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该文以渤海原油SZ36-1为研究对象进行综合模拟风化实验,探讨了原油中生物标志物及5类多环芳烃(PAHs)组分的分布情况及风化规律。结果表明:经过30 d风化,渤海原油SZ36-1中大部分生物标志物表现出强的稳定性,部分PAHs的分布发生较大改变,其中萘系列化合物损失最严重,相对浓度的损失达80.34%;菲、二苯并噻吩、、芴系列则相对稳定;经t检验分析风化样品测试数据,生物标志物诊断比值表现出良好的稳定性,所选取多环芳烃新诊断比值中,菲和系列、烷基取代二苯并噻吩类、烷基取代芴类的抗风化能力较强,可用于油源鉴别。 相似文献
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为了更全面反映水体综合状态,本文基于单因子评价水质等级的结果,计算指标与等级的相关系数,筛选出强相关的指标.采用专家打分构造犹豫模糊水质评价初始矩阵,建立基于犹豫模糊指数熵和线性插值悲观升维的加权犹豫模糊兰氏距离测度多属性评价方法.最后,结合浙江省部分水库水质数据进行实例分析.结果表明,所提出的基于犹豫模糊集距离测度的水质综合评价方法更为合理有效. 相似文献
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针对EAST前几轮实验中出现的偏滤器DOME板和外靶板间隙区域冷却水管被等离子体烧蚀破坏的问题,提出延伸外靶板石墨瓦结构以扩大打击面积和给冷却水管加装护套两种解决方案,并通过分析确定了具体参数。研究表明,适度的延伸外靶板可有效地防止高能粒子轰击靶板后水管,且对偏滤器区域流导影响不大;采用5mm壁厚高温耐熔钼管护套可有效地保护水管。后一轮的实验结果证明,该方案较好的解决了问题。 相似文献
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Hg2+是一种具有生物蓄积性和毒性的重金属, 对环境和人类健康均可造成严重损害. 因此, 开发便捷的Hg2+传感器非常必要. 本文基于溶液栅控石墨烯场效应晶体管的优异性能, 通过氮硫杂冠醚的尺寸效应以及冠醚与Hg2+的螯合作用来特异性识别Hg2+, 制备了一种冠醚功能化栅极的溶液栅控石墨烯场效应晶体管(SGGT)传感器. 该SGGT传感器因其固有的信号放大功能而比传统电化学检测Hg2+更灵敏, 其检出限为1×10-12 mol/L, 比传统电化学传感器降低了2~3个数量级, 在1×10-12~1×10-7 mol/L检测范围内, 狄拉克点的变化值与目标物浓度的对数值之间存在良好的线性关系, 同时具有极高的选择性. 对实际湖水样品的检测效果良好, 对Hg2+的检测标准偏差为1.10%~3.77%. 本文结果表明, 该晶体管传感器可以对Hg2+进行高选择和高灵敏检测. 相似文献
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通过热氧化改性技术,在TC4钛合金表面制备金红石相TiO2氧化膜,利用XRD、拉曼、辉光光谱对氧化膜结构及成分进行了分析,利用摩擦磨损试验机考察了轻载(约1 GPa)与重载(约2 GPa)下热氧化改性前后TC4钛合金样品在5W-30全合成机油润滑下的摩擦学特性,并利用SEM和XPS对其磨损表面形貌及摩擦化学反应膜的化学成分进行了分析. 结果表明:热氧化改性后,TC4钛合金表面形成具有氧化层和扩散层的双层结构. 在油润滑条件下,与未处理的TC4钛合金表面相比,经过热氧化改性的TC4合金表现出优异的减摩抗磨性能,摩擦系数在轻载和重载条件下分别降低了75%和80%,磨损率均下降了近两个数量级. 其原因在于TC4合金热氧化改性后在表面形成的金红石相TiO2氧化膜提高了表面硬度,同时改善了润滑油在表面的润湿,并可促进润滑油中抗磨极压添加剂在接触区表面形成含磷的摩擦化学反应膜,从而极大地提高了摩擦学特性. 相似文献
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聚氯乙烯在燃烧裂变过程的在线单光子离子化/共振增强多光子离子化-飞行时间质谱 总被引:4,自引:0,他引:4
用单光子离子化(SPI)/共振增强的多光子离子化(REMPI)-飞行时间质谱法对PVC材料的燃烧裂变过程进行了在线研究,发现与其它有机材料不同,PVC涂层材料在300℃时即发生裂变,生成苯系物、萘及少量多环芳烃。在空气条件下,产生酚类有机污染物。在700℃和800℃的低流速空气环境中检测到了二噁英的前体物——氯代苯(MCB)、氯代酚及氯乙烯单体,预示着二噁英的形成,并可间接在线监测二噁英的浓度。在各温度条件下都有多环芳烃(PAHs)产生,但在700℃~800℃时,产生的数量最多。提高空气流速可大大降低MCB和PAHs的产生。在:1000℃~1190℃时,燃烧趋于完全。 相似文献
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ITER转运车的对准系统由托架和对准销等组成。托架使转运车能在装置端口前停靠;使车厢能在各方位上运动,能产生必需的推动力和反作用力。对准销在对准过程中起引导、参照作用,保证车体与端口正确、精确地对准。文中给出了对准系统各功能部件的详细结构设计,必需的调整范围及所要达到的精度。 相似文献
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介绍了EAST真空室内巡视系统(IVVS)系统对EAST真空室第一壁进行巡检操作的工作原理,并基于系统部分材料出气率测试对其真空性能进行了分析。获得了在有效抽速为1064L•s–1的条件下,IVVS系统试验样机所采用的真空容器的极限真空度为3.37×10–3Pa。为优化IVVS真空性能,结合材料放气率试验,将部分材料更换为放气率低的材料,对系统进行烘烤处理,并对其中的相关结构提出了优化方案。优化后系统的真空性能有明显提高,在同等抽速条件下的极限真空度在1×10–4Pa范围内,能够满足EAST接受的真空环境要求。此外,抽气机组增添低温泵可以更进一步提高系统的真空性能。 相似文献