弹性力学混合状态方程的小波解法

应用小波理论求解弹性力学混合状态方程，讨论了解的收敛性。从文中的数值算例不难看出，该方法不失为混合状态方程一种新的求解途径。     

T300/AG80复合材料高温拉伸性能实验研究

在CSS电子万能实验机上,采用QBT高低温环境箱实现控温,测试了T300/AG80复合材料试件纵向、横向的高温拉伸性能,其中纵向试件选取的温度范围为室温～375℃,横向试件的温度范围为室温～325℃。采用非接触方式即远程摄像和图像识别相结合的方法,测量了试件在不同温度、不同载荷作用下的变形,并依据变形计算材料纵向、横向的高温弹性模量。获得试件在不同温度下的力学性能保留率,分析了温度对材料性能的影响,进而对材料的高温性能进行评价。     

洛必大法則的一個推廣

用來求無窮小或無窮大變量之此的極限的洛必大(G.F.de l′Hospitale)法則為我們所熟知,本文用幾何方法來證明此法則因而推廣此法則,最後並利用推廣後的法則說明它與極限論中一古典定理——施篤茲(O.S.Stolz)定理問的關係。§1. 洛必大法則的幾何證明洛必大法則有兩個,可叙述如下: 法則一如f(t)及g(t)連續於區間(a,b),且(?)而在這區間內部導數f′(t)及g′(t)都有限,且f′(t)≠0;如果(?)(有限或無窮大),則必(?) 這裹為了以後說話方便,將所有的極限都寫成了右極限,其實只要這一法則能够證明,那末     

考虑政府补贴与消费者偏好的绿色供应链物流策略研究

供应链的绿色发展既包括绿色产品的生产和销售,也包括绿色产品所有权转移过程中物流服务的绿色转型与升级.基于绿色产品视角,考虑非绿色物流服务、绿色物流服务、含补贴的绿色物流服务等三种情形下供应链的决策优化,研究发现:1)物流运输的绿色化有助于增强产品自身的绿色水平和市场需求,使供应链各个成员利润得以提升.2)政府对3PL的价格补贴具有溢出效应,能够更大幅度提升产品的绿色水平和市场需求,实现供应链各成员利润的更多改进.3)供应链及各个成员绩效优化取决于消费者的绿色偏好和绿色技术成本之间的互动,只有两者满足一定关系时才能取到最优值.4)政府补贴能否使产品物美价廉取决于零售价与政府补贴之间的增减变化,物流服务亦如此;相比无补贴情形,政府补贴有助于增强产品和物流服务的性价比.本研究为政府如何实施补贴政策提供参考,为3PL的绿色转型提供理论基础,也为供应链的绿色发展提供更多思路和方向.     

二阶非线性脉冲微分方程边界值问题

研究二阶非线性脉冲微分方程边界值问题(BVPI).构造了BVPI的Green函数,并将非线性的BVPI转化为不动点问题,利用Banach不动点定理和Lipschitz条件,证明了该非线性BVPI解的唯一性,最后证明了BVPI解的存在性定理.     

中国农业上市公司经营效率研究——基于灰色关联权重限制的DEA模型

中国农业上市公司取得了跨越式发展,但不少上市公司的经营效率和和内在价值并没有相应提高.在分析以往研究方法之后,提出了基于灰色关联权重限制的DEA模型,选取资产总计和营业成本为投入指标,选取主营业务收入、营业利润、经营活动现金流量作为产出指标,计算了2015年农业类15家上市公司经营效率,并从综合效率、纯技术效率、规划效率方面进行了分析.     

废旧磷酸亚铁锂电池的回收技术

在总结废旧钴酸锂电池回收技术的基础上提出了废旧磷酸亚铁锂电池的回收工艺流程。在正极回收料中加入Li2CO3,Fe(NO3)3.9H2O和NH4H2PO4调整回收料中Li/Fe/P的摩尔比为1.05:1:1,在700℃、Fe/C=1/1.5、N2保护下反应10h生成磷酸亚铁锂,并实现了以金属的形式回收了电池中的大部分铜、铝等金属,整个流程没有使用强酸溶液,少量使用强碱溶液,是一种高效环保的废旧电池回收工艺。     

对一道国际竞赛题的讨论

已知:圆O经过△ABC的顶点A、C,分别与AB、BC交于K、N,△ABC和△KBN的外接圆相交于点B.M,证明∠OMB=90°(二十六届国际奥林匹克竞赛题)。略证一:由于三个圆的圆心不共线,三公共弦共点于P(为么什?),则∠PMN=∠BKN=∠NCA,因此PMNC四点共圆,由此得: BM·BP=BN·BC=BO~2-r~2 PM·PB=Pn·PK=PO~2-r~2(为什么?)其中r是△ACK的外接圆半径。则FO~2-EC~2=BP(PM-BM)=PM~2-BM~2,所以O⊥LBP,∠ONB=90°。     

基于模糊熵的物流园区效益评估及其开发模式选择

对物流园区效益进行科学的定量评估,是合理选择物流园区开发模式的基本前提.基于模糊熵理论,结合专家打分法建立物流园区效益定量评估体系,遴选出影响物流园区发展的六大主要因素并进行权重赋值;通过对江苏省苏南地区20个物流园区效益的实际测算与比较分析,讨论了三种物流园区开发模式及其选择问题.