计算机控制光学抛光驻留时间求解中两类优化算法的分析

建立了基于矩阵计算的驻留时间计算模型,根据实际加工要求建立了最小二乘和最佳一致逼近最优化求解数学模型,总结了两类优化问题的求解方法。根据自研数学解法器,利用数值计算分析了这两类算法的计算特点。仿真结果显示,两种自研算法具有较高的计算精度,最小二乘逼近算法计算效率有待提高,对外界扰动和计算模型等误差不敏感,最佳一致逼近算法计算效率较高,但对误差比较敏感。实际加工时,如果面形精度已经比较高时,建议多采用最小二乘逼近算法。     

基于多视方程的高反光物体表面三维形貌测量

双目结构光三维形貌测量技术在测量高反光物体的过程中,左右图像中对应物体表面的不同位置处出现过度曝光的现象,致使对应区域的相位数据无效.首先将投影系统作为反向相机并与双目系统共同组成多视系统,然后对物体表面的每一点进行多视系统匹配,接着通过调制度来判断每一像素对应相位的有效性,舍弃过曝光图像区域的像素以获得双视共线方程,最后由整体多视方程同时实现三维点云重建.该方法能够有效解决坐标系转换、多系统重建结果的数据冗余和融合误差等问题.实验结果表明,所提方法在500 mm×700 mm大小的视场范围内能够很好地对高反光物体进行完整的三维形貌测量.     

纳米沸石胶体化学性质的研究

主要考察了MFI和BEA结构纳米沸石的胶体化学性质，对与纳米组装过程直接相 关的纳米沸石的电动性质体现为ξ电势）和自聚集性质进行了研究．考察了pH值、 离子强度和硅铝比对沸石ξ电势的影响．发现纳米沸石表的变化取决于其骨架结构 和组成，而电解质浓度的增大可使沸石胶粒的ξ电势减小；州增大可使ξ电势向负 电性增方向变化．较高的ξ电势是维持沸石胶液稳定的基本条件；而过小的ξ电势 则将导致纳米沸石的聚集或沉降，在毛细作用下纳米沸石可以自组装成沸石纤维， 沸石的粒径是影响该组装的关键因素，沸石粒径越小，越容易组装成致密透明的沸 石纤维．     

氧化镧氟化过程物料与废液的快速分离研究

本文研究了以碳酸氢铵转型制备氯化镧过程中添加大分子助沉剂的新工艺。初步探讨了其沉淀机理,并考察了各种因素对稀土收率的影响。用透射电镜、X射线衍射、差热－热重及X射线荧光光谱等分析方法对氟化镧产品的形貌、粒径、组成和质量进行了测定。     

紫外可见分光光度计的双向导数光谱法

紫外可见分光光度计的导数光谱法由于相移的存在,导致导数光谱中峰值、峰谷对应的波长位置与其真实的波长位置存在偏差以及复杂频率分量的物质吸收曲线发生群时延。基于零相移滤波器原理,双向导数光谱法能够有效地消除相移。实验采用紫外可见分光光度计扫描水杨酸溶液,并用导数光谱法和双向导数光谱法分析吸光度数据。结果表明,双向导数光谱法能克服相移,提供无群时延的更精确的吸收细节,从而提高紫外可见分光光度计的分析精度。     

铈锆氧化物纳米粉的合成及催化性能研究

采用改进的高分子凝胶法在较低温度下合成了铈锆氧化物固溶体Ce1-xZrxO2.这种合成方法对于合成亚稳相的复合氧化物是独特而有效的.XRD分析表明,当x=0～0.6时,固溶体为立方相结构;当x=0.7～0.9时,固溶体具有四方相结构;晶胞体积随x的增大呈线性减小;固溶体在1000 ℃以下具有稳定的相结构.从透射电镜图可以看出,产物的粒径在10～20 nm之间.TPR实验显示,当CeO2的摩尔含量为40%～60%时,铈锆氧化物固溶体的催化活性最好.     

双金属杂原子分子筛CrCoBEA的合成、波谱及催化性能研究

采用水热晶化法首次合成出ＢＥＡ结构含铬、钴，双金属杂原子分子筛ＣｒＣｏＢＥＡ，对晶化时间，晶化温度，成胶配比等合成条件进行了优化研究，采用ＸＲＤ，ＦＴＩＲ，ＵＶ－ＶｉｓＤＲＳ，ＥＳＲ及催化反应等方法测试其物相、波谱性质和催化性能，结果表明物质的量比为ＴＥＯＳ：０．０１７「Ｃｒ（ａｃａｃ）３」：０．０１７「Ｃｏ（ａｃａｃ）３」：（０．５８－０．６４）ＴＥＡＯＨ：０．０１Ａｌ（ＮＯ３）３：（１６－２０     

陶瓷蜂窝载体γ-Al2O3涂层研究进展

陶瓷蜂窝载体催化剂的活性氧化铝涂层在性能直接影响催化剂的活性、热稳定性、抗中毒性、使用寿命及催化剂的回收利用。本文对陶瓷蜂窝载体涂层的研究进展及存原问题进行了系统的论述。     

油-气两相流管线系统振动分析及减振控制

针对油-气主管线系统的油-气两相流振动问题,建立了管线系统的动力学模型.分析计算油-气两相流在管道内的动力学特性,判断其流型;根据动量定理得到了管线各处受力的时间历程,从而确定管道系统受到的实际动载荷并求出其振动时间历程响应;分析管线系统的模态和影响振动模态的关键因素,采用合理加强原有支撑刚度和在恰当部位增加新支撑等措施,使管道系统的振动得到控制.分析结果与现场实测数据对比,验证了此振动分析方法的有效性.     

带有环形阀片的阻尼阀可靠性研究

针对跑车试验时油气弹簧中节流阀片受冲击失效的现象,提出了研究阻尼阀水击压强的必要性,建立了带有环形节流阀片的阻尼阀物理模型. 运用水击理论及解偏微分方程的特征线法,创造性地对给定阻尼阀结构进行了水击建模计算. 编程分析节流阀片失效的原因,系统研究了常通孔结构参数变化对阻尼阀所受瞬态冲击及其阻力值的影响规律,提出需从屈服和疲劳强度两个方面入手对阀门可靠性进行校核,并给出计算实例,完善了现有阀系设计的算法. 所得结论可以作为可靠性研究的参考,同时避免了阀片断裂的再次发生.