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本文利用常微分方程的伪弧长延拓算法,对短轴承模型弹性系统进行分析,画出了无偏心情况下系统的分岔图,反映出超过失稳转速后油膜力引起的涡动存在着迟滞现象。同时利用数值积分算法,对存在偏心激励的系统进行分析,该理论分析可对已有的此类实验现象的解释提供参考。 相似文献
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