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941.
942.
分块隐式有限差分法计算弯管紊流 总被引:6,自引:0,他引:6
本文利用贴体坐标系中分块隐式有限差分法计算矩形截面90°弯管中不可压恒定紊流.在计算中,雷诺方程的数值离散采用混合差分格式,局部联立求解雷诺方程和连续方程而得到速度压力解.在全流场的迭求解过程中采用对称联立Gauss—Seidel法.利用标准K-ε紊流模型模拟紊流.计算结果与有关试验进行了对比. 相似文献
943.
压电材料椭圆切口的力学分析 总被引:2,自引:3,他引:2
在线性压电本构方程框架下,用复势函数方法对椭圆切口模型进行了精确的数值计算。完整地考虑了各向异性力电耦合效应以及切口内不同电介质的介电性质。给出了切口内部不同介电性质对压电材料内部应力的影响。指出了Sosa文章里的一些计算错误。由于现在文献中很少有关于电导通边界条件下理论解的数值结果,所以本文同时提供了不同电边界条件下理论解的数值结果,所以本文同时提供了不同电边界条件下的理论解的数值结果。最后通过最小势能原理建立了8结点有限元模型,对椭圆切口问题进行了计算并与理论解进行了仔细比较。 相似文献
944.
遥感技术用于固体力学实验研究的新成果 总被引:5,自引:0,他引:5
在岩石、混凝土和钢材加载直到破坏的过程中用红外和微波遥感技术进行了观测研究.发现这些材料在加载过程中其红外和微波辐射温度、红外辐射波谱及红外热像均随应力的变化而变化.材料破坏前这些变化表现出某些前兆性特征.研究表明遥感技术可作为固体力学研究的一种新手段,并可望在工程上得到应用 相似文献
945.
To the optimal control problem of affine nonlinear system, based on differential geometry theory, feedback precise linearization was used. Then starting from the simulative relationship between computational structural mechanics and optimal control, multiple-substructure method was inducted to solve the optimal control problem which was linearized. And finally the solution to the original nonlinear system was found. Compared with the classical linearizational method of Taylor expansion, this one diminishes the abuse of error expansion with the enlargement of used region. 相似文献
946.
表面修饰硼酸盐润滑油添加剂的摩擦学性能 总被引:12,自引:8,他引:12
制备了表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂(球形颗粒,粒径大都小于0.5μm),且用四球试验机研究了其摩擦学性能.结果表明:这种添加剂具有良好的极压抗磨减摩性能,当润滑油中元素B的质量分数为0.05%时,四球磨斑直径最小,最大无卡咬负荷(pB值)最高;基础油的粘度和含水量对添加剂的极压抗磨性能有较大的影响,粘度为65.30mm2/s时的极压抗磨性最好,水的质量分数为1%时的pB值最高,低于1%时的pB值比不含水时的高,水的质量分数高于1%时的pB值随水含量的增加而降低.X射线光电子能谱分析发现,表面修饰的硼酸盐润滑油添加剂在摩擦表面形成了一层混合的摩擦化学反应膜,其中元素B主要以BN的形式存在. 相似文献
947.
Considering a cohesive zone ahead of the crack tip, the linear elastic crack problem under Mode I, Mode II or mixed-mode conditions is formulated in an elliptic coordinate system, so that the cohesive surfaces are conveniently represented by straight line segments. It is shown that the displacement and stress fields around the crack tip and the cohesive zone, expressed in terms of elliptic coordinates, have a simple mathematical form, which does not contain a stress singularity at the crack tip due to the existence of the cohesive zone. 相似文献
948.
IntroductionThestabilityoftheintervalmatrixanduncertainsystemwithtimedelayhavebeenconsideredbyresearchersinthepapers [1 -1 3 ] .Thestabilityandαexponentialstabilityofthefollowingintervaldynamicalsystemwithsingletimedelay x(t) =N[P ,Q]x(t) +N[C ,D]x(t-τ)havebeenconsi… 相似文献
949.
An empirical study is made on the fatigue crack growth rate in ferrite-martensite dual-phase (FMDP) steel. Particular attention is given to the effect of ferrite content in the range of 24.2% to 41.5% where good fatigue resistance was found at 33.8%. Variations in ferrite content did not affect the crack growth rate da/dN when plotted against the effective stress intensity factor range ΔKeff which was assumed to follow a linear relation with the crack tip stress intensity factor range ΔK. A high ΔKeff corresponds to uniformly distributed small size ferrite and martensite. No other appreciable correlation could be ralated to the microstructure morphology of the FMDP steel. The closure stress intensity factor Kcl, however, is affected by the ferrite content with Kcl/Kmax reaching a maximum value of 0.7. In general, crack growth followed the interphase between the martensite and ferrite.Dividing the fatigue crack growth process into Stage I and II where the former would be highly sensitive to changes in ΔK and the latter would increase with ΔK depending on the R = σmin/σmax ratio. The same data when correlated with the strain energy density factor range ΔS showed negligible dependence on mean stress or R ratio for Stage I crack growth. A parameter α involving the ratio of ultimate stress to yield stress, percent reduction of area and R is introduced for Stage II crack growth so that the da/dN data for different R would collapse onto a single curve with a narrow scatter band when plotted against αΔS. 相似文献
950.
The non-linear stochastic optimal control of quasi non-integrable Hamiltonian systems for minimizing their first-passage failure is investigated. A controlled quasi non-integrable Hamiltonian system is reduced to an one-dimensional controlled diffusion process of averaged Hamiltonian by using the stochastic averaging method for quasi non-integrable Hamiltonian systems. The dynamical programming equations and their associated boundary and final time conditions for the problems of maximization of reliability and of maximization of mean first-passage time are formulated. The optimal control law is derived from the dynamical programming equations and the control constraints. The dynamical programming equations for maximum reliability problem and for maximum mean first-passage time problem are finalized and their relationships to the backward Kolmogorov equation for the reliability function and the Pontryagin equation for mean first-passage time, respectively, are pointed out. The boundary condition at zero Hamiltonian is discussed. Two examples are worked out to illustrate the application and effectiveness of the proposed procedure. 相似文献