滚齿螺旋线倾斜偏差的修形

本文根据成品螺旋线修形要求,结合热处理变形,确定滚齿螺旋线倾斜偏差修形模式,并通过实例介绍不同修形模式的实现方法.     

少齿数齿轮齿形中凹的改善方法

针对少齿数齿轮在剃齿加工过程中容易产生的齿形中凹问题,分析根本原因,并从产品设计、齿轮粗加工和剃齿刀具的修磨上提出解决措施。     

基于自动驱动控制的EPS性能教学测试系统的研究与设计

基于自动驱动控制的EPS性能教学测试系统,既能保证汽车在低速行驶转向时保持轻便性,又能使得汽车在高速行驶时路感较好。面对不同的驾驶员,系统具有自主学习功能,能根据驾驶员操纵方向盘的习惯,提供适合驾驶员的助力特性。并且使用Labview开发的上位机软件通过CAN接口将车速、扭矩、电流及电压显示出来,描绘出电动助力特性曲线。此教学测试系统以理论和实践相结合,为培训人员实时展示测试步骤和结果,实现了教学实训的目的。     

一种变速箱仿真装置的研究与设计

鉴于变速箱设计与测试应用的复杂性与高成本,基于ADAMS软件设计一种变速箱仿真装置,包括工作台、主机、驱动电机、变速箱、变速箱控制器、支座、测量部件等。主机设置在工作台的非动作区域,驱动电机固定在工作台的一端,并且变速箱通过支座与工作台固定连接;主机根据仿真条件中对驱动电机的转速和变速箱的输出转速计算出实际传动比,并输出显示;为自动变速箱模型提供接近于真实车辆的发动机扭矩输入。构成了接近于实车的虚拟车辆变速箱控制器开发仿真平台,大大提高变速箱控制器的开发和测试效率,缩短开发周期,降低开发成本和风险。