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1.
考虑到铁路信号设备抗干扰的特殊性 ,在对铁路现场电气化铁道干扰及设备有关数据进行理论分析的基础上 ,提出了计算机联锁设备在电源谐波、共地阻抗耦合、输入和输出电路耦合、数据通信方面的抗扰度检测项目和等级要求 .同时提出了测试方法 ,以评估受试设备的抗干扰性能 . 相似文献
2.
在深入研究现有电子干扰效果与评估的基础上,提出了与现代电子战相适应的新型干扰效果和评估技术,定义了新型的电子干扰效果评估因子和效能评估因子的概念与表示方法. 相似文献
3.
一种新型的数字编码轨道电路 总被引:2,自引:0,他引:2
基于现有UM71无绝缘轨道电路的传输通道,讨论了各种传输方案,提出了一种采用模拟调频方式的32位数字编码轨道电路,选用TMS320C32作为CPU,设计了发送和接收子系统,最后给出了室内仿真试验及其结果. 相似文献
4.
在移动IPv6中,摆动注册是降低路由稳定性和分组传输效率、增加位置管理开销以及策略路由配置复杂度的重要因素.本文通过改变路由器通告消息发布方式、设置记忆标记,并配合一套切换算法,设计了一种用于解决无线环境中IPv6移动节点位置摆动注册的方案.实验结果表明,本方案由于稳定了路由路径、减少了分组丢失而经单纯使用链路可用性指示作为切换条件的移动管理方法具有更好的通信性能. 相似文献
5.
网络信息监测技术是下一代互联网安全防御体系的关键技术.目前存在的网络流量监测技术大多没有动态预警和控制功能,且不支持IPv6.本文给出了一个可扩展的网络流量动态监测预警体系,该体系基于"流"的监测方式,形成以流量分析、入侵检测和统计报表联动预警控制的动态安全防御体系,能够以串联或者并联方式部署,灵活性高.实验表明,该体系数据获取率高,通过各个模块的联动,有效提高了网络监控实效. 相似文献
6.
移动IPv6具有广泛的应用前景,但安全性正在成为制约其发展的关键因素.本文在探讨移动IPv6通信模式的基础上,研究了SKIP的基本原理,针对移动IPv6的特点提出了一种基于SKIP的移动IPv6安全解决方案,实现了安全的移动IPv6通信.但实现SKIP后网络对有效数据的吞吐量大约下降了19%. 相似文献
7.
针对多频无线通信网的特点,设计了一种多频无线通信网路由协议(MCWN-RP).协议采用组播扩散机制优化扩散路径,采用非重传确认机制减少报文种类,采用最短路径树构造算法降低扩散内容,采用自适应定时器调整机制减少网络冲突,从而大大降低了协议开销;同时采用差别拓扑更新方式,提高收敛性能.对MCWN-RP进行了协议开销和收敛时间的性能分析,得出协议性能与拓扑更新包大小和协议包发送间隔的关系.OPNET仿真结果表明,与OSPF、OLSR协议相比,MCWN-RP具有非常小的协议开销和较高的收敛性能,是一种高效的动态路由协议. 相似文献
8.
IPSec协议体系是IETF制定的新一代网络安全协议标准.本文深入剖析了IPSec协议体系,结合网络层安全协议的特色,提出了基于IP(v4/v6)的IPSec实现方法和发展趋势.在此基础上,我们还自主设计和开发了基于IPSec的VPN组件,经测试取得了良好的效果. 相似文献
9.
减少网络传输花费和带宽占用为代表的通信管理费用是IP网络研究移动管理的关键问题之一.为优化分层域内外分发位置管理消息和数据分组所产生的总费用,论文在分析了实施分层移动IPv6前后费用变化的基础上,提出了一种可行的自适应移动管理方案,允许节点根据实际工作参数选择适宜的移动管理机制.进一步的仿真与性能评估结果表明自适应移动管理获得了显著的费用优化效果,可望具有较好的实际应用价值. 相似文献
10.
对组播网络模型进行数学分析,引入了质量水平涨落函数的概念.提出了一种基于质量水平涨落函数(QFF)的组播路由算法(MRQF),理论分析和仿真实验都表明此算法具有稳定服务质量,平衡组播网络负载的特点.能够保证组播树整体的稳定性. 相似文献