离心压缩机级的设计及三维粘性流场分析

本文给出了一由半开式离心叶轮和叶片扩压器组成的模型级的设计及其三维粘性流场分析。设计采用S_1/S_2流面迭代的准三维方法,数值分析采用对N-S时均方程求解的Euranus程序,计算中采用中心差分格式和Baldwin-Lomax代数紊流模型。文中对从喘振点到堵塞点的八个工况进行了数值模拟,分析不同工况下流场的变化规律,为模型级的优化设计打下基础。     

应用CFD于风电场风速分布预估的可行性探讨

为使CFD技术更广泛地应用于风电场地形绕流的数值模拟,并为风电场出力预报提供详细的风功率密度分布,本文针对圆形陡坡地形,在分析了地形坡度、地面粗糙度以及大气边界层厚度对此地形风场速度分布影响的基础上,任意选择一个位置并以先前计算的速度分布为条件,计算整个域中的风场数据并与先前的计算值进行比较,以探讨直接采用风电场中测风塔的有限数据,进行风电场大气流动CFD模拟的可行性.     

透平转子直列叶栅流场及其总压损失的数值研究

１前言长期以来,深入揭示透平叶栅三维流场及其损失机理的研究一直是透平机械气体动力学研究的主要课题之一。由于叶栅流动极为复杂,影响因素多（有几何因素,如展弦比、气流折转角等;有气动因素,如来流流速、湍流度和附面层厚度等）,人们对叶栅流动的复杂结构的认识...     

AN APPLICATION OF TOPOLOGICAL METHOD TO ANALYSING THE THREE-DIMENSIONAL FLOW IN CASCADES(Ⅱ)-TOPOLOGICAL ANALYSIS ON THE VECTOR FIELD PATTERNS OF SKINFRICTIONS AND SECTION STREAMLINES

With an application of topological analysis,in this paper the skin-friction line patternson compressor and turbine cascade surfaces are depicted and the streamline patterns of thesecondary flow fields in the cross-section of a curved pipe and a turbine cascade are drawnunder given conditions.In addition the structures of vortices within three-dimensionalviscous flow fields in cascades are analysed.     

拓扑方法在叶栅三元流动分析中的应用(Ⅱ)——表面摩擦力矢量场和截面流线矢量场图画的拓扑分析*

文中应用拓扑分析的方法,分别绘制了在特定工况下压气机叶栅和透平叶栅的表面摩擦力线圈,以及弯管横截面和透平叶栅横截面的二次流场流线图.分析了叶栅三元粘性流场中的旋涡结构.     

纤维悬浮液在离心泵中的流动及减阻特性

在进行开式叶轮离心泵(额定转速n=1450 r/min,流量Q=26.8 m3/h)的性能测试时,发现纤维悬浮液的存在使泵产生减阻特性.采用粒子图像测速法对叶轮流道进行拍摄,研究纤维粒子对流场的影响.结果发现,在质量浓度0.1％～0.2％范围,流量0.4Q～1.4Q范围,随着纤维浓度的增加,悬浮液的流动损失随之减小.通...     

矩形弯曲冷却孔绕流的数值研究

本文以平板矩形孔为对象,利用商业软件NUMECA的Fine/Turbo求解器,并采用Spalart-Allmaras一方程湍流模型,在定常假设的条件下,通过数值模拟得到不同速度比时直方孔和弯曲方孔附近的三维流动结构,探讨冷却孔弯曲对减弱肾形的效果。同时讨论了肾形涡发展演变的拓扑结构。     

多项式混沌法求解随机Burgers方程

多项式混沌方法是研究不确定性CFD分析的方法之一。本文介绍了嵌入式多项式混沌方法的数学方法,并以一维Burgers方程为例,介绍了多项式混沌与非线性方程的耦合过程。并采用有限差分法求解一维随机Burgers方程,研究由于黏性系数的不确定性引起的方程解的变化。通过与解析解和采用蒙特卡洛法的模拟结果的对比,对模拟结果进行了验证与确认。研究结果表明多项式混沌方法可以有效地模拟不确定性在流场中的传播,并有很高的速度和精度。     

转子偏心对轴流涡轮气动性能的影响

以Aachen 1.5级轴流亚音速实验涡轮为研究对象,采用商用NUMECA软件包对其转子偏心旋转时的流场进行三维定常模拟。研究在大流量工况下,平均叶顶间隙高度比(平均叶顶间隙高度与叶片高度的比值)分别为0.7%、1.3%、1.9%时转子偏心对涡轮性能的影响。在经过验证与确认的基础上,对结果进行了分析。研究结果表明:转子偏心会减小涡轮进口流量,其影响程度与偏心距和平均叶顶间隙高度有关,偏心距越大变化幅度越大;转子偏心对涡轮等熵效率和总功率的影响与偏心距和平均叶顶间隙高度有关,转子偏心有可能增大等熵效率和总功率,也有可能减小等熵效率和总功率,但其变化幅度随着偏心距的增加而增大。