首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   22733篇
  免费   3482篇
  国内免费   2441篇
化学   16072篇
晶体学   276篇
力学   1353篇
综合类   187篇
数学   2296篇
物理学   8472篇
  2024年   67篇
  2023年   423篇
  2022年   739篇
  2021年   810篇
  2020年   849篇
  2019年   833篇
  2018年   711篇
  2017年   736篇
  2016年   1015篇
  2015年   1035篇
  2014年   1170篇
  2013年   1606篇
  2012年   1866篇
  2011年   1989篇
  2010年   1297篇
  2009年   1268篇
  2008年   1463篇
  2007年   1349篇
  2006年   1217篇
  2005年   970篇
  2004年   774篇
  2003年   658篇
  2002年   632篇
  2001年   461篇
  2000年   454篇
  1999年   481篇
  1998年   422篇
  1997年   423篇
  1996年   463篇
  1995年   365篇
  1994年   381篇
  1993年   272篇
  1992年   254篇
  1991年   233篇
  1990年   165篇
  1989年   129篇
  1988年   117篇
  1987年   97篇
  1986年   95篇
  1985年   85篇
  1984年   58篇
  1983年   49篇
  1982年   38篇
  1981年   28篇
  1980年   31篇
  1979年   18篇
  1978年   10篇
  1977年   8篇
  1975年   7篇
  1973年   6篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
Kun  Zhao  Hongtao  Chen  Yue  Yuan  Zhihong  Bao  Fangzheng  Lu  Sanming  Li 《Ionics》2015,21(4):1129-1140
Ionics - In this paper, the simultaneous determination of β-blockers (atenolol (ATN) and propranolol (PRO)) was investigated using cyclic voltammetry (CV) and differential pulse voltammetry...  相似文献   
993.
994.
995.
996.
997.
徐保荣  吴延威  卢亚辉  杜明刚 《应用声学》2015,23(5):1606-1608, 1612
低温环境起动性能是表征车辆动力性能的一项重要指标。对液力机械传动车辆而言,由于综合传动装置自身技术特点,改善车辆起动性能除应当考虑发动机自身起动阻力外,还应当考虑综合传动装置的起动阻力。在系统分析综合传动装置技术特点和功率流向的基础上,总结了发动机起动过程的主要特征,提出采用稳态试验与动态试验相结合的台架试验方法进行综合传动装置起动扭矩测试。以某高速履带车辆为研究对象,进行了综合传动装置起动扭矩测试。试验结果表明,传动油温的变化和各类油泵的功率消耗是决定综合传动装置起动扭矩大小的关键因素,为改进车辆总体设计和提高车辆起动性能提供了依据。  相似文献   
998.
秦鹏  宋有建  胡明列  柴路  王清月 《物理学报》2015,64(22):224209-224209
光纤锁模激光器结构简单, 运转稳定, 且输出的超短脉冲序列具有极高的时钟稳定性, 在抽运探测、脉冲相干合成等要求高精度时钟同步的前沿领域有着广阔的应用前景. 本文通过激光器腔内的电光调制器进行反馈控制, 实现了两台光纤锁模激光器之间的紧密时钟信号同步; 并且通过平衡光学互相关方法, 对残余的时钟误差信号进行了测量, 分辨率达到了13 as. 通过优化激光器的腔内动力学过程及反馈环路的参数, 在[1 Hz, 10 MHz]的积分区间内得到了109 as的残余时钟误差, 对应单台激光器的平均时间抖动为77 as.  相似文献   
999.
以液氦作为冷源,结合G-M低温制冷机,实现-196~-269℃深冷温度环境,探索深冷低温冲击试验方法。结果表明,试样从低温环境中取出后置于大气环境中,温度出现快速回升。对于不同试验低温,可采用不同方法进行试验。试验温度T=4.2K时,可采用制冷机预冷+液氦持续喷淋的方法进行降温。试验温度10≤T77K时,可采用玻璃容器填充气凝胶粉体对试样进行绝热保温处理;或根据试验温度以及回温测试结果,以一定的过冷温度补偿值保证试验温度。过冷温度补偿方法可满足常规冲击试验的要求,但需要相对较大的过冷温度补偿值;玻璃容器填充粉体包裹试样,可减缓试样温度回升,但对材料冲击吸收能量有一定影响,可用多试样冲击试验并进行修正以反映材料冲击韧性水平。  相似文献   
1000.
研究了管径对微通道换热器传热性能的影响,并在百叶窗翅片的基础上开发了两种复合翅片。计算结果表明:在同一迎面风速下,1mm管径的百叶窗翅片Nu数分别比1.5mm和1.8mm管径的大4.8%~10.5%和24.6%~25.8%。JF值增加11%~15%和26%~28%,说明管径为1mm时微通道换热器的综合性能更好。与百叶窗翅片相比,百叶窗-三角翼复合翅片的换热系数减小1.9%~5.4%,但压降降低7.8%~12.7%,表明复合翅片是一种高效低阻翅片。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号