动载荷识别的广义域模态模型及其精度分析研究

基于广义域模态模型提出了一种仅用系统响应输出识别动态载荷的方法。以系统中的其它点作激励点来代替常常为不可达的实际载荷作用点，通过辨识得到系统模态参数并在模态和物理两种坐标下对动态载荷作出估算，从而避免通常对系统修改结构或改变边界条件而导致的识别误差。对该模型的误差传播牧场性与识别精度分析结果表明该方法能适用于工程实际动载荷测量。     

基于金属纳米粒子增敏的SPR生物传感器检测吲哚乙酸

本实验建立了表面等离子体共振(SPR)生物传感器检测3-吲哚乙酸(IAA)的方法。制备了两种SPR生物传感器检测IAA:传统模式的SPR生物传感器1和Au/Ag合金纳米粒子增敏的SPR生物传感器2。结果发现:传感器1在IAA浓度范围为175~350μg/L时,浓度与其波数位移值呈线性关系,检出限为25μg/L(S/N=3);传感器2在IAA浓度范围为17.5~250μg/L时,浓度与其波数位移值呈线性关系,检出限为2.2μg/L(S/N=3)。说明基于Au/Ag合金纳米粒子的传感器2比传感器1有较高的灵敏度和较低的检出限。加标回收实验测得加标回收率范围为96%~100.2%,平均值为98.4%。本实验制备的SPR生物传感器具有较好的精密度、稳定性、重现性和特异性。     

有多阶固有频率要求的组合结构设计

在各子结构的振协固有特性已知下，通过设计子结构间的连接元件，使得组合结构的多阶固有得到满足，在组合结构动力重分析中，以胳子结构的剩余附着模态作为基保留模态的补充，进行模态缩减，保了计算的精度，提高了计算速度。对具有刚体模态的子结构采取了移频处理技术，文中给出的两个设计计算实例，表明本文方法的有效性。     

一种满足多阶固有频率和节线位置等要求的结构动力学设计方法

在给定了多阶固有频率、振型节线位置、结构的质量与质心等要求条件下，运用优化方法进行结构动力学设计，文中还给出了一种振型节线的直接搜索法，且对一个实际的机翼颤振模型进行了设计。     

新型酸性离子液体催化的 Knoevenagel缩合反应

研究了一类新型酸性离子液体催化的Knoevenagel缩合反应, 结果表明, 该催化剂适用于一系列芳香/杂环醛与α-取代活性亚甲基化合物间的反应, 反应可在室温下进行, 反应时间短且收率良好(92% ~98%). 该反应体系操作简单, 产物易分离. 提出了可能的反应机理并对机理进行了验证. 该离子液体重复使用5次后仍具有较高的反应活性.     

坝面动水压力影响系数的一种简化求法

利用级数展开和线性叠加原理,本文给出了一种求取弹性坝面动水压力影响系数矩阵的数值算法,该法可以适用于倾斜,带有折角的弹性坝面动力压力影响系数矩阵的求取,并可进一步应用到复杂主加水和库底情形下的计算。文中指出了该法的适应范围。     

蜂窝夹芯试件破坏行为分析

通过平面拉伸试验和双悬臂梁试验研究了蜂窝夹芯试件的破坏行为. 在平面拉伸试验中, 发现的破坏模式不是预期的面芯界面脱胶破坏而是面板层间分层破坏;在双悬臂梁试验中, 发现了一种与以往文献报导中不同的破坏模式(面板层间分层,预制裂纹偏转和面板分层扩 展依次出现). 针对试验中所发现的新的破坏模式,结合粘结模型,建立了基于 蔡-希尔破坏准则和能量准则的计算模型. 模拟结果与试验结果对比发现,所建立 的计算模型能够很好地模拟所发现的破坏行为.     

轻质夹层多功能结构一体化设计

对于飞行器,减轻结构重量,提高有效载荷是设计者追求的永恒主题. 飞行器通常处于较为特殊和复杂的环境下,因此除需要考虑结构的承载能力外,还应兼顾一种或多种功能. 本文概述了集承载与热控、防热、电子、隐身、吸能、作动、储能、阻尼等多功能特性于一体的轻质夹层多功能结构研究成果,汇总了轻质夹层多功能结构在卫星、无人机、高超声速飞行器等领域的发展情况. 最后,对轻质点阵多功能结构的发展前景进行了展望.     

Effect of the liquid temperature on the interaction behavior for single water droplet impacting on the immiscible liquid

The interaction of single water droplet impacting on immiscible liquid surface was focused with the temperature varying from 50 ℃ to 210 ℃. The impact behavior is recorded with a high-speed camera running at 2000 frames per second. It is found that droplet diameter, oil temperature, and Weber number have important influences on impact behaviors. Three typical phenomena, including penetration, crater-jet, and crater-jet-secondary jet, were observed. Penetration only occurs when the Weber number is below 105. With Weber number increasing to 302, the jet begins to appear. Moreover, to gain deeper physical insight into the crater formation and jet formation, the energy of droplet impingement onto the liquid pool surface was estimated. The oil temperature has a significant effect on the energy conversion efficiency. High temperature is beneficial to improve energy conversion efficiency.     

关于结构动力响应约束闭环动力修改问题的初步研究

本文导出了结构在谐和激励下响应的二阶摄动解,建立了响应的一阶闭环动力修改法,使得动力修改可以直接以振动幅值为约束目标,并可为再设计过程直接提供设计数据。