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车轮踏面剥离是轨道车辆车轮非圆化损伤的常见形式之一。轮轨滚动接触过程中,车轮踏面剥离会循环冲击钢轨,诱发异常大的轮轨动态相互作用,严重影响高速列车运行平稳性和安全性。基于三维轮轨滚动接触有限元模型,模拟了高速列车车轮踏面剥离引起的轮轨冲击力学响应,分析了轮轨冲击过程中的轮轨接触力/压力、接触斑及黏/滑特性、钢轨表面节点速度分布和应力/应变状态等响应特征,讨论了列车速度、剥离长度和剥离深度等关键参数对轮轨冲击响应的影响。结果发现,车轮踏面剥离引起的轮轨动态垂向接触力随列车速度的提高呈现出先增大后减小的变化趋势,并在列车速度为300 km/h出现最大值,约为轮轨准静态垂向接触力的1.35倍;随着剥离长度的增大,轮轨动态接触力、轮/轨von Mises应力和等效塑性应变均显著增大;随着剥离深度的增大,仅车轮von Mises应力和等效塑性应变显著增大。 相似文献
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随着信息技术、人工智能、数据挖掘等技术的快速发展,?这些新技术已经与交通行业产生了深度融合, 极大地丰富了车辆动力学领域的研究内涵和外延,?对于加快智慧交通建设、提升本质安全水平具有重要意义.?为了系统报道该领域的交叉研究进展,?《力学学报》组织了“基于数据驱动的非线性车辆系统动力学研究”专题,?包括1篇综述和9篇研究论文. 相似文献
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最近,Ranjan利用m组混沌系统及线性变换组合方法提出一种混沌公钥密码.安全分析表明攻击该公钥密码难度为(NP)m,其中N,P分别为密钥空间大小及线性变换复杂度.由于向量任意的线性变换都能映射为向量2-范数简单的幅度变化,据此提出一种仅依赖公钥、初始向量及算法结构的私钥攻击算法.分析与实验结果均表明该多混沌公钥密码无法抵抗此类攻击,并且该分析方法可以有效攻击各种多混沌公钥密码算法.
关键词:
公钥密码
多混沌系统
密码分析 相似文献
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97.
Transition metal dichalcogenides(TMDCs) have gained considerable attention because of their novel properties and great potential applications. The flakes of TMDCs not only have great light absorption from visible to near infrared, but also can be stacked together regardless of lattice mismatch like other two-dimensional(2D) materials. Along with the studies on intrinsic properties of TMDCs, the junctions based on TMDCs become more and more important in applications of photodetection. The junctions have shown many exciting possibilities to fully combine the advantages of TMDCs, other2 D materials, conventional and organic semiconductors together. Early studies have greatly enriched the application of TMDCs in photodetection. In this review, we investigate the efforts in photodetectors based on the junctions of TMDCs and analyze the properties of those photodetectors. Homojunctions based on TMDCs can be made by surface chemical doping,elemental doping and electrostatic gating. Heterojunction formed between TMDCs/2D materials, TMDCs/conventional semiconductors and TMDCs/organic semiconductor also deserve more attentions. We also compare the advantages and disadvantages of different junctions, and then give the prospects for the development of junctions based on TMDCs. 相似文献
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99.
本文从散斑统计光学的基本原理出发,以随机过程理论为工具,进一步阐述了白光散斑剪切干涉术的统计特性,指出物面粗糙度和物面相干域应满足的一般条件,并对一般条件进行了实验验证,结果表明理论与实验保持一致 相似文献
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本文研究了一系列变厚度的对称机翼截面柱体的圣维南弯曲和扭转问题.机翼截面柱体悬空端所加外力的方向与柱体的对称面垂直,且通过重心.这类问题一般会产生弯曲和扭转.对称机翼的尾角一般用2η0(=π/2k)表示,其中k为调整机翼厚度的参数。当k=1时,文献求出了问题的解;当k=2时,文献只得到了问题的扭转函数;当k等于任意正整数时,林同骥在1956年的国际力学会议上宣读了他的研究结果;但这个研究结果,仍未使问题彻底解决.例如,尾角在45°>η0>22.5°,22.5°>η0>15°,…π/4k>η0>π/4(k 1),…,的范围内就不能解决. 为此本文研究了当k等于任意正有理数时问题的精确解.本文最后给出例子,并作出沿截面边界上的剪切应力分布图;同时指出文献[1]、[2]和[3]的结果都是本文结果的特例. 相似文献