高速PCB中的过孔设计研究

传输线的不连续问题已成为当今高速数字设计研究的重点,尤其是高速多层板中的过孔结构。随着频率的增长和信号上升沿的变陡,过孔带来的阻抗不连续会引起信号的反射,严重影响系统的性能和信号完整性。文章运用全波电磁仿真软件HFSS,对多种过孔结构进行了全面的研究。通过建立三维物理模型,分析了过孔直径、过孔长度和多余的过孔短柱几种关键设计参数对高速电路的信号完整性的影响。     

车载通信系统电磁兼容性仿真技术研究

介绍了现代计算机仿真技术的发展及特点,并由此针对车载通信系统无线设备电磁兼容特性的仿真进行分析和探讨,给工程人员在车载通信系统电磁兼容性仿真方面提供了一种有效的解决方案。     

防护布线的结构对PCB板级差分对之间串扰的影响

差分传输线具有低辐射和抑制共模噪声的优势,得到了越来越广泛的应用。但是传统的差分线结构不能有效的降低邻近差分对之间的串扰噪声,这将影响到高速系统的信号完整性。文中针对使用防护布线的方法,讨论了三种不同结构的防护砸线,从场的角度对比了它们的电磁屏蔽效果,利用混模S参数分析了它们对于减小串扰噪声的作用。     

计算电磁学在仿真技术中的应用

随着数值计算方法以及计算机技术的进步而迅速发展的计算电磁学,现在正越来越广泛地应用于各种电磁领域。目前以计算电磁学为核心算法的诸多电磁仿真软件的兴起,为微波通信器件的分析和设计提供了有效的工具。本文首先简要介绍了计算电磁学的研究对象;接着提出仿真过程的3步骤——建模、计算、及结果评估;最后重点介绍了几种典型的计算电磁学算法的原理与特点,如有限元法、矩量法、快速多极子算法,以及时域有限差分法,同时,利用以它们为核心算法的仿真软件,分别做相应的仿真算例,并给出了仿真结果得出了一定的结论。     

汽车电子PCB的电磁兼容设计

对PCB进行电磁兼容设计的目的不仅能保证线路板上的电路正常工作,而且要减小线路板的电磁辐射和对外界干扰的敏感度。文章对PCB上电磁干扰的产生机理进行分析,并给出了一些抗干扰措施,最后用实例来简要说明PCB布线对电磁兼容性能的影响。     

天线布局优化仿真研究

随着车载无线系统上装无线设备电磁环境日益复杂,设备间电磁干扰日益严重,采用仿真技术进行天线布局优化可以有效减小设备间干扰。本文分析了影响车载天线系统天线布局的主要因素,得出天线优化布局的优化目标为天线间的耦合度和方向图失真度,建立了天线布局优化模型,采用改进的遗传算法对车顶天线布局进行优化设计,在电磁兼容设计初期得出粗略的最佳布局方案,使其满足电磁兼容性能要求,降低了天线布局设计的难度,并设计了电磁兼容优化仿真软件,实现了车载系统的优化布局仿真,达到工程实际要求。     

电磁兼容仿真中的算法研究

文章介绍了通信系统中典型的电磁兼容问题——电磁干扰,以及几种常用的电磁兼容仿真算法,并对各种算法进行洋细分析,提出了适用于通信系统的电磁兼容仿真算法,以供相关工程设计人员作为参考。     

导通孔设计对高速信号完整性的影响

当今的高速数字电路设计中,印制板上传输线轻微的不连续问题都必须认真对待,特别是被广泛使用的导通孔。随着频率的增长和信号上升沿的变陡,导通孔带来的阻抗不连续会引起信号的反射,严重影响系统的性能和信号完整性。文章用全波电磁仿真软件HFSS,对多种导通孔结构进行了全面的研究。通过建模仿真,分析了导通孔直径,导通孔长度和多余的导通孔短柱几种关键设计参数对信号完整性的影响。此研究对高速数字设计者深入理解导通孔设计有一定意义。     

应用概化理论评价课标后高考数学试卷

1 引言 <高中数学课程标准(实验)>在课程理念、课程目标、教学内容、教学方式和学习方式都有较大的变革.而高考数学考试从试卷设计的角度来讲,最大的变化就是增加了选做题.