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以Bi(NO_3)_3·5H_2O和Na_2WO_4·2H_2O为主要原料,采用水热法合成了纯相Bi_2WO_6,并对其进行非金属离子Br-掺杂改性。采用XRD、SEM、TEM、XPS、Raman、PL和DRS研究了Br~-掺杂对Bi_2WO_6的物相结构、形貌和可见光催化性能的影响。结果表明,Br-掺杂可有效提高Bi_2WO_6的可见光催化性能,当掺杂量(物质的量百分数)为8%时,溴掺杂Bi_2WO_6的光催化性能最好,可见光照射40 min后,可降解96.73%的罗丹明-B,与未掺杂Bi_2WO_6相比,其降解率提高了36.32%。 相似文献
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稀土氧化物或合金化元素对Ni—Cr—5S合金物理机械性能和摩擦学性… 总被引:1,自引:2,他引:1
虽然含硫量为5%的Ni-Cr-5S合金的润滑性能比较好,但由于这种合金中存在着多种CrxSy型化合物夹杂,故其机械强度受到影响而难以满足实际工况对材料性能和摩擦学性能都比较学的双重要求,为了探求进一步提高Ni-Cr-5S合金综合性能的有效方法,考察了稀土氧化物CeO2和La2O3,以及合金化元素铁,钼,铌,钴等以地这种合金之物理机械性能和摩擦学性能成而使其综合性能得以改善,在此基础上,又研制出一种 相似文献
135.
自动消除载荷偏心影响的引伸计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文基于拉伸圆截面试样圆周上各点的应变分析,提出一种自动消除载荷偏心影响的引伸计。该引伸计结构简单、可靠、使用方便。特别是在测定金属杨氏模量中更为适用。用电测实验对比校核的数据表明,自动消除载荷偏心影响引伸计安装在不同位置上测量的相对误差不超过0.5%。 相似文献
136.
本文导出了损伤材料的全量理论,导出了全量公式中H的渐近表达式;最后得到损伤材料平面应变条件下的裂纹尖端的应力应变场。 相似文献
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介孔碳担载的 Co-Mo 和 Ni-Mo 加氢脱硫催化剂 总被引:4,自引:0,他引:4
自制介孔碳 (CMC) 具有比传统活性碳 (AC) 更大的比表面积、孔径和孔体积, 以其为载体, 在浸渍液中加入螯合剂, 采用等量浸渍法制备了 Co-Mo/CMC 和 Ni-Mo/CMC 催化剂, 分别用于模型汽油和柴油加氢脱硫反应. 结果表明, Co-Mo/CMC 和 Ni-Mo/CMC 催化剂具有比 Co-Mo/AC 催化剂更好的织构性质和加氢脱硫活性. 在模型汽油的加氢脱硫反应中, Co-Mo/CMC 催化剂活性比工业催化剂 Co-Mo/Al2O3 高得多; 而在模型柴油的加氢脱硫反应中, Ni-Mo/CMC 催化剂活性也比工业催化剂 FH-98 高得多. 相似文献
140.