集现象是流体的一种普遍现象,这种分子聚集行为的存在,对物质的物理化学性质有很大影响。本文首先是对流体单体分子形成聚集体分子的机制进行分析研究,然后应用分子聚集理论推导出极性气体的缔合平衡常数、缔合焓和缔合熵方程。显然,这一研究成果不仅在物理化学、化学工     

关于利用库仑光生测量新粒子X(2800)衰变到2γ的宽度ΓX→2γ的建议

对于从J(3095)辐射衰变得出的新粒子X(2800),可以从高能γ光子在核子(原子核)上光生微分截面中紧靠0°的实验数据准确定出X→2γ的宽度。讨论了此过程有关的费曼图,分析和估计了其中的耦合常数,计算了能量为50GeV和100GeV的γ光子在质子上(和100GeV的γ光子在铅核上)从0°—3°的微分截面。结果表明,只要Γ_X→2γ不是远小于1keV,就可以利用这种库仑光生准确定出它的衰变宽度。