多时滞离散切换系统反馈镇定

研究一类具有多时滞子系统的离散切换系统的稳定性分析和反馈镇定问题。通过状态变量的转换，将时滞切换系统变为不含时滞项的切换系统。以LMI形式给出了在任意切换信号作用下多时滞离散切换系统渐近稳定的充分性条件，以及系统状态反馈镇定、输出反馈镇定的控制器设计。并通过两个仿真实例验证所设计控制方案的有效性。     

基于抗饱和积分的APFC仿真研究

有源功率因数校正(Active Power Factor Correction,APFC)技术已在现代电力电子技术中得到广泛使用,其转换器工作在高频开关状态下,并且本身具有小型化,可承受一定范围内输入电压的变化和具有高功率因数等优点。当比例积分PI控制器的输出饱和时会出现失控,导致控制器的性能下降甚至不稳定。针对此现象,加入了抗饱和(Anti-Windup)PI调节器,可以解决输出需要很长时间达到稳定值的问题,提高系统的动态性能。并运用仿真软件MATLAB/Simulink,建立基于抗饱和积分的APFC仿真研究,实现了稳定输出电压400 V。通过对比,表明Anti-Windup PI调节器具有较好的控制性能。     

国产轨道交通监控系统保驾世博

轨道交通是城市生活主要的出行手段之一,而在2010上海世博会期间,预计有50％的世博参观者将通过轨交网络“一票换乘”进入涉博线路,而保障世博会期间这一重要的公共交通工具安全、平稳、有序运行的最关键环节——供电系统,它的安全、可靠则又是一系列保障工作的重中之重。     

离散时滞切换系统的状态反馈H∞制

针对一类子系统为离散时滞系统的切换系统,研究系统H∞性能与状态反馈H∞控制问题.基于多李雅普诺夫函数法,以线性矩阵不等式形式给出了在任意切换信号作用下离散时滞切换系统具有H∞性能的充分性条件,并且给出了切换系统状态反馈H∞控制设计的一种方案.并将结果推广到不确定离散时滞切换系统.通过数值算例表明了结论的可行性.     

离散时滞切换系统的状态反馈H_∞控制

针对一类子系统为离散时滞系统的切换系统,研究系统H∞性能与状态反馈H∞控制问题。基于多李雅普诺夫函数法,以线性矩阵不等式形式给出了在任意切换信号作用下离散时滞切换系统具有H∞性能的充分性条件,并且给出了切换系统状态反馈H∞控制设计的一种方案。并将结果推广到不确定离散时滞切换系统。通过数值算例表明了结论的可行性。     

国产综合监控系统平台XISCS-100的设计和实现

轨道交通综合监控系统是集成和互联地铁沿线车站、区间和相关建筑内的环控、供电、照明、给排水、通风、屏蔽门等多个子系统,以集中监控和科学管理为目的而构成的综合自动化系统;是运营管理工作的核心,其监控范围的广度和深度直接影响轨道交通运营质量和效率。目前国内的综合监控系统关键设备和技术大都从国外全盘引进,价格昂贵,也造成了安全隐患,实现综合监控系统国产化势在必行。本文从系统架构、软件平台、系统功能三个方面详细介绍了国产化综合监控系统平台XISCS-100的设计与实现。