基于无线互联的电力卫星应急车1+1配置方案

近年来,电力卫星应急车在抢险救灾和重大活动中发挥了重大作用。广东电网建设的卫星应急通信车与应急指挥车配合使用的1+1模式,有效克服了应急功能和车辆条件的矛盾,是电力应急通信领域一次新的尝试。本文首先阐述了应急车1+1配置模式的灵活性和实用性,然后提出两车无线互联的实现方案,最后阐述了应急通信车和指挥车组成的系统应实现的功能,和应急通信车和指挥车需配置的各个功能模块。     

广东电网应急卫星通信系统应用方式和组网方案探讨

本文通过分析电网公司应急通信的业务需求．并结合广东电网公司行政管理关系．介绍了电网公司应急通信的应用方式。据此提出广东电网应急通信的组网模式．即网管子网采用星型结构、业务子网采用树状结构．最终实现。以省公司主备用的主站为控制中心,以供电局为分中心站,组建树状卫星通信网络“的方案。     

DFFR:无线传感器网络故障恢复的数据填补方法

针对无线传感器网络中,由于节点的非均匀部署导致部分区域缺少足够的节点共同完成故障恢复,以及不可信节点导致的故障恢复结果不正确问题,提出一种新的邻居协作数据填补方法,通过计算节点间的Hausdorff距离,选择参照节点,用节点可信度过滤参照节点中的不可信节点,使用指数平滑预测填补数据,并采取Hausdorff距离来反馈调整计算参数,最终完成填补数据,与现有算法相比,在节点稀疏且包含不可信节点的情况下依然保持优异的故障恢复能力。     

应急卫星通信系统技术体审的优化选择

采用卫星传输技术作为应急通信的手段已经获得广泛的共识，如何选取合适卫星传输技术构建应急通信系统是一个比较重要的问题，文中首先分析了应急通信的特点，介绍常见的卫星传输技术体制，并分析主要通信体制的特点及适用场景，从而给出通信体制选择的建议。     

电力光传输网规划仿真系统的设计与实现

设计并实现一套电力光传输网规划仿真系统,该系统能够对电力通信网中的资源进行统一建模和管理,并能分析当前网络的可靠性.此外,该系统可以根据业务需求,按照不同策略规划生成业务路由,为网络管理人员部署业务时提供参考.     

基于FPGA实现频率漂移补偿的RTC

介绍了RTC模块的功能及相关实现技术,提出了一种基于FPGA的支持频率漂移补偿的RTC方法,通过算法和逻辑实现了频率漂移补偿的功能,在进行对时时,通过对参数的调整,除了调整相位外,同时调整频率,从而达到提高对时精度的目的.