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991.
研究非线性混合系统的实用稳定化问题,其中该系统具有时变子系统和时变跳转函数.首先,通过状态跳转函数,确定系统一条严格递增的切换时间序列.然后在该序列中的每一段时间区间内,明确地构造出相应的线性状态反馈控制律,由此实现闭环系统的实用稳定.最后,给出一个数值例子说明文中方法的有效性. 相似文献
992.
993.
讨论了常微分方程初值问题的k次平均间断有限元.当k为偶数时,证明了在节点上的平均通量(间断有限元在节点上的左右极限的平均值)有2k+2阶最佳强超收敛性.对具有动量守恒的非线性Hamilton系统(如Schrdinger方程和Kepler系统),发现此类间断有限元在节点上是动量守恒的.这些性质被数值试验所证实. 相似文献
994.
低压发电机转子系统弯扭耦合情况下的组合共振研究 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑转子系统弯扭耦合作用,建立汽轮发电机组低压缸转子和发电机转子在次同步谐振作用下的非线性模型.应用平均法研究在次同步谐振的情况下发生组合共振的解析解.并得到分岔方程.应用奇异性理论,得到系统参数和其动态行为的关系.运用数值方法对所得结果进行验证,对发生组合共振和不发生组合共振的情况进行了数值比较.该结果对工程实际应具有一定参考价值. 相似文献
995.
摩擦对空气标准Diesel循环功率效率特性的影响 总被引:8,自引:1,他引:8
1前言自Novikov(1957),Chambadait1957)和Curzon-Ahlborn(1975)将传热过程引入卡诺热机循环研究,开创有限时间热力学理论后,截止96年9月已有八百余篇有关文献发表,包括专著七部,有关进展见综述文献>3I。对mesel循环的有限时间热力学分析也已取得了一些进展。Hoffman等N用最优控制理论优化Diesel循环的活塞运动规律,AIZ。nblld等和本文作者将活塞式加热气缸中活塞最优运动规律用到了内燃机循环分析中;Orlov等导出了内燃机的功率效率极限,Klein,Blank等和本文作者问考虑了传热对Diesel循环特性的影响。除了热漏(传热)… 相似文献
996.
997.
假设股票随机支付红利,且红利的大小与支付红利时刻及股票价格有关,并假设股票价格过程服从跳—扩散模型(其中跳跃过程为Poisson过程)的条件下,建立了股票价格行为模型,应用保险精算法给出了欧式看涨和看跌期权的定价公式,推广了Merton关于期权定价的结果。 相似文献
998.
地铁车站火灾风险的模糊综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
根据地铁车站火灾的特点,确定地铁车站火灾风险的评价指标体系及权重.运用模糊数学原理,建立地铁车站火灾风险的模糊综合评价模型,并应用模型对某地铁车站火灾风险进行评价,较好的反映该地铁车站火灾安全的实际状况.方法为地铁车站火灾风险评价提供了新的思路,也为地铁车站火灾的防治提供理论依据. 相似文献
999.
1000.
在波函数中合理地引入位相因子,用半经典方法计算了偶极矩的相关性。由此成功地解释了各种情况下观察到量子拍的可能性。计算表明:下能级分裂情况下不出现单原子量子拍,解决了以前半经典理论在解释这一点上的困难。从而使半经典理论在解释量子拍问题上经受住了QED的挑战。
关键词: 相似文献