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为了研究粘钢加固后钢筋混凝土梁的各种力学性能,采用分离式方法建立了粘钢加固后钢筋混凝土梁的有限元模型,并用有限元方法对此模型先后进行了模态分析和简谐集中载荷作用下的动力响应分析,得出了加固后钢筋混凝土梁的前5阶振动模态和简谐集中动荷载作用下粘钢加固钢筋混凝土梁底部开裂的极限动载荷幅值-频率曲线,可为研究粘钢加固钢筋混凝土梁的各种动力特性提供参考. 相似文献
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多刚体离散方法在圆环振动分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了圆环的多刚体离散模型,推导出了圆环平面几何非线性振动方程。通过和有限元方法和集中质量法的比较可以看出本方法的正确性及优越性。最后具体求出了圆环的动特性值及前九阶振型,并计算出了圆环强迫几何非线性振动的位移响应。 相似文献
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建立离散系统动力学方程的矩阵方法 总被引:6,自引:1,他引:6
殷学纲 《重庆大学学报(自然科学版)》1989,12(1):86-97
本文提出了一种建立离散系统运力学方程的矩阵方法,该方法适合于完整系统及线性非完整系统。应用这一方法,不必像使用Lagrange方程那样需先建立系统的动能表达式再作繁琐的求导运算,而只需要通过简单的函数求导及矩阵的相乘运算便可建立起离散系统的动力学方程,而且这种形式的动力学的方程便于进行数值求解。 相似文献
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考虑钢板剥离影响的加固混凝土梁抗剪承载力研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对U形钢板的作用分析,提出钢板剥离对U形钢板加固混凝土梁的抗剪承载力有影响,对规范中的抗剪承载力计算式,应引入考虑钢板剥离影响的修正系数K,系数K是关于粘贴强度的函数。通过两组共14个粘贴U形钢板加固混凝土梁的有限元模型的数值仿真,并对分析结果进行数值拟合,推导了系数K的具体计算式,提出了考虑钢板剥离影响的加固混凝土梁的抗剪承载力计算式。最后通过4根梁实体模型的剪切破坏试验,验证了所提出计算式的合理性。 相似文献
5.
梁的动力稳定性分析的有限元方法 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了对梁进行动力学稳定性分析的有限元方法──给出了单元质量矩阵,抗弯刚度矩阵,几何刚度矩阵及相应的Mathieu方程,通过坐标变换消除了方程的动力与静力耦合,然后说明了由这种具有参数激励耦合的多自由度系统的Mathieu方程求得系统一般参数共振及组合参数共振的过渡曲线的约束参数方法与多尺度方法。最后作为算例求出了均匀简支梁受简谐轴向力作用时的过渡曲线。 相似文献
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根据粘钢加固钢筋混凝土梁各种组成材料的布置特点,选用分离式模型,建立了粘钢加固梁的有限元模型。利用建立的模型对同一钢筋混凝土梁在粘贴钢板量相同的情况下,采用不同层数粘贴的加固梁进行了分析。通过有限元分析发现,在相同荷载作用下,粘贴1层钢板梁的挠度及钢筋和混凝土的应力最大,粘3层次之,粘2层最小。这表明多层加固的效果优于单层加固,但加固层数不宜太多,这些结果与理论分析结果相吻合,这说明该模型对未开裂粘钢加固钢筋混凝土梁是适用的。 相似文献
8.
IntroductionCablesareveryefficientstructuralmembersandhencehavebeenwidelyusedinmanylong_spanstructures,includingcable_supportbridges,guyedtowersandcable_supportroofs.Sincecablesarelight,veryflexibleandlightlydamped ,structuresutilizingcables,i.e .,cable_structuresystems,usuallyhavevariousdynamicproblems.Theirmodelsarethereforeverimportantinpredictingandcontrollingtheirresponses.Inthelastdecade,thenonlineardynamicvibrationandstabilitybehaviorofcablesandcable_structureshavedrawntheattentionofman… 相似文献
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非线性动力学方程的Neumann级数—直接积分解法 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了用直接积分和Neumann级数相结合求解非线性动力学方程的方法,并用算例验证了该方法的有效性。 相似文献
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IntroductionFlexiblecableswithlargesagareakindofspecialengineeringstructures.Theyareusedinoverheadtransmissionlineswithhighvoltage,aerialcablesfortransport,largespanstructuresinbridgesandcivilengineering[1,2].Theywillmoveinlargerangeunderwind,loaddesigned… 相似文献