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91.
为了科学合理地利用机场停机位资源,克服现有模型对飞机进出机位安全性的考虑不足,研究兼顾运行安全和运行效率的机场停机位分配问题.首先分析了飞机在停机坪中的运行过程,提出以主动避免方式来解除飞机进出机位过程中的冲突,从而将具有潜在冲突的飞机对的机位分配作为约束条件,建立了一类推出冲突避免的停机位分配模型.然后对目标函数和约束条件进行分析和简化,将模型转化为线性模型来求解.算例仿真结果验证了该模型的有效性,表明所提出的主动避免冲突方法是能兼顾运行安全和效率的一种有效方法. 相似文献
92.
利用改进的MS势模型拟合出了He-CO体系一种形式简单的各向异性相互作用势,应用拟合的势能,采用全量子力学的密耦方法计算了基态氦原子和CO分子碰撞的散射截面,分析并总结了散射截面的变化规律。计算结果表明拟合势能不但表达形式简洁,而且较好的描述了He-CO系统相互作用的特征。为进一步研究He与CO微观碰撞机理有一定的参考价值。 相似文献
93.
正方形所在平面内任一点(不在其外接圆上)和正方形各顶点的联线所在直线与正方形外接圆的交点为顶点构成的四边形,则其对边乘积相等,且其两对角的平分线的交点在另一对顶点的对角线上. 相似文献
94.
95.
96.
97.
氢化物-原子荧光法测定红细胞膜结合硒的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用氢化物-原子荧光法测定红细胞膜结合硒含量。测定健康者30人,膜结合硒平均值为12.50±0.65ng/mg膜蛋白;原发性高血压患者26人,膜结合硒平均值为8.58±0.42ng/mg膜蛋白;冠心病患者30人,膜结合硒平均值为8.32±0.34ng/mg膜蛋白。测定结果表明,原发性高血压组和冠心病组胞膜结合硒含量明显低于对照组(P<0.01)。该方法的回收率为96.23~100.70%,相对标准偏差小于4.80%。 相似文献
98.
利用自制微波增强微秒级脉冲辉光放电装置,研究了黄铜样品原子的激发和扩散过程。结果表明,当放电气压低于180Pa时,微波等离子体与辉光放电能够很好的耦合,当气压大于200Pa时,由于样品原子分别受到脉冲辉光放电与微波等离子体的激发,同一条共振线出现了在时间上独立的两个发射峰。利用两发射峰之间的关系可以计算出该工作条件下铜原子和锌原子的扩散速度分别约为150和129m/s,而辉光放电的最强激发点约离溅射样品表面1.94~2.25mm。实验中也考察了放电参数对两发射峰强度的影响 相似文献
99.
基于HFR和LS-dependent(LS-D)的HFR自洽场方法,详细研究了Rn等电子系列离子的5f电子径向波函数的性态,分析了Rn等电子系列离子5f电子径向波函数的塌缩规律,并在此基础上进一步讨论了Rn等电子系列离子的nf(n≥6)波函数和5d10→5d9nf 1P(6≤n≤10)跃迁振子强度的变化规律。结果表明,5f波函数的蹋缩与谱相有强烈的依赖关系;5f波函数的部分塌缩引起Ra2+离子5d10→5d9nf 1P(6≤n≤10)跃迁振子强度的突增;5f波函数完全塌缩后,跃迁振子强度主要集中在5d10→ 5f 1P能级。 相似文献
100.
利用改进的MS势模型拟合出了He-CO体系一种形式简单的各向异性相互作用势,应用拟合的势能,采用全量子力学的密耦方法计算了基态氦原子和CO分子碰撞的散射截面,分析并总结了散射截面的变化规律。计算结果表明拟合势能不但表达形式简洁,而且较好的描述了He-CO系统相互作用的特征。为进一步研究He与CO微观碰撞机理有一定的参考价值。 相似文献