排序方式: 共有41条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
为提高雷达跟踪精度,防止因伺服系统的噪声而引起雷达天线座的谐振,有必要对该结构进行动力分析。本文采用对接加载动态子结构法对雷达天线座进行动力分析,将整结构处理为空间梁、板组合结构的有限元模型,然后将它划分为三个子结构,利用精确的动力缩聚法,结合位移及力双协调条件,将所有子结构的动力影响集中到一个主体子结构上,最后归结为解一非线性特征问题,采用文[1]所提出的改进解法,计算出结构前四阶固有频率及振型,为了验证计算结果,本文应用ITD法进行模态参数识别,并进行电脉冲响应的FFT谱分析,又对其运行信号进行时序分析,实验分析的结果与理论计算基本一致。 相似文献
22.
本文利用识别得的非完整复模态参数来修正结构动力模型,使修正模型在要求的频率范围内与测试的动力特性一致.在文中应用Jacobi变换来约束修正质量阵与刚度阵的带宽,使[M]与[K]保持原来带宽不变,并应用Kuhar动力凝聚及扩充“虚拟测点”的方法来解决实际测试中测点不足的矛盾,通过计算机仿真分析及试验模型的计算,证实修正效果良好,能适用于非比例阻尼情况. 相似文献
23.
第四届国际模态分析会议自1986年2月3日——2月6日在美国加利福尼亚州洛衫矶市举行,会期四天。会议由美国纽约Schenectady联合学院主办,参加这届会议代表近七百人。他们来自美、中、英、日、西德、比利时、法、加拿大、意大利等28个国家和地区,共宣读论文248篇,按24个专题,分成48个分组,在6个会场同时进行,这届会议无论在论文的数量,内容的深、广度,以及会议的规模,较之前三届都有较大的发展。 相似文献
24.
滑动油膜轴承动态特性系数的迭代识别法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文主要研究油膜轴承动态特性系数的现场识别方法,针对现场识别无法施加人工激振、测点较少,转子不平衡量未知,测点偏离轴承中心等实际限制条件,文中提出一种迭代识别法,直接利用转子不平衡响应(位移时间历程)来识别实际工况下油膜轴承的动态特性系数,最后通过计算机仿真算例分析,取得了满意的结果. 相似文献
25.
26.
27.
动态子结构法中非线性特征值问题解法的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
在大型复杂结构中,应用有限元法进行动力分析,自由度往往过大,本文依据对接加载动态子结构法并加以改进,利用精确的动力缩聚代替原来的静力缩聚,按双协调条件,将所有子结构的动力影响集中在一主体子结构上,这样整个结构的动力分析就转化为主体子结构的非线性特征值问题的求解,在非线性特征值问题的迭代解法中,本文采用修正的Sturm序列计数法,变步长搜索出所有迭代初值,并利用计算稳定、收敛迅速的移位反迭代法以提高经济性和解的精度,针对反迭代中出现的特征根“滑移”现象及重根的重复收敛,本文提出用迭代矢量的“定点加权法”,结合修正的Gram-Schmidt正交滤清来解决,通过实例的计算,证实了这种方法的优越性。 相似文献
28.
29.
30.
The influence of labyrinth seal on the stability of unbalanced rotor system was presented . Under the periodic excitation of rotor unbalance , the whirling vibration of rotor is synchronous if the rotation speed is below stability threshold, whereas the vibration becomes severe and asynchronous which is defined as unstable if the rotation speed exceeds threshold . The. Muszynska model of seal force and shooting method were used to investigate synchronous solution of the dynamic equation of rotor system. Then , based on Floquet theory the stability of synchronous solution and unstable dynamic characteristic of system were analyzed. 相似文献