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141.
The primary radiation damage in pure V and TiVTa concentrated solid-solution alloy(CSA) was studied using a molecular dynamics method. We have performed displacement cascade simulations to explore the generation and evolution behavior of irradiation defects. The results demonstrate that the defect accumulation and agglomeration in TiVTa CSA are significantly suppressed compared to pure V. The peak value of Frenkel pairs during cascade collisions in TiVTa CSA is much higher than that in pure V du...  相似文献   
142.
本文使用共振多程池的光声探测法对CO_2和SF_6分子的无多普勒饱和吸收光谱进行了实验研究.测量CO_2的吸收凹陷约为2.5MHz,实验中观察到5个SF_6的吸收凹陷、凹陷深率约为1.9MHz.两种情况的分辨率均大于10~7.  相似文献   
143.
对糟醉带鱼不同腌制条件下鱼肉与盐卤成分的变化及其动力学变化特性进行了研究.结果表明:腌制条件对鱼肉中氯化钠含量、鱼肉失重率及盐卤中可溶性蛋白和氨基态氮含量变化有明显影响;腌制时间与鱼肉中氯化钠含量及盐卤中可溶蛋白和氨基态氮含量均呈极显著正相关,腌制温度与盐卤中氨基态氮和可溶蛋白含量呈极显著正相关,随着盐水质量分数的提高,鱼肉中氯化钠含量和鱼肉失重率显著上升,盐卤中可溶蛋白和氨基态氮含量明显降低;降低腌制温度、缩短腌制时间、提高盐水质量分数可降低鱼肉中氯化钠含量,控制肌肉中营养成分的析出;试验建立的动力学方程可较好地描述糟醉带鱼腌制过程中鱼肉的氯化钠含量、失重率及盐卤中可溶蛋白、氨基态氮含量的变化.  相似文献   
144.
不同贮藏条件下竹笋苯丙氨酸解氨酶的活性变化   总被引:9,自引:0,他引:9  
对不同贮藏条件下2种竹笋(毛笋和雷笋)体内苯丙氨酸解氨酶(PAL)的活性变化以及这些变化与竹笋褐变之间的关系进行了研究.结果表明,竹笋的褐变与其PAL活性密切相关,PAL活性越高,越容易发生褐变,竹笋PAL以基底部为最高,其次为中部,顶尖部最小,竹笋PAL活性受贮藏温度和状态的影响,低温(3~5℃)状态的酶活低于高温(18~24℃)状态,剥壳状态的酶活高于带壳状态.而在其它条件相同时,雷笋的PAL活性明显高于毛笋,在3~5℃冷藏时,带壳雷笋和毛笋的PAL活性均会在2d后有所下降,然后在11d时出现一个酶活高峰.  相似文献   
145.
陆表温度(LST)在地-气相互作用过程中扮演着重要的角色,是全球变化研究的关键参数。陆表发射率是陆表温度反演的关键输入参数之一。中红外谱区(3~5 μm)介于可见光-近红外谱区(0.38~2.5 μm)与热红外谱区(8~14 μm)之间,地物的发射率在该谱区表现出独特的光谱特性,可用于霜冻监测、矿物成分分析等研究。由于传感器在中红外谱区探测到的能量既有来自于地物自身发射的热辐射能量,又有反射的太阳辐射能量,这两部分的能量分离机理比较复杂,因此中红外谱区发射率特性分析的相关文献较少。本文针对单一均匀地表和具有混合像元的复杂地表计算了MODIS红外通道的有效发射率,发现通道有效发射率在单一均匀地表下与温度的耦合效应不强烈;但在复杂地表下,通道有效发射率与混合像元内的成分比例以及成分的地表温度具有耦合效应。在误差允许的范围内,混合像元的有效发射率可以忽略成分地表温度的影响。发射率误差对陆表温度反演精度的敏感性随着波长的变化而变化。在热红外波段,敏感性是其在中红外波段的2倍左右,说明利用中红外波段进行陆表温度反演具有一定的优势。  相似文献   
146.
后机身蒙皮是结构的重要组成部分,其承受尾翼带来扭转等不同部件传递来的多方向载荷,适于发挥复合材料各向不同性的优势。由于受力方向多样化,合理设计铺层角度、铺层比例、铺层顺序和铺层厚度等参数以获得最大的减重收益,是复合材料蒙皮壁板设计的重点和难点。该文利用hyperworks有限元分析软件,将某型机的后机身上壁金属蒙皮改进为复复合材料结构,进行形状、尺寸和铺层顺序优化,结果表明:优化后满足强度、刚度和稳定性要求且获得了显著的减重效益。  相似文献   
147.
飞机发动机舱是飞机结构的重要组成部分,考虑发动机的拆卸、安装通道,以及在日常飞行时,对发动机进行检查和维护的通道,常常需要对发动机舱进行大开口设计。研究大开口口盖的复合材料设计是航空工业发展的一项重要技术,利用复合材料的高比强度、比刚度和优良的耐腐蚀、耐疲劳特性以及可设计性,可以带来良好的减重效果和较高的结构效率。对复合材料夹心结构进行有限数值计算和冲击损伤分析,验证其用发动机舱大开口口盖采用复合材料结构设计的可行性,对以后飞机的大型口盖的结构设计有一定的指导意义。  相似文献   
148.
本文以大同烟煤在固定床上制得的焦炭为研究对象,利用卧式管式反应器对不同工况下焦炭氮向NO的转化特性进行了实验研究。主要开展了18%O_2/N_2和18%O_2/CO_2气氛,分别在973 K、1073 K、1173 K、1273 K和1373K下的焦炭燃烧试验。实验结果表明:在18%O_2/N_2和18%O_2/CO_2气氛下,从973 K到1373 K,焦炭氮向NO的转化率呈现先增大后减小的趋势,在1073 K出现峰值。和O_2/N_2下相比,O_2/CO_2下焦炭氮向NO的转化率均有所下降。  相似文献   
149.
介绍了最新研制的基于四孔差分像运动法到达角起伏测量仪,利用该仪器测量的4个方向(两组正交方向)上的到达角起伏方差,从而推算出大气相干长度。在近地面水平路径的实验中发现,不同方向上的测量结果获得的大气相干长度值有一定的差别。测量结果表明:大气湍流存在一定的各向异性,在实际应用中应考虑这个因素;在一些应用场景下,大气相干长度应根据至少一组正交方向的测量结果来分析确定。  相似文献   
150.
利用三维粒子仿真软件,对工作在Ka波段的带状注相对论扩展互作用振荡器进行了模拟仿真设计。采用宽高比为30∶1的带状电子束以降低空间电荷效应,选择多间隙耦合腔为高频结构以增加器件功率容量,在电子束电压为400 kV、束流为2 kA、轴向引导磁感应强度为1 T的情况下,器件输出微波功率为240 MW,频率为30 GHz,效率为30%。  相似文献   
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