数值方法在爆炸力学中的应用

一、概述早在二次大战末期,为了研制原子弹,美国洛斯·阿拉莫斯(Los Alamos)实验室(以下简称LA)的冯·诺依曼等人,在机电式计算机上,首先用数值计算方法计算了用炸药的收缩爆炸来压缩起爆裂变燃料的新方案。计算给出了肯定的答案,1945年7月在阿拉莫戈多(Alamogordo)的特里尼蒂(Trinity)试验完全实现了这个方案。战后,电子计算机技术以及数值计算方法迅速发展。60年代起,制成大型电子计算机(运算速度超      

CTAB-苯芴酮法测定矿石中的微量锡

前言采用胶束增溶分光光度法测定微量锡曾有过报导。其中最灵敏的采用溴化十六烷基三甲基铵(CTAB)和邻苯二酚紫(PV)测锡,ε_(662)=9.5×10~4,此法必须严格控制显色的pH=2.2±0.1引。而且近来又证实,工作曲线具有负截距。这对于提高灵敏度却失去一定意义。资料认为阳离子表面活性剂对于苯芴酮-锡络合物的敏化是非常惰性的,他们得到的CTAB-苯芴酮测锡的克分子吸收     

马赫反射计算机数值实验研究

马赫反射现象是近几十年来人们很感兴趣的重要课题。本文应用三角形网格的“FLIC”差分方法对激波绕过楔形物时所产生的正规反射、马赫反射(脱体的和不脱体的)进行了数值模拟。数值结果和G. Ben, I. I. Glass的激波管试验结果进行了比较。比较证明在激波位置、形状以及马赫杆高度等方面两者吻合得都相当好。因此,用三角形网格的“FLIC”差分方法来数值模拟正规反射和马赫反射是成功的。     

Three-dimensional detonation cellular structures in rectangular ducts using an improved CESE scheme

The three-dimensional premixed H_2-O_2 detonation propagation in rectangular ducts is simulated using an in-house parallel detonation code based on the second-order space-time conservation element and solution element(CE/SE) scheme.The simulation reproduces three typical cellular structures by setting appropriate cross-sectional size and initial perturbation in square tubes.As the cross-sectional size decreases,critical cellular structures transforming the rectangular or diagonal mode into the spinning mode are obtained and discussed in the perspective of phase variation as well as decreasing of triple point lines.Furthermore,multiple cellular structures are observed through examples with typical aspect ratios.Utilizing the visualization of detailed three-dimensional structures,their formation mechanism is further analyzed.     

自适应光学对大气扰动波前的补偿效果研究 I.水平大气传输时的结果分析

讨论了光波在水平大气湍流中传输时的情况。计算结果表明自适应光学系统的补偿效果与光波传播路径上的横向风有很大的关系。大气湍流的强度越大，自适应光学系统的截止频率越高，横向风的影响也越大。计算结果还表明在相同的ｒ０或者相同的大气湍流强度下，球面波所受大气扰动的自适应光学补偿效果受横向风的影响要比平面波的厉害。本文还将理论分析的结果和数值模拟的结果进行了比较，表明数值模拟结果受横向风的影响比理论分析结果受横向风的影响大。最后，文中分析了以上现象并对此作出了合理的解释     

CTAB—苯芴酮法测定微量钼

自阳离子表面活性剂应用于分析化学中以来,曾对许多显色剂在长链季铵盐存在下测定微量钼进行了一系列工作,但有色络合物的克分子吸收系数均未达到10~5数量级。本文在前报基础上对苯芴酮在溴化十六烷基三甲基铵(以下简称CTAB)存在下胶束增溶分光光度法测定微量钼进行了详细的研究,使测钼的克分子吸收系数达到1.03×10~5。比资料报导的在氯化十六烷基吡啶存在下,采用同     

高速列车空气动力学

着重描述了高速列车与其它交通工具在空气动力学方面的差异，重点在包括磁悬浮列车（Maglev）在内的现代高速列车。这些差异与下述因素紧密相关：高速列车贴近地面或轨道运行、其长径比远大于其它交通工具、两列火车会擦身而过，与道旁建筑物相互干扰、常受到横风的干扰、通过隧道时会产生隧道出入口效应。本文综述了最新的相关信息，涵盖实验技术和实验结果、理论分析和数值方法。     

中国古建筑结构力学研究进展

中国古代建筑是中国古代文化的宝贵遗产. 力学的多样性也反映在古建筑 结构力学研究. 西安交通大学从1982年开始, 对以西安明代箭楼、城楼和宁波宋代保国寺 等国家重点保护文物为代表的木结构建筑, 以唐代大雁塔、小雁塔等国家重点保护文物为代 表的古代高层建筑, 和以国家重点保护文物西安古城墙为代表的砖-土结构以及钟楼、鼓楼 等中国城市的代表性古建筑的结构力学特性进行了一系列研究. 得到关于古建筑结构(如斗 拱、结构非线性、榫卯节点的接触力学特性、地宫、古代夯土、古塔基础、古城墙等)力学 特性的新认识. 本文对此进行小结, 同时也介绍近年来的其它学者的一些研究.     

侧加热腔体内重力波演化过程的数值模拟

利用二维数值模拟的方法研究了侧加热腔体内的自然对流．基于数值模拟结果,描述了水平热入侵流(intrusion)的整个演化过程,并对该过程的物理机制进行了讨论．结果表明：当热入侵流抵达腔体冷壁后,由于冷壁无法卷入所有的热入侵流,热入侵流在冷上角堆积并产生一个反向流动,在冷壁边界层附近形成一个顺时针涡,该涡在浮力效应驱动下可返回热壁,并在腔体的冷热壁之间形成了腔体尺度的流体振荡,即内重力波．