全文获取类型
收费全文 | 110篇 |
免费 | 32篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
化学 | 42篇 |
晶体学 | 1篇 |
力学 | 22篇 |
综合类 | 4篇 |
数学 | 22篇 |
物理学 | 92篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有183条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
壳聚糖固载的四苯基钴卟啉催化空气氧化环己烷 总被引:1,自引:0,他引:1
将金属卟啉吸附固载到壳聚糖上,在室温下制备了壳聚糖四苯基钴卟啉催化剂,并用紫外光谱技术测定了四苯基钴卟啉的固载量. 在未加入任何溶剂和还原剂的条件下,研究了壳聚糖四苯基钴卟啉催化空气氧化环己烷的性能. 在418 K和0.8 MPa的空气压力下,壳聚糖四苯基钴卟啉能够很好地催化空气氧化环己烷,环己烷转化率为11%,相应的主产物环己醇和环己酮的选择性为87%,转化数为2.9×105,与未固载的四苯基钴卟啉相比,其催化性能大大提高,环己烷转化率和转化数分别提高了10倍和27倍. 研究结果表明: 壳聚糖对四苯基钴卟啉不仅有明显的保护作用,使之免遭氧化破坏,而且还有重要的助催化作用. 相似文献
82.
羰基镍Ni(CO)4系剧毒化合物,为研制羰基镍报警仪的需要,应用分光光度计测得了羰基镍蒸气的紫外光谱图,找到了羰基镍最大吸收峰位置在205nm处。 相似文献
83.
我们知道,两个互为反函数的图像一定关于直线y=x对称.有不少同学因此而认为:互为反函数的两个函数如果有交点的话,其交点一定在直线Y=x上.其实这个结论是错误的.我们先举几个例子来说明一下: 相似文献
84.
85.
86.
87.
王纪科 毛泽普 边渐鸣 曹国富 曹学香 陈申见 邓子艳 傅成栋 高原宁 何康林 何苗 花春飞 黄彬 黄性涛 季晓斌 李飞 李海波 李卫东 梁羽铁 刘春秀 刘怀民 刘锁 刘英杰 马秋梅 马想 冒亚军 莫晓虎 潘明华 庞彩莹 平荣刚 秦亚红 邱进发 孙胜森 孙永昭 王亮亮 文硕频 伍灵慧 谢宇广 徐敏 严亮 尤郑昀 苑长征 袁野 张炳云 张长春 张建勇 张学尧 张瑶 郑阳恒 朱科军 朱永生 朱志丽 邹佳恒 《中国物理 C》2009,33(3):210-216
Software alignment is quite important for a tracking detector to reach its ultimate position accuracy and momentum resolution. We developed a new alignment algorithm for the BESⅢ Main Drift Chamber using the Kalman Filter method. Two different types of data which are helix tracks and straight tracks are used to test this algorithm, and the results show that the design and implementation is successful. 相似文献
88.
炸药条加载圆柱壳的数值模拟(Ⅱ):解耦分析与实验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
根据已报道的二维流固耦合数值模拟结果,建立了经缓冲橡胶整形后的单炸药条载荷模型。将炸药条载荷叠加后直接施加在圆柱壳表面,进行二维解耦模拟,得到了与流固耦合模拟基本吻合的应力结果。在此基础上,对19条炸药条加载Φ265 mm×380 mm圆柱壳进行了三维解耦模拟,并采用相同状态的实验予以验证。结果表明,特征点应变响应吻合较好,验证了炸药条加载圆柱壳解耦数值模拟的有效性,为大量工况数值分析、提高建模和计算效率奠定了基础。 相似文献
89.
物流配送系统的不确定性主要是指难以预测及控制的作业状态,干扰计划执行的时效性和稳定性.本文结合信息论给出对配送系统复杂度的定义及不确定性状态描述,并应用信息熵理论建立静态和动态复杂度模型.将上述复杂性理论应用到配送调度,提出调度最大可行周期和调度计划执行稳定度两个评价配送调度时效性和稳定性的量化指标.最后,应用实例证明该理论和方法对配送系统的有效性. 相似文献
90.