基于传质现象的高速铁路隧道入口压缩波数值分析

基于一维可压缩非定常不等熵流动理论,认为隧道内空气流通截面是流动时间和流动距离的二元函数,考虑了空气与隧道壁和列车壁之间的摩擦和传热效应,采用广义黎曼特征线法,对高速列车进入存在传质现象的等截面缓冲罩隧道引起的入口压缩波进行了数值计算。另外进行了不同缓冲罩参数的计算,并且对计算结果进行了定性与定量分析,结果说明了相关的空气动力学效应。     

美军计量法规标准体系

计量政策、法规、标准构成了美军实施军队计量保障的理论指导,顶层政策法规、标准、操作手册和技术规范之间相互补充和支撑,为美军计量活动提供了详细、可操作的执行依据。在梳理分析现行美军计量主要法规标准特点基础上,提出了为我军计量保障建设的借鉴和启示。     

均值及均值方程

均值及均值方程是函数方程领域近二十年研究的热门方向.本文首先介绍了均值的定义及性质、Gauss迭代、不变方程和M-S问题的发展历程.接着围绕Bajraktarevi?均值、Cauchy均值及其他相关均值进行综述,尤其详述了对应的相等性与不变性问题的研究进展.Bajraktarevi?均值和Cauchy均值这两类均值均含两个衍生函数,对应的等式问题已基本得以解决,但这两类对称均值的不变性因含有四个未知函数而求解困难的问题目前仍未完全解决.最后介绍了均值在其他领域中的应用.     

超声造影增强特征和定量参数鉴别甲状腺微小乳头癌的效能及与生物学行为的关系研究

本研究选取了甲状腺微小乳头癌患者68例作为研究组,甲状腺良性小结节患者65例作为对照组,探究了超声造影增强特征和定量参数在鉴别甲状腺微小乳头癌与良性小结节中的应用价值及与其生物学行为的关系.其中研究组超声造影增强特征以早期低增强或低增强为主,对照组以等增强或高增强为主,两组超声造影增强特征对比,差异有统计学意义(P＜0...     

显微条纹投影小视场三维表面成像技术综述

智能制造不断向着精密化、微型化、集成化的方向发展,具有代表性的集成电路技术及其衍生出的MEMS等微型传感器技术等得以迅猛发展,快速精确地获取微型器件表面信息并进行缺陷检测对于集成电路和MEMS等产业发展具有重要意义.基于结构光的条纹投影技术具有非接触、高精度、高效率、全场测量等优点,在精密测量中发挥着重要的作用.近年来...     

外电场作用下乙酸乙烯酯的分子结构和激发态

采用密度泛函B3LYP方法在6-31G(d)基组水平上,计算了乙酸乙烯酯分子在不同外电场(0.000 a.u.~0.030 a.u.)作用下的基态几何结构、电偶极距、电荷分布及分子总能量,然后利用杂化CIS-DFT方法在相同基组下研究了外电场对乙酸乙烯酯分子前8个激发态的激发能、波长和振子强度的影响.结果表明,分子的几何结构、电荷分布与外电场的大小呈现强烈的依赖关系.随着外电场的不断增加,分子的总能量逐渐减小,偶极距逐渐增大,激发能随电场的增加总体上呈减小的趋势,表明在外电场作用下,乙酸乙烯酯分子易于激发,激发态波长随电场的增加总体上呈增大的趋势,且电子跃迁光谱都集中在紫外区.     

分数阶时变广义系统稳定性分析

基于Caputo分数阶导数,研究了分数阶时变广义线性系统和分数阶时变广义非线性系统的稳定性问题.首先利用相关不等式,给出了一个时变广义线性系统无脉冲且稳定的充分条件.然后,通过慢子系统来判断快子系统的变化,并利用Riccati方程,建立了分数阶时变广义非线性系统是渐近稳定的判定准则.最后,给出了算例和Simulink仿真结果,以说明结论的正确性.     

多重衰减全反射-红外光谱法在复合材料表面分析中的应用

应用衰减全反射-傅立叶变换红外光谱技术(FTIR-ATR)分析三种不同类型复合材料成分,并运用扫描电镜和光电子能谱方法对结果进行了确证,确定了:1.复合材料密封膜HNP由聚丙烯、(乙烯-乙酸乙烯酯)共聚物和聚酰胺三层材料组成;2.纤维复合膜中间层的粘结材料为聚四氟乙烯;3.金属复合包装膜中聚合物材料为(偏二氯乙烯-丙烯酸酯)共聚物。实验表明FTIR-ATR技术在复合材料表层和夹层中高分子材料成分的分析应用中有明显的优势,简化了繁杂的分离纯化样品工作,方法简单、易于操作。文中对使用FTIR-ATR技术进行定性分析中的若干问题提出探讨。     

3-取代-6-甲氧基-7-羟基-4Н-色烯-4-酮的合成及其异常反应

报道了3-位分别为苯基、氢原子以及卤素等不同取代的4Н-色烯-4-酮类化合物的合成方法,并探讨和阐明了一些意外产物的获得机理,不仅对该位点的进一步结构改造提供了物质基础,同时拓展了构建4Н-色烯-4-酮类化合物的底物结构.     

轨道炮刨削形成机理分析及数值模拟

基于电磁轨道炮的发射特点,分析了轨道炮刨削形成机理,并利用有限元软件ABAQUS对刨削的形成过程进行了数值模拟。结果表明：非均匀温度分布导致的瞬态微凸体,确实可以引起刨削的发生;刨削的数值模拟结果与实验结果具有较好的一致性;刨槽的损伤程度主要与电枢速度和枢轨间的有效损伤接触面积有关,而枢轨界面载荷对刨削的影响较小;高温材料更容易受到损伤,将缩短其使用寿命;选用硬度高的金属作为轨道材料,在一定程度上可以抑制刨削的发生,但是这将降低轨道的导电性能和轨道炮的发射效率。因此,根据自身实际的需求,确定材料硬度和导电性之间的平衡点,并通过轨道结构上的创新,克服现有金属加工技术的限制将是抑制轨道炮刨削的关键。