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捷径冲突是AdHvc网络中QoS路由特有的一种现象,它由WenjianShao在[2]中首次提出.本文进一步研究了捷径冲突现象,给出了一个更加准确的定义,且给出了一个基于时分的分布式QoS路由算法成功地避免了捷径冲突现象.本算法是基于TDMA的分布式算法,每个节点只需了解网络的局部信息即可.数据分析表明本算法预留的最大带宽比较接近AdHoc网络中所能用的最大带宽. 相似文献
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