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11.
在色谱微反装置上考察了负载Pd催化剂的甲醇深度氧化性能.结果表明,在γ氧化铝载体中,添加镧对负载Pd催化剂催化活性和选择性影响较大,甲醇氧化含氧中间物含量大大降低.利用insituFTIR技术测定了镧改性后的负载Pd催化剂表面的吸附物种和表面的程序升温反应,对负载Pd催化剂甲醇深度氧化反应机理进行了探讨.  相似文献   
12.
Pd/γ-Al2O3三效催化剂中CeO2-ZrO2-La2O3的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
用浸渍法制备了CeO2-ZrO2-La2O3复合氧化物,用XRD,TG-DTA,拉曼光谱、H2-TPR和BET表面积测定等方法对合成的样品进行了表征,研究了在单钯Pd/γ-Al2O3催化剂中添加CeO2-ZrO2-La2O3对催化剂活性和热稳定性的影响.结果表明,在Pd/γ-Al2O3中加入三元复合氧化物有利于提高三效催化剂的热稳定性,有利于阻止γ-Al2O3在高温时的相变以稳定Al2O3结构,防止在高温条件下催化剂表面积的损失.在Pd的负载量为1 g*L-1条件下,测定了Pd/CeO2-ZrO2-La2O3/γ-Al2O3/蜂窝陶瓷催化剂对CO,C3H6和NO净化的三效活性,研究了催化剂的结构和三效催化活性之间的关系.结果表明,CeO2-ZrO2-La2O3的存在能明显提高Pd基催化剂对CO,C3H6和NO的三效净化活性,扩大催化剂的操作窗口,提高在富氧条件下对NOx的还原性能.  相似文献   
13.
二氧化铈对钯汽车催化剂的氧化氮还原性能的影响   总被引:7,自引:1,他引:7  
在火焰脉冲-微反装置上考察了Pd催化剂的三效性能,同时利用XPS、TPR和催化剂表面贮氧量的测定,研究了氧化柿对PdO/Al2O3上三效性能的影响,尤其是对NOx还原性能的影响。PdO/Al2O3催化剂上的NOx还原和HC的氧化互相干扰,CeO2的加入能够改变Pd的电价,削弱HC的干扰,使NOx还原活性在贫氧区(A/P<14.7)大为提高。另外CeO2还能提高Pd催化剂的表面贮氧量,降低NOx的反应活化能,而且NOx还原的高转化率向高空燃比扩展。  相似文献   
14.
稀土氧化物上COS还原SO_2脱硫反应及机理   总被引:4,自引:0,他引:4  
设计了两级干法脱硫系统,在第一级脱硫器中用CO还原烟道气中的SO2,在第二级脱硫器中,让在第一级脱硫器中产生的副产物COS与未完全脱除的SO2进一步进行二级脱硫反应。考察了稀土氧化物对COS还原SO2脱硫反应的催化活性,发现氧化铈具有最高的脱硫活性,并且具有较大的反应物配比适用范围。对氧化铈催化COS还原SO2反应提出了redox还原氧化机理。  相似文献   
15.
在色谱-微反装置上考察了负载型Pd催化剂上甲醇深度氧化反应的性能,结果表明,在氧化铝载体中,添加稀土元素La对Pd催化剂的催化性能有较大的影响。反应气中不合CO时,La虽不能使用甲醇的起燃温度降低,但含氧中间物含量可以大大降低;在反应气中含CO时,La的存在可明显降低甲醇的起燃温度,并能显著削弱CO对甲醇氧化反应的干扰,La的加入能减少CO在催化剂上的吸附量,并能改变Pd的电子结构,而电子结构的改变与催化性能的变化有着对应的关系。  相似文献   
16.
三季戊四醇亚磷酸酯阻燃剂的合成及应用研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
以三季戊四醇(TPE)、亚磷酸三苯酯(TPP)为反应原料,氢氧化钠为催化剂,采用非溶剂酯交换一步法合成了三季戊四醇亚磷酸酯膨胀型阻燃剂。用红外光谱与元素分析初步确定了三季戊四醇亚磷酸酯类的物质。热分析表明,10%的失重所对应的温度为122℃,50%的失重对应的温度为371℃;其失重速率最大时的峰顶温度为329℃;在500℃时的成炭量高达40%。以三季戊四醇亚磷酸酯和三聚氰胺复配阻燃的环氧树脂,添加量为19%时其极限氧指数(LOI)为35%,通过了UL94V-0级,表明该阻燃剂具有优良的阻燃性能。  相似文献   
17.
以双季戊四醇、三季戊四醇、多聚磷酸、五氧化二磷和三聚氰胺为原料,合成了膨胀型环状类磷酸酯蜜胺盐阻燃剂,并与聚丙烯共混制成阻燃聚丙烯.红外分析表明该阻燃剂具有环状结构.通过扫描电镜和X射线衍射对阻燃聚丙烯进行了结构分析和表面纹理的表征.实验结果表明:该阻燃剂阻燃性能良好,但在聚丙烯中的分散性较差;用甲基纤维素对该阻燃剂进行表面化学修饰以后,该阻燃剂在聚丙烯中的分散性及阻燃材料的机械性能得到了明显的改善.  相似文献   
18.
王幸宜  扈艳红 《高分子科学》2015,33(10):1359-1372
Polyimides(PIs) with various molecular weights synthesized via the reaction of aromatic diamine monomer containing tert-butyl groups with aromatic dianhydride were highly soluble in common organic solvents and some epoxy resins at room temperature. These PIs can be incorporated in the absence of organic solvent into epoxy resin E51 with the loading below 2 wt% forming EP-PI composites. No phase separation is observed by SEM on cryogenically fractured surfaces of EP-PI composites. The PI can improve mechanical properties, especially impact strength. Adding 2 wt% PI-1.5W, the impact strength reaches to 55 k J/m2 with the increase in tensile and flexural strengths by 14% and 3%, respectively. SEM analyses for the fracture surface suggest that PI reduces the crosslink density, improves the plasticity of epoxy resin and changes the mode of fracture from fragile to ductile. Moreover, the glass transition temperature of EP-PI composites was found to increase to a significant extent.  相似文献   
19.
稀土对甲醇车尾气净化银催化剂性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
甲醇作为燃料汽油的代用品已引起人们的重视 ,但甲醇车尾气中含有多种含氧化合物 ,通常的三效净化催化剂已不能满足其净化要求 .已知甲醇车在怠速时排气温度仅为 80℃ (二冲程 )或 1 2 0℃ (四冲程 ) ,该温度下甲醇在催化剂作用下通常易生成醛、酯等含氧中间产物 ,因而此时排污最为严重[1] .目前提出的甲醇燃料车尾气净化催化剂的低温起燃活性及深度氧化选择性均未达到使用要求 ,如 Pd,Pt具有良好的甲醇低温转化活性 ,但深度氧化活性差 ;Ag催化剂具有良好的甲醇低温深度氧化选择性 ,但低温转化活性差 [2~ 7] .将稀土元素 La和 Ce应用于汽…  相似文献   
20.
研究了热环境对Cu-Mn-Ce-O催化剂表面积、结构、氧性能及对甲苯催化氧化活性的影响。发现CeO2作为助催化剂,对延缓氧化铝载体的表面收缩几乎没有作用,但能阻止催化剂中CuMn2O4尖晶石的生成,防止无定型活性相在高温环境中的烧结,提高催化剂水热稳定性能,尤其在温度高于800℃时,效果尤佳,合适的Ce/Cu原子比为0.38~0.44.  相似文献   
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