超声电机变频驱动源的设计与分析

简单且有效地实现超声电机的闭环控制是提高超声电机性能 /价格比的重要途径。介绍了一种利用压控振荡器实现超声电机变频驱动、闭环控制的设计及工作过程分析。反馈信号由超声电机的输入电压经变换后获得。反馈电压和设定电压相加后控制压控振荡器输出信号的频率。理论分析与实验结果表明该驱动源具有稳频和跟踪激励压电陶瓷电容变化引起超声电机谐振频率变化的功能。它能够连续 8h稳速 ((5 0± 3) r/min)驱动超声电机。     

数据驱动技术在多电机同步系统中的应用

随着异步电动机在电机驱动系统中应用范围的逐步拓宽,多电机控制系统建模过程中需要处理的非线性问题更加明显,而且难度明显增加。通过使用局域模型的模糊辨识方法,在数据的聚类处理基础上,构建针对多台异步电动机的控制系统建模方法,能够较好地处理多台异步电机控制过程中的非线性问题。从控制系统的仿真效果来看,这种控制方法能够实现异步电机的同步控制,且控制效果良好。     

三款步进电机驱动芯片的应用

<正> 在设计步进电机驱动时,经常会遇到如何选择适合自己的芯片问题,本文介绍三款步进电机驱动芯片,使读者了解一些步进电机驱动芯片的功能及特点。THB6016H驱动芯片的应用THB6016H具有双全桥MOSFET驱动,低导通电阻Ron=0.6Ω(上桥+下     

串联式混合动力多轴独立驱动车辆的电机驱动系统设计

混合动力汽车具有低排放、省油等特点,引起汽车界极大关注并成为汽车开发的一个热点。本文介绍了串联式混合动力三轴独立驱动车辆的电机驱动系统设计,包括了基于CAN总线的多轮驱动系统基本结构、多轴电机驱动力分配策略、单电机驱动系统的硬件电路设计和基于转子磁场定向的矢量控制。最后给出三轴六轮车辆在加速、制动等不同工况下的三电机运行特性结果,实验结果表明该多电机驱动控制系统基本满足车辆运行的基本需求。     

基于SMA7029M多芯片模块的步进电机驱动设计

步进电机系统在当今机电一体化产品设计中越来越重要,从数控机床、包装机械到电脑外围装置等工业产品中都离不开步进电机的身影。以Allegro公司的SMA7029M多芯片模块为核心,实现一种控制简单、成本低廉的两相单极性步进电机驱动器,并通过试验和实际使用表明该设计通用性强、控制简单、可靠性高,可广泛应用于小型机电一体化设备。     

电机控制应用方案（上）

电机驱动中采用微控制器的优点节电已成为环境保护浪潮中的重要一环。在家电和工业控制中所使用的电动机驱动系统是耗电大户,其中大多数电机通常工作在非控方式,因而效率很低。随着半导体工业,特别是大功率电子器件及微控制器的发展,使变速驱动变得更加现实且成本更低。目前,变速驱动不仅在特殊专业及大功率／高效率的工业控制如机床、升降机中使用,而且越来越多地应用到家用电器中,如洗衣机、压缩机、小电泵、空调器等。这些由微控制器的高精密算法控制的驱动方式为各种应用带来了许多的优点：系统效率提高一变速控制可降低电机的无…     

电流反馈模式的电机驱动电路

传统电压控制模式的电机驱动电路系统频率都受电机的本征频率制约，其相位延迟会随负载的变化而变化。为了实现更高的系统频率，文章提出了一种电流反馈控制模式驱动电路。理论分析和仿真结果表明，这种控制模式的电机驱动电路解决了系统频率受电机负载本征频率制约的问题，相位的延迟也不随负载变化而变化。     

6SE70系列变频器在连铸机上的应用

利用6SE70系列变频器的丰富硬件，软件资源，实现各种控制功能。     

机器人的超声电机驱动及其控制研究

研究了超声电机在机器人中应用的可行性，探讨了行波超声电机（USM）的调速机理和调相伺服特性；引入了调相驱动的实现方法。针对超声电机驱动特点，在机器人动力学分析基础上，研究了动力学模型的线性化和解耦问题，提出了PD控制与前馈补偿相结合的机器人位置的控制方法。     

温度传感器在超声电机驱动及控制电路中的应用

介绍半导体温度传感器在超声电机驱动及控制电路中的应用。通过温度传感器采集超声电机工作时的壳体温度,相应调整驱动信号的频率,使得超声电机始终处于最佳的工作频率下,有利于提高超声电机工作的稳定性和可靠性。     

多电机变频控制系统在短纤维后纺设备中的应用

化纤后纺设备的变频技术应用结合工艺本身的要求，选择具有共用直流母线方式的多电机传动控制结构能够很好地解决一道和二道的持续发电问题，同时采用同步控制来实现恒定的牵伸比。     

电动汽车电机驱动系统的应用探讨

自从汽车行业的兴起,对石油的需求量逐渐增大,然而面对环境保护意识的增强和石油资源的有限,电动汽车的发展成成为未来汽车市场的主流,受到越来越多的重视。但是由于目前的科技技术的限制,有很多因素在制约着电动汽车的发展,其中点要的一个原因就是电动汽车的电机驱动系统。电机的驱动系统可以直接影响电动汽车的性能,因此对电机驱动系统性能的研究非常要。现在市场上一般性能较高的电动汽车都是采用闭环控制和先进的控制技术,将普通硬件和复杂软件结合起来,以配合电动汽j不同性能要求。本文主要介绍电动汽车的电机驱动系统的布置方式,分析电气控制新技术和电机驱动系统在电动汽车领域的应用。     

基于PLC驱动控制步进电机的设计与实现

在PLC步进电机控制中,输入到其线圈组中的脉冲数或脉冲频率可控制步进电机的角位移和速度。以三菱的FX2系列为例,讨论了步进电机的PLC控制系统设计与实现。     

基于LPC2124的超声波电机驱动控制系统

针对行波型超声波电机的驱动控制特性,为方便电机调试,实现电机的转速或位置信号检测,检测电机首次启动时的环境温度,设计了一款基于LPC2124的驱动控制系统。采用传统的推挽电路实现功率放大,串联电感进行谐振匹配。运用LPC2124内置的脉宽调制器和A/D转换器,外加微调电阻,可实时调节PWM频率,从而方便电机的调试。霍尔传感器ATS642LSH结合固定在电机转子上的环形齿轮,检测电机转速或位置。采用LM75温度传感器,检测环境温度,给电机的首次启动提供一个参考温度。试验表明,系统能顺利检测环境温度,能稳定、可靠地驱动电机工作,同时检测电机的转速或位置信号。     

基于FPGA步进电机驱动控制系统的设计

通过对步进电机的驱动控制原理的分析,利用Verilog语言进行层次化设计,最后实现了基于FPGA步进电机的驱动控制系统.该系统可以实现步进电机按既定角度和方向转动及定位控制等功能.仿真和综合的结果表明,该系统不但可以达到对步进电机的驱动控制,同时也优化了传统的系统结构,提高了系统的抗干扰能力和稳定性,可用于工业自动化、...     

超声电机驱动的轻量化扫描机构高精度控制

为实现卫星高分载荷扫描驱动机构的轻量化,以超声电机为驱动部件,设计了一款扫描驱动机构,质量仅为传统的步进电机加谐波减速器驱动方案的15%。构建了扫描驱动机构驱动控制器,配合21位绝对式光电编码器作为位置反馈传感器,对扫描驱动机构高精度控制方法进行了研究。针对超声电机在精密控制中的非线性及时变性,在对比总结比例、积分、微分(PID)控制、模糊控制、神经网络PID控制算法的基础上,设计了一种基于专家规则的PID控制器,并结合超声电机实时温度作为前馈控制在线调节控制器控制参数,最后进行了指向控制和速度稳定度实验研究。实验结果表明：令扫描驱动机构指向20°时,稳态指向精度优于2″,在3.3 r/min情况下扫描驱动机构速度稳定度优于±1%,能够满足卫星载荷对扫描驱动机构高精高稳的控制需求。     

行波超声波电机直接数字驱动源的设计研究

基于行波超声波电机驱动系统的工作原理,采用CPLD技术,设计一个高频直接数字信号源,试验结果表明该电源很好地满足行波超声波电机的工作要求.     

东芝面向汽车应用推出有刷电机预驱动IC

东芝公司日前宣布面向汽车应用推出有刷电机预驱动芯片（IC）——TB9052FNG。样品出货于近日启动，而量产计划将于2015年3月启动。     

电力负荷控制在新形势下的应用

在中国当前新的经济格局下,电力负荷控制这项技术手段是节约用电、计划用电、安全用电能够用顺利实施的前提。随着这项技术的不断发展与完善,它将在现代化的用电管理进程中起到不容忽视的作用。本文将就新形势下,电力负荷控制的应用展开论述。