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通过对3个版本高中物理教材中动量教学设计思路的分析,在教育重演理论指导下,借助历史的力量,以物理学史为教学主线重构动量概念教学路径,以期在追根溯源中引导学生从不同的角度认识"动量产生的原因",回答"Why"的问题;并进一步在"动量与动能"的历史争论中深入动量的本质,回答"What"的问题,从而更好地促进学生在历史重演中动态的生成动量概念. 相似文献
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改进了传统动量守恒实验方法,采用摆球正碰验证动量守恒,利用数码器材摄录运动过程,应用Flash软件进行数据分析,方便简捷,成功率高,误差值小. 相似文献
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在"验证动量守恒定律"学生实验中,现行的人教版教材的实验原理图.
设小球1滚下与球2碰撞前的速度为v0,碰撞后球1的速度为v1,球2的速度为v2.若碰撞中动量守恒,则需验证等式m1v0=m1v1+m2v2是否成立. 相似文献
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用J2135-1型(或J2135型)碰撞实验器研究碰撞中的动量守恒规律,是中学物理课本中的一个基本实验.有人认为,将被碰小球放在水平槽末端时,也可保证两小球在水平方向上实现对心碰撞,这样做可使实验操作更为简便,还可减少误差.实验发现,碰撞后两球的总动量总是增大.发生这一似乎反常的现象原因是什么呢? 相似文献
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我国教材要求学生用动量守恒定律理解火箭升空原理,然而又没有考虑火箭重力与空气的阻力.在对火箭获得速度的求解公式说明时,又把火箭在极短时间内喷出的微量燃气,当作火箭发射整个过程中喷出燃气的总量,以致出现用教材中的数据套用教材的公式计算火箭获得的速度与实际情况大相径庭.美国教材要求学生从力的有关知识理解火箭升空原理,配有原理图,显得生动活泼,浅显易懂. 相似文献
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辨析了系统动量守恒和角动量守恒的适用条件, 旨在加深学生对动量守恒定律和角动量守恒定律的
理解. 以3个例题为例, 根据实际条件选择参数, 计算了系统的内力和外力的数值, 分析了系统所受合外力( 外力力
矩的矢量和) 远小于系统内力( 内力矩) 的条件. 结果表明, 只定性地根据物体的质量很小就得出物体的重力远小于
系统内力的结论是不充分的, 质量很小的物体的重力是否远小于系统的内力还取决于碰撞前物体的速度; 而外力
力矩的矢量和是否远小于内力矩不仅取决于碰撞前物体的速度, 还取决于碰撞的位置 相似文献
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动量守恒定律是最早发现的一条守恒定律,也是自然界中最重要、最普遍的客观规律之一.在用气垫导轨来验证动量守恒实验过程中发现光电门位置,以及两滑块的质量,导轨调平等因素对实验的结果有不小的影响,从实验测量的角度分析这些因素对实验的影响,测量结果表明在S2>7 cm时,动量损失率和能量损失率随着两光电门之间距离的增大而有所减... 相似文献
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利用旋转折叠滑轨制作可自由平移旋转平台,配合平抛倾斜轨道,可进行平抛运动竖直水平运动规律的探究,也可进行竖直倾斜平面动量守恒实验的探究,功能多样,资源利用率高,制作简单,取材方便,满足学生及课堂教学需求,提升学生科学思维能力. 相似文献
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关于相对论质速关系推导方法的商榷 总被引:1,自引:0,他引:1
本文指出:不论用完合弹性碰撞还是完全非弹性碰撞推导相对论质速关系或相对论动量公式,两个导恒定律即动量守恒和能量或质量)守恒都是要用到的。 相似文献