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本文讨论:复杂系统优化中目标函数一般情况下呈现为多参数非线性非凸函数的问题,研究了目标函数的一般性态,极值处的性态,提出了复杂系统中参数间交互作用的理论依据,在此基础上,提出正交优选方向控制参数的变化以实现系统最优化的计算机处理。 相似文献
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汪焕敏 《北京交通大学学报(自然科学版)》1982,(2)
铁路信号开关电路中迂回电路的发现与防护是一个重要的问题,因为电路中的迂回电路轻则造成设备的误动,重则造成联锁关系失效。所以在研制和设计电路时为了防止迂回电路的产生,迫切需要发现迂回电路的有效方法。从前在研究迂回电路隐患时,大多依靠设计人员的经验及通过室内模拟实验来解决,不能从理论上用数学模式进行分析。本文以系统工程为指导,把铁路信号网络抽象为图论中的图,提出了对铁路信号网络进行图的结构研究的一些方法,给出以图论为基础的电气集中隐患诊断程序,从而为 相似文献
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本文介绍一种城市公交网络优化的新方法.它包括3个步骤:首先,用拓扑理论对城市公交网络加以精确表达;然后用专家咨询方法得到若干不同的方案,以避开不精确的数学描述;最后用计算机评价软件比较这些方案,经调整得到最优方案.本方法已实际应用于北京市公交网络的调整和优化,并取得了明显的经济效益. 相似文献
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