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高速公路事业管理模式下,政府、交通部门、运营企业三方之间形成了一种内部委托代理关系.文章通过对各主体之间的博弈分析,证实制约博弈均衡结果的相关因素主要是国有资产委托代理机制的健全程度,对代理人的监督与激励等,并指出了事业单位管理模式下的种种弊端及其改革的必然性. 相似文献
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在电力工程建设过程中业主、监理单位、承包商三者之间存在着复杂的相互关系。由于受自身利益的驱使,监理单位和承包商形成合谋体,双方通过达成一种默契形成利益上的均衡,而业主与合谋体之间是非合作博弈关系,在此基础上,本文构建了业主监督承包商和监理单位合谋的博弈模型。通过模型求解得出博弈均衡取决于委托代理机制的健全制度、监管与奖惩的力度,最后提出了业主防范和降低合谋现象发生的一些建议与对策。 相似文献
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